19款五十铃铃拓到货,柴油2.5T+6AT,还换装SUV内饰

原标题:19款五十铃铃拓到货,柴油2.5T+6AT,还换装SUV内饰

要说到皮卡车,想必大多数车友都会将其与货用领域联系在一起。这也难怪,由于其多为柴油发动机的配备,致使全国多地采取的禁行政策,也就让皮卡车哪怕拥有不错的越野性能又具备着一定的装载能力,却还是难以向家用领域辐射开来。好在近期已有皮卡即将解禁的消息释出,使得喜爱越野的消费者又多了皮卡车这一选项。而在国内市场中,要选择皮卡也许你只会想到国产“皮卡王”长城以及郑州日产,但其实有另一家日系合资品牌,在皮卡界也是具备着极高影响力的。想必有车友想到了,没错,那就是江西五十铃。而在皮卡解禁政策到来之际,江西五十铃又将旗下的铃拓推入到中期改款之中,以应对接下来的市场浪潮。近日,有网友在本地4S店停车场中拍到了2019款铃拓的实车身影;让我们一起来看看吧。

铃拓作为江西五十铃D-MAX与瑞迈之间的折中车型,在去年才正式上市,因此此次改款并没有对其外观做出太大变动。前脸上依然用上了由粗壮镀铬填充而成的进气格栅,结合眉角上扬的硕大头灯,兼具着气势与野性;而扎实的前保杠,则保证了新车越野化的外观属性。

车身位置,也依旧没有添加太过华丽的线条铺陈;但前后高高隆起的轮眉和车门下的踏板,则表现出了新车的强悍质感。尾部的设计中,竖向置列的三区间光源尾灯,加上外延的黑色踏板以及后斗内的固定支架,则依旧保有着皮卡车的特定属性。

内饰方面,新款铃拓换装了类似于SUV车型的内饰格局设计。规整化的T字形中控,不仅有8英寸的内嵌式中控屏,还有整齐位列的功能按键;虽然仍旧是大量硬质材料为主的铺陈,但比起旧款车型要规整了很多。此外,新车还换装了液晶+数字指针的仪表盘,甚至能让人看出些许科技感。尺寸方面,2019款铃拓的长宽高分别是5295/1860/1775mm,轴距为3095mm;从图中可以看出,哪怕是强调货用性的皮卡,铃拓的后排空间也十分不俗。动力方面,2019款铃拓仍将搭载一台2.5T柴油发动机,其最大功率为129马力(95千瓦),峰值扭矩为320牛·米;并依照车型不同仍将提供四驱系统。传动方面,也在原先6速手动的基础上,加入了6速手自一体变速箱可选。

综合而言,升级过后的新款铃拓,的确在原先货用属性上加入了更多的乘用属性;且新车售价也基本维持在了11.18万-15.48万元之间。依小编个人观点,能拉货又能满足家用的新款铃拓,确实不失为皮卡解禁后的一项新选择。

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