除华为鸿蒙外,另一国产操作系统足以挑战IOS

原标题: 除华为鸿蒙外,另一国产操作系统足以挑战IOS

众所周知,现在智能手机系统基本被安卓和iOS瓜分,其中安卓因为本身开源特性和较低的部署成本,是目前世界上绝大多数手机的通用系统,而iOS作为苹果手机的专用系统,凭借着每一代苹果手机巨大的销量,也在市场上占有非常可观的影响力。

但只要是科技圈里的人都知道,安卓系统无论在任何方面,都是不可能和iOS竞争的。为什么2014年发售的iPhone 6到了现在依然流畅,而同年发售的安卓旗舰,现在大多在垃圾填埋场?iOS系统在流畅度上的巨大优势,正是其中的关键。

相互影响的安卓和iOS

甚至于,iOS的一些设计因素也在深刻地影响着安卓和很多的国内安卓UI发展。而与此同时,安卓上出现的一些功能,也在极大地影响着iOS的走向,例如iOS13出现的深色模式,早在2015年的魅族Flyme 5(基于安卓5.1)上就已经出现。而到了2018年,几乎所有的原生安卓或者是定制安卓UI,都已经全部拥有了深色模式。

因此我们可以说安卓和iOS一直以来都相互影响着,但在系统流畅度,安全性等方面,安卓始终不是iOS的对手。那是不是意味着iOS会永远统治下去呢?未必。最近,我们看到了基于安卓9.0深度定制的华为EMUI9.1,在流畅度上有了非常惊人的表现,究其原因,华为自研的方舟编译器和超级文件系统,成为了改善安卓系统效率低下的利器。

但安卓毕竟还是安卓,骨子里根深蒂固的低效率意味着它几乎无法具有挑战iOS的能力。而安卓做不到的事情,华为自研系统鸿蒙,也许做得到。

中国人的骄傲!

我们甚至可以说,在未来一段时间内,华为鸿蒙系统,都将是仅有的,可以在系统执行架构层面追赶上iOS的系统。我们固然不清楚鸿蒙系统的执行架构,但有消息指出,鸿蒙的执行架构和iOS类似,同样采用了单层执行架构,相比安卓的3层编译无疑效率要高得多。

而之前已经面世的方舟编译器和超级文件系统,实际上只是鸿蒙系统核心架构的其中一部分单元,我们不难想象,在华为数千人研发团队的努力下,鸿蒙系统在整体执行效率上追赶上iOS,并不是什么困难的事情。

因此我们可以认为,鸿蒙系统,是中国人在手机操作系统上的一次大突破。当然了,打破国外垄断的事情,不仅华为在做,上汽通用五菱也在做。最近,上汽通用五菱联合博泰研发的随身车联网系统羚机APP正式公布,并将搭载在新宝骏品牌第二款车型RC-6上。

羚机APP的重要意义在于,这是业界首款完全把智能车机全部功能搬上手机上的系统,相比合资品牌大多数只能实现有限的几个功能,羚机APP的功能更加完全,这也将会是我国自主品牌车型在智能车机领域,打破国外在核心技术方面垄断的一次好机会。返回搜狐,查看更多

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