品牌号召力那么强,也是总有这么几款车型几乎被遗忘!

原标题:品牌号召力那么强,也是总有这么几款车型几乎被遗忘!

​不看销量成绩,还真不知道有些车型能卖成什么样。今年五月份的销量成绩出来,想必有些车型的成绩会让人大吃一惊,今天就盘点一下,那些听名字像王者的车型,最后却卖出了青铜的销量。

科鲁兹 五月份销量:78

放在五六年前,科鲁兹绝对算的上是紧凑级轿车的一哥,甚至不虚卡罗拉、轩逸、福克斯等竞争对手,美式的外观设计真的足够吸引眼球。但是好景不长,因为质量问题雪佛兰科鲁兹频频被投诉,变速箱异响、变速箱顿挫、转向系统故障等等质量问题层出不穷,而且起步肉、油耗高等实用问题也是不断困扰着这款曾经的王者,而现在落到如此田地,也是纯属意料之中。

大众CC 五月份销量:1081

上市前差点被吹上天的车型,什么最美大众,什么爆款车型,但是一上市这款轿跑车型就已经凉凉。说实话这款车并没有太大的问题,但是就是一个贵字就足够成了他卖不好的原因,真不知道谁给了一汽大众这么大的自信,居然敢把大众CC的价格定在了25万到30万的区间,要知道B+级轿车一直是不被消费者喜欢的细分市场,单单靠着情怀把大众CC卖这么贵,一汽大众真是不知天高地厚。

现代途胜 五月份销量:614

这曾经也是一款爆款SUV车型,韩系车一贯突出的造壳能力加上高性价比,现代途胜以前也是月销上万的主,但是自从新款车型上市以后,现代途胜销量就直线下滑,每个月仅仅只能卖出三位数的销量。之所以出现这样的情况,显然是现代全新途胜的出现并不符合国人的审美,太大的鲶鱼嘴让人心生厌恶,而现代途胜的失败也说明了韩系车真的只是靠脸卖车。

广汽丰田C-HR 五月份销量:5142

并不是说C-HR卖得不好,只是相对于竞争对手来说他卖得不好。同级别的竞争对手本田小型SUV双兄弟单月卖出了将近两万辆车,日产逍客卖出了1.6万辆,而大众的探歌销量也非常不错,而上市前吹着各种黑科技的丰田C-HR现在居然只卖出了五千辆车,实在对不起丰田的金字招牌。这款车卖不好一方面是因为价格高,另一方面似乎这款车的变速箱存在一定隐患,因为可能存在动力中断问题,这款车的曾经被召回过。想买这款车的朋友请多留心。

大众途安L 五月份销量:993

大众的金字招牌、黄金的1.4T动力、六座/七座车型可选的途安L按理来说应该卖得还算可以,但是事实却是这几乎是大众旗下卖得最差的车型之一。说实话MPV车型的市场空间非常大,宜商宜家,拉人拉货都没问题,但是在这个市场里,性价比应该是至关重要的,而大众品牌的途安L似乎与性价比无缘,另外1.4T+双离合的动力总成虽然被吹嘘得很好,但是养车成本在同级别并没有优势。种种原因使得途安L只能成为大众旗下最凉的车型。

最后要说

幸福的家庭总是相似的,但是不幸的家庭各有各的不幸。这些车型虽然买不好的原因不尽相同,但是大多都是因为忽略了消费者的因素,毕竟消费者是买车环节中的重点,如果车企不站在消费者的角度考虑问题,那最后的结局往往如此。返回搜狐,查看更多

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