花20万去折腾一辆老龄跑车,却不知道政策还能让他开多久!

原标题:花20万去折腾一辆老龄跑车,却不知道政策还能让他开多久!

提到老车这两个字,大家一定有很多的话想说。毕竟汽车也算是一件私人物品,但是开着开着,却被告知环保不合格,不可以继续在市区内行驶,让爱车的人不得不放弃陪伴爱车到老的想法。

今天的玩车故事来自山东烟台,车主小顾哥是一家冒菜店的老板,他拥有的这辆车是东瀛四大天王之一的三菱3000GT跑车。(在别的东瀛四大天王版本里面,可能会有不同的说法)相比于NSX、RX-7、Supra这些车型,3000GT在国内的保有量还是很大的,我们街拍投稿里面经常有小伙伴捕捉到这款车的身影。

虽然三菱是一个了不起的品牌,但是他们却没有留给大家多少款跑车,而3000GT也算是代表了当年的造车水平,因此是有一定的收藏价值。这辆车的高性能版本,搭载的是V6涡轮发动机,拥有320马力,配上四驱系统,据说百公里加速时间只需要5秒出头。要知道这可是90年代!

不过小顾哥的这辆车,并不是高性能版的,而是平易近人的V6自吸车型,在出厂时候拥有280马力,经过接近30年的洗礼,损耗之后动力也大不如从前了。

其实玩车的人都知道,折腾老车是很消耗精力的。如果不是为了圆梦,又有几个人会去选择老车呢?

作为一个90后,小顾哥童年接触到的杂志刊物或者挂历上,都能见到3000GT的身影。"这辆车是我儿时的梦想,第一次看见她就被美妙的身形所吸引。那时候的跑车设计得更像是飞行器的样子,用当初的眼光来看非常科幻。"

小时候没有购买车的条件,现在自己奋斗之后有一定的资本了,所以在2018年的时候,小顾哥就通过各种渠道找车,最终购买了这辆成都牌照的3000GT,也算是圆了小时候的梦。

车子买回来之后,为了让它恢复到精品的状态,车主用了一年多的时间去翻新和修复。真正在他手上开的时间只有半个月,剩下全部都待在修理厂。

而说起修复,这种小众车型绝对会把人给整疯了。

"第一点就是配件不好淘。毕竟这辆车已经是一个年近30的大爷了,国内很多件都不是很好找而且成色也都不太好,所以都需要海外代购。"

"第二就是老车暗病比较多。不像是常见的车型,技师知道常见的问题是哪些。对于这辆车来说,就是一边修,一边出现别的问题。所以不是在修理厂就是在修车的路上,要不然就是在取车的路上。"

"第三就是没接触这车和认识全国的GT车友之前,我都不知道这辆车的同一款波箱还有不同型号,内部构造也不同。单纯修复这个波箱我真是绞尽了脑汁,拆废了两个波箱才修复出现在这个成色比较完美的波箱。另外,在车友的指点下我还特地为波箱单独加了一套油冷,所以现在的状态确实稳定了很多。"

老车玩家,基本上都是怀着完美的心态去修复爱车的。一旦能够找到成色不错的配件,甚至不论价格是多少都要买到手。"这辆车是翻灯的嘛,像我们这个翻灯版转向灯0破损的基本没有了。有天一个广东车友告诉我在eBay上看到了一对几乎全新的转向灯在日本拍卖,我立刻找代购的朋友帮我拍得了这对转向灯。还有就是机舱盖板,应该算是国内最后一套了,当时收到之后我的心情非常激动,因为我就喜欢干净整洁的机舱。"

机舱修复了,然后弄好了波箱,再配上了发动机盖板。后来又买了一套从日本进口的点火,换上了加大水箱,修复了翻灯的电机,线路也重新梳理了一遍,这辆车基本上又回到了年轻时的感觉。剩下的就要对这辆车进行小幅度的改装了。

其实车主知道,这种老车最佳的状态就是尽量维持它当年原汁原味的感觉,这样显得更加和谐。所以到目前为止,他只是改了一套BC的绞牙避震,将车子的高度稍微降低一下。然后换上了一套法拉利458样式的18寸定制锻造轮毂。

"在改装方面,让我们最难忘的就是选轮毂了。为了现在这个完美的我喜欢的姿态,我前后换了四套轮毂。从开始的SP1 前9.5 后10.5的姿态毂,到ACE 19寸大五幅,我换了各种款式各种数据。最后为了让它恢复当年的感觉,我选择了458的经典五幅款式。不过现在法拉利原厂没有低于20寸的,即使装上了也过大,所以我决定订制一套适合我的完美数据,结果也确实让我很满意。"

修复和改装完之后,小顾哥和他的小红第一次出远门,去到了济南的CARMANNER汽车文化嘉年华,最终以115的成绩获得了绞牙组过杆冠军,不虚此行。

开上儿时梦想的跑车,究竟是什么感觉呢?"就算不开,每天摸摸看看它心里都是那么的满足。虽然是当年的东瀛四大天王,但是岁月的洗礼让它的发动机轰鸣声都带了一些沧桑。不过我也过了追求速度的年纪了,开着它缓缓的行驶在街道中,体会着那种岁月的痕迹也是一种享受。"

"我想这样原汁原味的保持两年,让它的手续继续延续下去。不过最担心的还是环保问题,目前这辆车是国一的,这个手续能不能继续续下去也成了问题。当时问了很多人都没能给我踏实的答复,钱多钱少不是问题,如果能继续审下去,我都不会放弃它。现在这辆车该换的都换了,该修复的地方也都修复好了。如果手续真的保不住的话,后期我可能会考虑上套宽体和气动做一辆Show Car。"

买车12万,修复+改装8万块。如果你有20万的预算,会去为了儿时的梦想而折腾吗?还是和普通人一样,买一辆家用轿车平凡度日呢?

🚗 车主/ 小顾哥

📷 摄影师/ XIAOHAO

YANG Photography

✏ 责任编辑/ 暖小石

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