长城汽车在俄被骗4亿元?回应:上诉被驳回 已计提坏账超3亿元

原标题:长城汽车在俄被骗4亿元?回应:上诉被驳回 已计提坏账超3亿元

  7月2日晚,长城汽车发布澄清公告称,因与俄罗斯经销商伊利托集团(下称“伊利托”)的纠纷,长城汽车已于2017年度计提坏账约人民币3.23亿元,占2018 年营业总收入的0.33%,占2018年净利润的6.32%。

此前,曾有媒体刊登报道,提及长城汽车被俄罗斯经销商骗取5840万美元(按照2019年7月2日中国人民银行汇率中间价1美元=6.8513人民币折算,折算约人民币4亿元),长城汽车在俄罗斯上诉,由于此经销商已破产,俄罗斯法院驳回长城汽车上诉。

长城汽车称,2014年由于经济制裁,俄罗斯卢布贬值,自2014年10月份开始,俄罗斯经销商伊利托集团无法按时支付车款,涉及金额为人民币4844万美元(按照2019年7月2日中国人民银行汇率中间价1美元=6.8513人民币折算,折算约人民币3.32亿元)。

长城汽车于2015年10月提起诉讼,要求伊利托集团旗下IMS有限责任公司偿付应付款项。经多轮庭审及仲裁,由于IMS有限责任公司申请破产(破产程序尚在进行中),法院判决驳回公司(部分)诉讼请求,2018年7月本公司再次提出上诉,暂未收到开庭通知。

针对上述纠纷,长城汽车指出,公司已于2017年度计提坏账约人民币3.23亿元,占公司 2018 年营业总收入0.33%(2018年营业总收入为人民币约992.30亿元),占公司2018年净利润的6.32%(2018年净利润为人民币约52.47亿元),对公司当期业绩表现无重大影响。

近年来,长城汽车一直在加速“出海”脚步。公开资料显示,长城汽车从1998年开始对外出口SUV、皮卡等车型。20年来,长城汽车已累计实现海外销售60多万辆,海外网络数量总计超500余家,覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东、非洲、南美、亚太等区域市场。

其中,长城汽车尤看好俄罗斯市场,其董事长魏建军在接受媒体采访时曾指出,俄罗斯是战略性市场,选择投资是看重俄罗斯未来的潜力。长城汽车在俄罗斯4S店的销售产品目前主要是通过进口,将来进一步本地化生产,成本就可以得到有效的控制。

据了解,长城汽车自2004年开始进入俄罗斯市场,目前在俄罗斯市场的保有量超过12万辆。

另据长城汽车2018年年报,长城汽车2018年营业总收入为992.30亿元,净利润为52.47亿元。2018年在俄罗斯实现营业收入合计3.98亿元,同比增长4.60%,占公司总营收比重的0.41%。

不过,长城汽车布局俄罗斯市场并非一路坦途。2018年12月,有媒体曝出,长城汽车出海遇挫折,被俄罗斯经销商诈骗3亿元。其中涉案公司伊利托是长城汽车在俄罗斯市场的经销商,负责在俄罗斯本土组装和销售长城旗下的汽车,而在作为长城汽车俄罗斯经销商销售长城旗下车型期间,伊利托一共为长城汽车卖了76000台车,但是伊利托通过一些非法手段,将公司大部分的销售额转移,涉案金额超5000万美元。

采写:南都见习记者 刘四红返回搜狐,查看更多

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