玩硬派越野,除了北汽BJ40,还有谁有资格参演《战狼2》?

原标题:玩硬派越野,除了北汽BJ40,还有谁有资格参演《战狼2》?

作者 | 车榜君

来源 | 车榜(ID:chebangjun)

谈到越野,除了有之前谈到的“进藏四虎”,你还能想到什么车型?其实国产车在这一块表现一样出色,还记得之前创造56.79亿票房的《战狼2》吗?它的成功也为北汽BJ40做足了宣传。

其实一部电影让一款车火爆起来还是比较常见的,比如《变形金刚》系列电影中的雪佛兰科迈罗,美式肌肉线条为它斩获了无数粉丝,迈锐宝的销量有一部分就是源于它;《007》系列电影中的阿斯顿·马丁,主角是人还是车?

当然《战狼2》的火爆,也是让北汽BJ40的名声威震四海。不过无论是“犯我中华者虽远必诛”的北汽BJ40,还是建军90周年朱日和阅兵场上的BJ80,都是让中国的“吉普车”火了一把。

中国在以前缺乏制造吉普车的关键技术,对于现在这种越野车就更难了,最开始国内使用的吉普车主要还是解放战争时期遗留下来的美式军用吉普。

为了满足国防建设的需要,研究开发部队装备用车就显得比较重要,在1961年1月,北京210吉普车正式批准研发。直到 1963年4月,先后试制出300多辆BJ210,这样才使得国家能有自己自主制造的吉普车。

时代在变,车型也在变,经过这么些年的发展,国内也是有不少的自主越野车出现,这其中除了吉普车,还有目前卖得比较火的SUV。如果北汽BJ40没有参演《战狼2》,那么还有什么自主车型可以替代这个角色呢?

北京BJ40

厂商指导价:12.98~19.98万元

每一次谈到“犯我中华者虽远必诛”,就会想到北京BJ40的影子。作为一款自主硬派越野车,北京BJ40的顶配价格还不到20万,定位相对于北京BJ80,稍低一点。如果将北京BJ80跟奔驰大G作对比,那么更多人会将北京BJ40看做“国产牧马人”。

方正的外观设计,线条硬朗,前面U型的镀铬饰条装饰,使得前脸看得比较大气,所以在《战狼2》上映以后,这台自主品牌价格还有些上涨的趋势。

目前北京BJ40有多个版本车型选择,可拆卸车顶就是它作为硬派SUV车型的一个亮点。定位为越野车型的BJ40 plus版本,身上的前悬架也是换装成了双横臂式螺旋簧结构,这样提升了车辆的一个滤震性能,同时给车辆本身提供了更大的改装空间。

无论是车型还是动力,北京BJ40的选择都是比较丰富的,除了两门,四门,还有plus车型可以选择,动力方面也是一样,2.0T的发动机提供汽油和柴油两个版本,另外汽油版还有一款2.3T的发动机供消费者选择。其中2.3T汽油版发动机最大功率可达250马力,扭矩高达350牛米。

哈弗H9

厂商指导价:21.98~27.28万元

谈到哈弗,我们更多的时候还是会想到哈弗H6,作为一款长期占据销量榜首的车型,哈弗似乎是在用品质书写中国自主SUV的传奇。只专注于SUV,在我们脑海中似乎除了Jeep就是哈弗,哈弗H9的出现,将哈弗这个品牌再推高了一个层次,直接剑指普拉多。

作为哈弗在售的旗舰车型,哈弗H9采用的是非承载式车身,所以越野能力相对较强。在今年上海国际车展上,2020款的哈弗H9已经亮相过,全新的格栅通过粗壮的格栅镀铬饰条修饰,使得前脸较之老款变得更加凶悍。

内饰方面,哈弗H9没有太大的变化,四辐式多功能方向盘搭配9英寸中控液晶屏,竖状式的空调出风口环绕在中控屏幕两侧,显得格外大气;游艇式电子挡杆造型,搭配传统的物理按键设计,整体质感不错。配置方面,新车将配备强大的车联网以及6种地形模式的第二代全地形控制系统。

新款H9将对现款2.0T汽油发动机进行升级,满足国六排放标准。除了标配适时四驱系统,新款哈弗H9还将搭配三把差速锁,这样一种设计让它能够拥有Jeep牧马人那样硬核的越野能力。

上汽大通D90

厂商指导价:15.67~26.69万元

有的人会将这台车比喻成“白菜”,当然不说它缺乏内涵,更多的还是在讲这台车又大又便宜。相较于前面两款车型,上汽大通D90的存在感不是太高,但是看它的参数配置,却不是太差,非承载式的车身设计搭配后桥差速锁,四种驾驶模式选择,这一看就是越野的标准。

车身采用正向研发,原创度极高,点阵式的进气格栅将前脸修饰得比较宽大,发动机盖上隆起的线条十分具有肌肉感。定位为中大型SUV,其车身尺寸达到了5005/1932/1875mm,轴距更是达到2950mm。根据车型不同,大通D90会配有18英寸、19英寸、21英寸多种造型轮圈供消费者选择。

内饰质感不错,平底多功能方向盘搭配12.3英寸的中控屏十分亮眼,其中中控屏还配有斑马智行互联系统,近些年来上汽集团在自有车型上都是有搭载这种高端的互联系统。内饰软材质包裹,搭配精美的缝线设计,显得质感比较强。在其高配车型中,还有并线辅助、车道偏离预警、ACC自适应巡航、自动泊车等配置加持。

2.0T发动机给他增色不少,最大功率224马力,最大扭矩360牛米,与之匹配的是6AT或6MT变速箱,目前车型有两种驱动方式,前置后驱与前置四驱。

驭胜S350

厂商指导价:12.18~17.38万元

驭胜S350跟上汽大通D90一样,存在感不是太强,但是当你看到过现实版的驭胜S350,你会对它的外观感到惊讶,相较于同级别车型,这款车似乎是显得更加庞大。前脸采用的是家族式的鲸口设计,与两侧上扬式的大灯在一起,似乎有点“鼻孔看人”的傲气。

T字形的中控布局,使得各部分分工有秩,同时也给腿部空出了较大的空间,乘坐舒适感会更好;皮革包裹的方向盘手感不错,显得比较粗大,同时还可以控制多媒体应用以及定速巡航;炮筒式的仪表设计,使得各种信息显示更为直接;8英寸的智能互联屏,可以使用蓝牙与电话,内饰设计没有太多亮点,但是也找不出任何缺点,相对平衡。

“一把锁四条胎,跋山涉水随你来”,这句话应该比较熟悉,这说明差速锁对于越野性能至关重要,伊顿机械式差速锁的搭载,极大的提高了驭胜S350的脱困能力。同时驭胜S350拥有800mm的涉水高度,在雨季似乎从来不需要为出行担心。

江铃驭胜S350搭载的是2.0LGTDI汽油发动机,最高的扭矩可达325牛米,峰值输出功率可达205马力;其柴油版本最大功率141马力,但是扭矩达到350牛米。

与其说玩越野,不如说玩越野车,区别于一般车型,越野车更看重的还是汽车的脱困能力,所以动力,悬架类型,四驱系统、差速锁、较高的离地间隙以及较大的接近角和离去角都是要考虑进来的,只有这样,才能算作是一台正真的“硬派越野车”。

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