12万买顶配中型车,1.8T自动挡、ESP和胎压报警全都有

原标题:12万买顶配中型车,1.8T自动挡、ESP和胎压报警全都有

它曾是整个品牌的第一款产品,这款产品一经推出就在市场上取得了相当不错的口碑和销量,你对它一定不陌生,你一定在大街小巷见到过它的身影,这款车于几年前进行换代,随着当下市场的快节奏和年轻化,它的竞争力显得并不强,但这并不代表它不是一款好的产品,它就是奔腾B70。

奔腾B70的外观设计主打年轻、时尚,为了迎合当下年轻人的喜好,它还推出一款轿跑版车型。从进气格栅的样式就可看出,普通版本车型使用的是镀铬处理的四辐样式;而轿跑版则是褐色蜂窝状。

大灯被设计成细长状,此样式也是当下流行的趋势之一,精巧的内部设计使它看起来更加犀利,在大灯内部结构上两种风格也有着不同的处理,普通版本车型采用银色涂装,而运动车型则为黑色。

车身侧面线条十分流畅,C柱的设计使得车身带有几分掀背色彩,凸显整车运动气息。车尾显得十分简洁,没有过多装饰元素有种简约的美感,细长的尾灯与前大灯前后呼应,货真价实的双边共双出提升很多运动感。

对了,黑色车顶、鲨鱼鳍天线、后扰流板及熏黑尾灯是轿跑版车型独有的设计。

车内的设计虽然算不上时尚,但也非常耐看,空调出风口的造型营造出很强的视觉冲击力,全系车型配备了一块可触摸的7英寸屏幕,带有倒车影像及CarLife互联功能。

除此之外,在用料上也比较下心思,中控台使用搪塑工艺处理,多媒体控制面板及空调控制区域被线条上下分割,采用分区空调搭配旋钮以及按键阻尼适中,操作没有明显瑕疵。

方向盘可以手动进行上下+前后调节,带有多功能按键,全系车型都带有定速巡航,只是全系车型都仅为塑料材质制成,手感略显生涩。仪表盘采用红色表盘设计,比较符合年轻人的喜好,行车电脑的尺寸适中,传递的信息也比较全面。

细节之处能够彰显诚意,比如外后视镜带有自动折叠及加热,全车窗一键升降功能,后排出风口等,这些配置在很多价格更高的合资车型上都没有配备。

座椅造型以舒适性为导向,坚实的侧翼能够提供较良好的支撑,低配车型采用织物材质包裹,而高配则采用皮革材质包裹,并带有座椅加热及侧气囊。

后排座椅质地柔软,长时间乘坐也不会令身体产生不适。头枕与三点式安全带的出现有效增加了中部乘客的安全性,并且后排座椅支持4/6比例放倒,对于空间扩展来说有着非常不错的帮助。

B70有着1.8T及2.0L自然吸气两种动力可供选择。其1.8T发动机最大功率为186马力,最大扭矩235N·m,与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱;而2.0L自然吸气发动机最大功率147马力,最大扭矩184N·m,与之相匹配的是一台6挡手动变速箱及6挡手自一体变速箱。

与睿翼同平台的它在硬件水准上还是比较成熟的,外观颜值也还说的过去,顶配车型的终端售价也没超过12万,作为一台配置及空间都还不错的中型车,性价比还是比较高的,如果你需要空间及看重配置,且手里不富裕的话它还是比较值得考虑的。

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