卖不动的DS6,也顺应市场推国六,它的出现,能解法系燃眉之急吗

原标题:卖不动的DS6,也顺应市场推国六,它的出现,能解法系燃眉之急吗

DS是法国标致雪铁龙旗下的高端车型,于2012年正式进军中国市场,被寄予厚望的它也并未能打破法系车在华遇冷的魔咒。在很多中国消费者眼里,法系品牌没有吸引力,旗下车型设计奇特,油耗也较高,保值率低,所以在购车时很多人基本不考虑法系。DS亦是如此,DS旗下的DS6虽然是定位于比较热门的紧凑级SUV车型,但是看其销量却非常惨淡,基本都只有两位数。在4月份,DS亮相了2019款DS6车型,以适应国六排放标准。

2019款DS6与现款在外形上几乎看不出来变化,六边形镀铬进气格栅轮廓中庸大气,左右上角分别向两边延长至大灯中部,辨识度很高。车身下部均以黑色塑质包裹,有越野车的风范。刀锋式铝合金行李架一直延伸到车身尾部,很有独特个性。后视镜的颜色与车身不同,为黑色,色彩差异变化让DS6看起来更有运动气息。18寸黑色钻石切割双五幅旋转造型轮毂,看起来似乎在永不停歇地奔驰向前。

车内饰有全黑色或黑棕双色搭配两种可选。全黑色更偏向运动风格,黑棕双色搭配则更有轻奢感觉。平底多幅圆形多功能方向盘,很有赛车的格调。中控彩色触控屏尺寸为8英寸,支持智能手机互联。车内音响为Arkamys Sound Process高性能数字音响系统。车内座椅为真皮+织物拼接材质,驾驶座支持6向电动调节,前排副座则可6向手动调节。车内有LED阅读及氛围灯。

DS6的安全配置方面也较为全面,以标准版为例,有ABS+EBV+ASR、ESP动态稳定控制、坡道启动辅助、EPB电子驻车制动、智能免钥进入及启动、胎压监测、后泊车距离控制、自动落锁及解除等多项安全功能配置。

2019新DS6的发动机为35 THP 1.6T双涡流涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩260Nm,THP是指高效增压发动机,这也是法系车的强项之一,曾多次获得世界级荣誉。变速箱是6速手自一体变速箱。整体动力水平比老款有所提升。且满足国六排放。

DS6的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架则为纵臂扭力梁式悬架,很多车友可能会对它不是四轮独悬产生不满,但其实雪铁龙的底盘调校技术是举世闻名的,虽是扭力梁的配置,但乘坐感受与独立悬架并没有差距,开起来扎实,操控感也很强。

总体来说2019款新DS6的配置和颜值都很均衡,表现还算不错,至于价格,新款车型目前没有公布售价,不过跟老款的差距应该不会太大,现款车型20.69万起,它的出现,能解救法系DS的燃眉之急吗?这届消费者能懂得DS的优势和用心吗?还会不会像之前一样那么惨呢?这些都只能交给市场去验证了。返回搜狐,查看更多

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