让美国人惊讶的核潜艇,无需更换燃料棒,反应堆却被曝出致命缺陷

原标题:让美国人惊讶的核潜艇,无需更换燃料棒,反应堆却被曝出致命缺陷

“机敏”级是英国最新一代的战术核潜艇,虽然性能看似强悍,却以建造进度落后57个月(接近5年),总成本超支53%的记录绝冠全球。那么英国的这级水下钢铁长城究竟有什么样的故事呢?

我们一探究竟。

一、“特拉法加”级二代

20世纪80年代末,面对苏联隐身性能越来越强的潜艇,英国启动了“快捷”级和“特拉法加”级攻击核潜艇的对比淘汰方案,主要侧重的性能就是反潜。

皇家海军的要求:新潜艇必须是革命性的设计,具有明显加强的核能推进系统,以及复杂的整合声呐套件和战斗系统。同一时期在大西洋彼岸,面临同样威胁的美国海军也开发并建造相当复杂的“海狼”级潜艇。

可是没想到冷战对峙很快就结束了,这项需要耗费巨资的计划随即遭到取消,军方另起笼子炉灶改成控制成本。这样原先需要新建的潜艇变成了改良升级。军方要求以“特拉法加”级为基础开发,其改良型设计称之为“特拉法加”级二代。

二、一波三折再四折

“机敏”级的因祸得福完全是因为承包商的错乱,通过竞标GEC马可尼公司战胜了维克造船公司与劳斯莱斯的组合,成为“特拉法加”级改良版的承包商。

就在这个当口,GEC马可尼公司被英国航太公司并购,组成了今天著名的军火公司——BAE。公司变动影响了GEC马可尼旗下的巴罗造船厂,该厂负责为军方建造“前卫”级战略核潜艇,刚好最后一艘刚刚造完,将近13000的工人面临被裁员,船厂只有能力养3000人左右。

人力的缩减,包括设计和技工等专业人员与关键技能的丧失,让改进计划一再延迟。由于要在“特拉法加”级的基础上进行改良,因此“特拉法加”级潜艇的图纸成为主要参考资料。

可是技术人员的不足造成图纸剖析这项工作都无法按时按质完成,时间一直拖到了2002年,BAE公司和英国军方评估了一下,当时已经延期了3年,造成成本超支数亿美元,如果这样下去,可能潜艇还没造出来就已经把项目拖黄了。

所以英国决定改变策略,通过与美国海军合作,找到了通用动力电船公司。这个造潜艇的老手给了很多技术支持,于是在美国人的帮助下,英国结合“前卫”级的诸多特色,终于顺利完成了自己潜艇的设计,起名为“机敏”级。

三、性能参数

“机敏”级核潜艇有6具533口径的鱼雷发射管,艇内可储存共38枚“旗鱼”重型鱼雷或战斧式巡航导弹。因为装备为射程达1700公里版的的战斧,射击精度可以控制在数米之内,因此让潜艇具备了有效打击岸上目标的能力。

由于潜艇的作战管理系统源自前代的改良版,作业核心与所有英国现役潜艇相同,因此具备极高的通用性。

为了侦测敌军潜艇,“机敏”级配备了先进的2076型声纳组,是多重主、被动搜索和攻击声纳整合而成,包括安装在艇艏、帆罩和艇体两侧的声呐,以及艇尾释放的拖曳阵列,总计有13000具听音器组成。

声呐系统大量使用商业规格的现货原件,因而有利于随时根据最新的研发技术对软硬件进行升级。军方曾经自豪地比喻:这套声纳性能优异,如果潜艇位于温彻斯特,可以侦测100公里外的伦敦特拉法加广场上行驶的双层巴士。

2012年,在一次与美国“弗吉尼亚”级潜艇进行模拟对抗时,按照英国军方的说法:美国人对“机敏”级的性能大吃一惊。

而且言语还颇为挑衅,当时参加对抗的是“机敏”的首艇“机敏”号,该艇的艇长说:“在发现美国潜艇的距离,我还没有发现过其他国家任何一艘潜艇。”不知道山姆大叔的心里是否一阵翻腾。

因为作战区域还有北极等地,所以潜艇的前水平舵也经过了特殊加固强化,以允许在上潜时足以突破厚重的冰层而不受损。

另外潜艇还可以配备一个干式挂载舱,允许潜艇进行特种部队部署。比如英国SBS“特别舟艇中队”可以从潜艇出击执行作战。

另外全艇铺设超过39000片的消声瓦以抑制噪音,使得“机敏”级的静音特性较皇家海军先前操作的任何一种潜艇都要优秀。

四、动力系统

潜艇的动力系统是劳斯莱斯开发的PWR2压水式核反应堆,并配备喷射泵式推进器。这套设备最初是为“前卫”级战略核潜艇所开发的,使用寿命达25年。在寿命年限中,无需更换核能燃料棒。

不过英国国防核能委员会在2009年进行过一项安全评估,却显示PWR2压水式核反应堆存在两项重大的安全隐患:一项是冷却剂损失事故;另一项是深海紧急关闭核反应堆会出现控制程序事故。

安全委员会指出,PWR2压水式核反应堆一旦出现“主回路结构故障”,其结果就是将会对船员和民众造成严重的安全危害,为此英国军方特定修改了操作程序。

对于劳斯莱斯公司来说,倒霉并没有结束。这套动力系统的纸面数据是可以让潜艇速度达到29~30节,可是由于核反应炉和涡轮之间存在不匹配问题,速度就没有达过标。最后英国军方不得不调整纸面数据。

五、意外事故

上面说了这么多,看似性能十分先进的“机敏”级在海军手中操作时也闹出了不少事故丑闻。2010年10月22日,有目击者告诉媒体,在斯凯岛跨海大桥附近有一艘“机敏”级潜艇搁浅。

​最后在媒体的曝光下,英国国防部才出面证实确实有搁浅事故,不过所幸未有人员受伤。主要原因是值班的军官未能留意航行通报,因而忽略了过于接近浅滩的危险。潜艇艇长为避免装备受到更大损害,选择暂时等待涨潮或拖船前来救援,事后艇长被解雇、调职。

随后在2016年7月20日,“伏击”号在直布罗陀海峡进行演习时与商船发生碰撞,其帆罩顶部受损,幸而在碰撞时没有人员受伤,潜艇的核反应堆也没有受到损坏。返回搜狐,查看更多

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