国六已来,最早上市的这些紧凑型SUV有你喜欢的吗

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自从国六实施以来,不少汽车品牌更新换代,陆续推出国六车型。而在众多车型中,SUV依然是大家的心头好,相对而言,低油耗的紧凑型SUV更受欢迎。小巧精致、外形时尚、空间舒适、配置齐全,更能满足现代人城市代步以及节假日野外开拓的生活style。以下几款最早上市的国六版紧凑型SUV,有你喜欢的吗?

DS7——内外兼修颜值高

可以说是一款内外兼修的法系车了,性价比很高。DS7的外观造型充满时尚设计与巴黎元素,标志性的镀铬“DS之翼”造型得到延伸。紫钻式LED头灯造型源自E-TENSE概念车,可在车辆解锁时自动旋转180,前卫时尚。垂直珠以及滚动指示器组成的转向灯造型大气,勾勒出DS7的前脸,与前杠巧妙结合。引擎盖上方的双螺纹线条使前脸造型具有立体感和艺术气息。

动力方面,综合油耗6.2的DS7拥有全新一代的高效8速自动变速箱,是DS历史上首款搭载8速自动变速箱的车型,通过保持发动机转速尽可能的节约燃油,并通过快速换档策略增加驾驶乐趣。并且DS7提供35THP、45THP两款性能更强大、燃油经济性更高的涡轮增压发动机选择。

凯迪拉克XT4——运动范儿十足

凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型,车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手,而运动版车型采用网格设计。

外形上,XT4的LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的造型。引擎盖中央为隆起设计,车身侧面贯穿头尾的俯冲型腰线,配合最大为20英寸的轮毂。显得运动范儿十足。

动力方面XT4使用2.0T可变缸涡轮增压发动机,运用诸多节能技术,具备低排放、低油耗、低速高扭等特点。可根据实际驾驶情况选取气门升程,适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式,百公里综合油耗低至7.2升。

宝马X1——宝马家族经典

在国内最受欢迎的三大豪华品牌之一的宝马,自带光环效应。

外观方面,宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的越野性。内饰方面有了很大的突破,采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。

动力方面,宝马X1X1将高效的BMW TwinPower涡轮增压发动机、智能轻量化结构与精心设计的空气动力学造型相结合,在增强了驾驶乐趣的同时减少了燃油消耗。8速手自一体变速箱等装备则进一步增强了BMW X1的效率和动态性。

讴歌CDX新能源——低油耗动力足

外观上,CDX非常具有视觉冲击力,是讴歌在外观设计上的最大特点。首先前脸上就是一个尺寸夸张的钻石五边形前格栅,同时格栅里面还用上很多点状的类似于钻石的黑色金属饰品点缀,比较独特的一点。

动力上,配备液力变矩器的8速双离合变速器,起步强劲顺畅,换挡节奏出色,反应迅速。配合1.5L缸内直喷涡轮增压发动机,动力输出更加自由高效。发动机启停上,也可以可减少发动机怠速空转时间,降低燃油消耗,提高燃油经济性更兼具环保。而且最低油耗6.8L,90km/h等速油耗最低可达5.7L,可以说是高动力低油耗的代表了。

斯巴鲁森林人——轻松越野无压力

斯巴鲁森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车型。

外观上,森林人不算太突出,硬朗精致,前脸大嘴式的进气尽情演绎着家族设计特色,侧面的蜿蜒的线条也为森林人增添了几分实用性与肌肉感。

值得一提的是配置水平对置四缸四冲程汽油发动机。底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车主提供令人愉悦的舒适驾驶。返回搜狐,查看更多

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