宣称最强1.4T,长安CS35 PLUS蓝鲸版究竟如何?

原标题:宣称最强1.4T,长安CS35 PLUS蓝鲸版究竟如何?

近年来,随着SUV车型在中国汽车市场广受欢迎,各大主机厂纷纷完善SUV细分市场的产品布局,这其中,长安汽车作为主流自主品牌之一,对SUV细分化布局可谓是全覆盖。当然,对于竞争愈加激烈的汽车市场而言,谁能拿出更大的诚意,谁才能笑到最后。

长安CS35在自主品牌小型SUV中有着非常不错的表现,值得一提的是,长安CS35在2018年销量已超过13万辆。随着CS35 PLUS上市,它的市场竞争力再次加强,不过,其搭载1.6L的动力系统,还是让年轻消费者有所遗憾。

2019年6月5日,长安CS35 PLUS蓝鲸版亮相重庆车展,这款搭载了长安蓝鲸NE动力平台的SUV,自亮相以来备受关注。为感受长安CS35 PLUS蓝鲸版有何不同,昨日,马拉车市来到北京雁栖湖畔,参加长安CS35 PLUS蓝鲸版的媒体试驾,亲身体验了长安动力3.0时代的“新生儿”。

强动力与低油耗

鱼和熊掌皆可得

长安CS35 PLUS蓝鲸版搭载蓝鲸NE平台旗下的1.4T高压直喷发动机,拥有最大功率116kW、最大扭矩260M·m,在达到1400转速时,便可输出260N·m。在实际试驾过程中,新车油门反馈非常灵敏,稍用力一点,车身便有前窜之势,而这不正是钟情涡轮增压车型的年轻人所在意的点吗。不过,在持续急加速情况下,松掉油门踏板再踩,会有一点迟滞。

值得一提的是,新车搭载长安自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速器,在升降档过程中换挡非常平顺。对比马拉车市曾经那台高尔夫6代车型来说,长安这款7速湿式双离合变速器更平顺,同时寿命也更长。得益于双离合换挡机制,新车在油耗表现上非常亮眼,百公里油耗仅6.4L。

外观内饰变化不大

细节多处优化

作为一款升级产品,CS35 PLUS蓝鲸版对“年轻化”一词的领悟再次加强。前脸保持现款家族设计,黑曜石样式前格栅增添红色元素加以点缀,突出时尚与精致。车尾最大变化在于采用了双边单出排气,在银色装饰板的点缀下,将运动感突显得非常到位。就整体外观而言,长安CS35 PLUS蓝鲸版立体、动感,层次感极强。

内饰方面,新车同样与现款CS35 PLUS变化不大,环抱式座舱,横向的银色装饰条贯穿整个中控台,仪表盘采用机械与液晶屏组合,均衡的将经典与科技融合,车机系统采用10.25英寸触摸屏。车内大面积软搪塑包裹,同时内饰颜色共有红/黑两个选择,并使用了缝线设计,将运动感与舒适感平衡得非常好。

“D”型真皮多功能方向盘搭配运动座椅,空调出风口上新加入了红色的装饰条,共同营造出极强的驾驶氛围。值得一提的是,在配置上面,时下流行的智能车载互联系统、语音交互系统、车载Wi-Fi热点、远程车况查询等功能都一应俱全,符合年轻人的用车需求。

驾乘舒适提升

NVH进步明显

此次长安CS35 PLUS蓝鲸版在NVH上的进步比较明显,搭载1.4T发动机之后,相对于1.6L自然吸气发动机车型,在发动机噪音上再度优化。试驾中,在80km/h状态下,风噪及胎噪抑制得不错,在110km/h时速行驶或急加速度情况,风噪会有所增加,不过在可接受范围内。

值得一提的是,长安CS35 PLUS蓝鲸版为照顾不同性别的车主,在电动助力转向系统上赋予了三种转向模式(舒适、正常、运动)选择,主要反馈在转向回馈力度强弱的调节上,就马拉车市个人而言更倾向于运动模式,毕竟偏沉的转向回馈力度更易于操控的精准度。

马曰:

作为一款中期小改款车型,长安汽车拿出了十足的诚意去面对“大胃口”的年轻消费者。长安CS35一直在小型SUV市场有着非常不错的口碑,而此次动力的升级,更是提升了长安CS35 PLUS产品竞争力。新车预计7月内上市,相信只要价格合理,长安CS35 PLUS的销量会更上一层楼。大家可以多多关注这款颜值、动力、配置均衡的长安CS35 PLUS蓝鲸版。返回搜狐,查看更多

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