房子:我可以升值!车:不好意思,我也可以!

原标题:房子:我可以升值!车:不好意思,我也可以!

俗话说:时间就是金钱!这句话对也不对,要想把时间变成金钱需要看你如何去做,如果你投资了一套房子,按照目前市场的行情,时间越长升值潜力越大,而汽车属于消耗品,一般和升值没什么关系,但下面这4款车堪称汽车界的理财产品,不但不贬值,反而升值。

能买到较为便宜的升值车型

1、2014款思域si手动

SI是sport injected的缩写,意为注入运动,思域si是九代思域的运动版车型。它的保值率保值到什么程度呢?当年最低裸车价16万多,18万多就可以落地,当它宣布停产的时候,车辆裸车售价立马上升到21万。

这辆2.4L排量207匹马力的车子,时隔5年之久,二手车价格还在16-22万之间,16-17万有多少收多少,车况好一点的基本在20万左右。这是什么概念?你买了一辆车4、5年,你不但没有亏钱,可能还小赚了一点。

曾经有一辆2.4L排量的自吸的思域,我没有珍惜,直到他停产的时候,我才后悔莫及。这句话用在思域Si上再合适不过了,本田的信仰粉丝纷纷回头找寻那份最纯真的i-VTEC,这就直接导致二手的思域Si坐地涨价。

2、三菱Lancer Evolution IX

Evolution意为进化的意思,三菱EVO9代是最后一款搭载4G63T发动机的EVO车型,外观平淡无奇,可能还会被妹子说,你男朋友开凯美瑞的,你开个破三菱就想让我上车?看上去就像是一辆十年前的老车,但隐藏着一颗狂暴的心脏。

就是这样一台十二年前的四门轿车,新车售价45.50万,二手车售价却高达60万元。它十二年的保值率居然达到了130%,最低的也要120%,也就是说当你买了这台车,你白玩了十二年后,卖掉后还能再赚个10万块钱。

EVO它的保值率神话源于它那颗狂暴的心脏4G63T,出厂时最大马力280匹。而采用铸铁技术打造的4G63拥有十足的改装潜力,稍微改一下就400匹,大多数人会改到800匹,更有技术大神改到了1000匹马力,而这只是一台直列四缸的发动机,配合上三菱的超选四驱系统,让你有酣畅淋漓的驾驶体验。

能买到很贵的升值车型

1、保时捷918 Spyder

作为三大神车之一,绝对是极少数人才能拥有的车型,不仅是由于上千万的售价,更因为其仅量产918台,作为保时捷的全新旗舰车型,从最初的概念车亮相到后来在2013年9月的法兰克福车展首发,保时捷918一直牵动着众多超跑车迷的心。

918Spyder体现了保时捷理念的精髓:将纯正的赛车技术与出色的日常实用性以及最大性能与最低能耗完美结合。开发团队所面临的任务是为下一个十年,打造一款配备高能效强劲混合动力驱动装置的超级跑车。

作为青蛙家族的青蛙王子,保时捷918 Spyder搭载由一台最大功率447kW的4.6L V8发动机和两台电动机210kW组成的混合动力系统。在7速PDK双离合变速箱的配合下,保时捷918 Spyder仅需2.8秒就可以完成0-100km/h加速,极速可以达到345km/h。

2、法拉利LaFerrari

一直以来,很多人都认为汽油版的法拉利才有资格成为经典,而如今油电混合超级跑车居然成了近10年来升值最高的法拉利。说了这么多,大部分人还是只能通过游戏来感受一下这台神车,键盘了这么久我们来聊点实际的。

作为全球限量499台,LaFerrari真是有钱都未必能买到,需要有5台法拉利车型的客户才有资格购买LaFerrari,以至于当时新车指导价为2250万的LaFerrari如今二手市场已经炒到了3800万以上。但最近跌到了3000万左右,不知道是不是受国六影响。

按投资回报率来讲达到了惊人的169%,谁说买车一定会贬值的?就算是现在降价了也达到了130%。现在知道为什么有钱人越有钱了吧?有钱人连买台车都升值!

日常总结

看完这些升值车型过后,可能有小伙伴摸不着头脑,为什么就是这些车型可以升值呀,凭什么我的车不能升值呢?其实这些升值车型都有一个共同点“限量”,思域SI和EVO9都停产了,数量自然就少了;保时捷918spyder限量918辆,法拉利LaFerrari限量499台。

在二手车市场里面,你会发现像这种价格不讲反升的车,让你琢磨不透的车,它一定有一个两个点是非常性感的,让你欲罢不能,当然这种升值需要由多种因素才能形成,并不是所有车型都具备,毕竟汽车是一种损耗品,很少有绝对升值的车型。

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐