国六已经来了!国三要退场,国四表示难受,国五更是尴尬

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国六已经来了!国三要退场,国四表示难受,国五更是尴尬

估计大家都已经知道了,那就是在两天前,国六排放标准已经在我国个别地区正式实施了。虽然国六实施的时期还不长,到今天才3天,但是其带来的影响是很大的。下面,我们就来讨论一下,自从国六实施后,国三、国四、国五的车都发生了什么变化?

虽然国六标准并不是在全国所有区域实施,但是已经有地区开始实施了,所以很多车型已经处于了困境,因为国六标准一实施,其他排放标准的车就又向淘汰的边缘靠近了一点点。为此,国六实施以后,其国三的车肯定是要淘汰的,因为其年龄已经很大了,报废是一定的,可是到目前为止,并不是所有的国三车型都要报废,但是也跟全部报废没什么不同了,因为国三的车处处受限制,所以很少人再用国三的车了。

国四的车型目前就处于一个比较难受的地位,选择让国四的车报废掉,时间有点早,如果放着不管,国五、国六的车型就不同意。为此,现在很多大城市都已经对国四的车型限定了行驶范围,不夸张地说,以后开国四的车进市,那是不可能了。现在很多人买车就是为了上下班,然而走的最多的就是市区的道路了,如果说现在开车不能进市区,那是真的麻烦,别说办事了,开车带孩子逛个超市都不能,所以,国四的车型现在也在不断的贬值。

比起上面国三、国四,国五的车型才是最尴尬的,因为国五刚出台没多久,国六标准就出了,所以国五的车型现在可是处于进退两难的地步,很多国五的车在国六的地区,牌照都挂不上,难受的同时也给很多想买车的朋友带来了福利,去买打折的国五的车,因为国五与国六这两个标准的实施时间间隔太短了,没有给国五车型一个准备阶段,为此很多国五车都被大量了库存下来,很难卖出去,所以为了把国五的车卖出去,他们就会大打折扣。

虽然现在国五的车靠降价打折卖出了一部分,但是库存的国五车还是有很多的,估计很多领域都受到了国六标准的影响,特别是汽车销售商和汽车制造商。对此,你还有什么看法,也可以说说。返回搜狐,查看更多

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