后补贴时代比亚迪"心机"出招!8.98万S2强势来袭征服90后

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随着6月25日新能源车补贴的全面退坡,国内的"后补贴时代"正式来临。由于生产成本的大幅增高,车企们要求涨价的呼声越发强烈。在这种大环境下,未来一段时间价格实惠,又可享受各种政策优惠的高性价比新能源车型,无疑会成为市场新主流。

此外,根据调查显示,新能源车的消费人群日趋年轻化,20-40岁的车主占据总比例的6成以上。所以,年轻化的高性价比中低端新能源车,今后会越发受到人们偏爱。而比亚迪作为国内体量最大的新能源车企之一,它显然早已洞察到了这一流行趋势的改变。

因此,在2019年4月份便抢先发布了定位年轻消费人群,注重品质性价比以及智行体验的e系列车型。并且,该系列第一款车型比亚迪S2,已在6月份正式上市起售价仅为8.98万,受到了不少人的关注。今天就跟大家一起来聊聊,这款新车到底值不值的入手!

大师操刀颜值吸睛——双色车身+运动套件

想要吸引年轻人的目光,颜值无疑是关键的第一要素。为了让比亚迪S2拥有令人惊艳的外观,打响e系列车型的第一炮,这款新车的造型由创造"Dragon Face"理念的国际大师沃尔夫冈·艾格亲自操刀率领团队完成。比亚迪S2以"生而敢动、唤醒全能"为设计核心,采用大嘴式罗曼星阵进气格栅,配合犀利狭长的大灯,让整车显得非常时尚与大气。

车身侧面线条流畅比例协调,Bi-color双色涂装和Sport+的黑色运动套件组合在一起,令比亚迪S2的运动气息十足。特别是D柱到车尾的过渡部分,视觉效果很好层次感丰富,使车顶有种悬浮的感觉。新车的车尾部分相对简洁,取消了比亚迪元上"小书包"的设定之后,显然看上去更具有了城市SUV气质,符合时下国人的主流审美。

科技到位智享体验——旋转Pad+DiLink网联

进入到比亚迪S2车内,大家会发现这款车的科技氛围很浓,而且相比大部分同级竞品内饰的品质感要强出不少。新车采用了星轨环抱式座舱设计,中控台以大面积钢琴烤漆饰板与软性材料组成,没有丝毫的廉价感。内置8核处理器的10.1英寸可旋转中控屏,和8英寸的立式全液晶仪表盘相呼应,满足了很多"大屏控"们渴求,提升了内部的科技感、时尚感,讨喜年轻消费者。

刚才提过比亚迪e系列车型,十分注重智行体验。因此,比亚迪在S2上不仅装配了DiLink智能网联系统,兼容4G、在线音乐、导航、直播、购物、通讯等一系列功能,而且还拥有echo智能语音交互系统以及keyless智能钥匙系统,可以提供语音控制、无钥匙启动等诸多智能化的用车体验。在不到10万的价位,能够有如此丰富的智能配置,在新能源车型里远超同级,可以说比亚迪S2非常有诚意。

空间合格续航够用——全新e平台+驱动三合一

由于比亚迪S2定位小型SUV,所以有很多朋友会感觉它的空间可能不够用。但其实经过实际体验后大家会了解到,比亚迪S2内部的空间十分充足。拥有4100/1785/1680mm车身"三围",轴距为2535mm 的的它,尺寸上已经到达了小型SUV的一流水平。同时,诞生于比亚迪最新e平台的S2车型,动力电池还采用了平铺在车身底部的设计,所以车内整体空间表现不错。而后备厢的储物空间,在后排座椅放倒之后可以达到1200L,完全能够满足人们城市日常生活中的使用需求。

至于动力方面,比亚迪S2搭载了比亚迪全新研发的三元锂电池,能量密度高达160Wh/kg,电量容积达到40.62kWh,使这款新车拥有了305km的综合续航。值得一提的是,比亚迪S2还突破性的将驱动电机、减速器、电机控制器三个驱动核心整合到了一起,令车辆动力结构体积减少了30%,重量减轻了25%,功率密度提升了20%,NEDC效率提升了1%,扭矩密度增加了17%。充电时快充只需15分钟即可续航100km,1小时左右则可以完全充满。

同时,为了提升车辆的安全性,让用户开的更安心。比亚迪S2在生产过程中,采用了一整套属于新能源车自身的新碰撞安全体系,包括Hi-strength高强度钢打造的安全车身、装载BYD的高防护电池、CCS定速巡航系统等。在安全性方面的测试标准,甚至高于C-IASI和C-NCAP,让比亚迪S2的驾驶安全性有了绝对的保障。

写在最后:

看完上面这些朋友们是不是对比亚迪S2,这款新车感到有些心动了呢?实际上说了这么多,除了外观、内饰、配置等方面的优势,比亚迪S2最能吸引消费者的地方,还是它亲民的定价。8.89万-10.98万的价格在新能源车型里,真心不能说贵。而且,据悉现在购买比亚迪S2 厂家还提供6年15万公里超长质保、电芯终身保修、配置升级、免费附赠充电桩、免费5G流量等优惠活动。这样的价位、如此划算的一款车,实在让人很难拒绝它!返回搜狐,查看更多

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