道奇Charger SRT Hellcat非宽体版将停产 宽体版将成为标配选择

原标题:道奇Charger SRT Hellcat非宽体版将停产 宽体版将成为标配选择

【道奇Charger SRT Hellcat宽体版】

【佰咖汽车·海外新车资讯】上个月底,道奇推出了2020款Charger SRT Hellcat宽体版。它被认为是作为对普通Charger Hellcat的阵容补充,然而,道奇已向媒体证实,宽体版将是2020款Charger Hellcat的唯一选择。现在,宽体外观是Charger Hellcat的标准配置。

【道奇Charger SRT Hellcat宽体版】

道奇将停产非宽体版本,新的Charger Hellcat宽体版将成为世界上最快的量产轿车,最高时速为196英里每小时(315公里每小时)。而最高时速200英里每小时(321公里每小时)的凯迪拉克CTS-V的停产,也帮助道奇实现了这一纪录。

【道奇Charger SRT Hellcat宽体版】

渴望购买Charger SRT Hellcat的客户将不得不接受宽体版。新车的轮眉更宽,车身的宽度增加了3.5英寸,同时允许搭载11英寸宽的轮胎。道奇也调整了悬架,增加了弹簧刚度,Bilstein自适应避震和更大的防倾杆。

【道奇Charger SRT Hellcat宽体版】

动力上搭载相同的6.2升机械增压V8发动机,产生707马力(527千瓦)和650磅-英尺(881牛米)的扭矩,匹配八速自动变速箱。可以在3.6秒内达到0-60英里每小时(0-96公里每小时),并能在10.96秒内完成四分之一英里冲刺。另外,新车还具有Race Cooldown功能,即使在汽车关闭后也能保持中冷器泵和散热器风扇的运转。

【道奇Charger SRT Hellcat宽体版】

虽然买Charger SRT Hellcat宽体版的最高速度低于非宽体版的204英里每小时(328公里每小时),但宽体版带来了大量改进。经销商将于今年秋季开始接受订单,从2020年年初开始交付。道奇将在该车上市前公布定价信息。

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