半退休的汽车媒体眼中,东风标致508L到底如何?

原标题:半退休的汽车媒体眼中,东风标致508L到底如何?

“我这种应该叫选了自己的生活,不是被生活选择。”

当我们谈起为什么今年突然离职的时候,这个二十多岁的小伙子眼中似乎看到了多少人期盼的退休生活。

从入行开始,我便认识了张老师,熟络过后,会怀疑这个人的身份证是不是假的,满脑子都是田园山居,像五十岁看淡了一切,完全和我们这种年轻人的想法是反的。

“508L上市的时候,我差不多已经离职了,所以你给我说有试驾车,我还是很期待的。”

这就是为什么这次拿到车的第一时间,我驱车前往,约上了个最近正在当临时果农的人。

为什么说正在,因为从“失业”过后,这个人的生活变化很大,不同于之前的今天成都明天上海,过两天又北京,变成了一会儿在田里,一会儿在工地,过两天又在拍试驾车了的“临时工”。所以你不知道这个人到底今天是个什么职业。

但跟以前不同的是,

“以前去过那么多地方,结果只知道机场、酒店、发布会,现在去的每个地方,我都能开车不迷路。”

谈起对生活的看法,老张用做了个比喻。

法国人的设计,总被说成反人类,就像207这种,车窗开关设计在中央扶手,他就不给你弄在门上。标致508L的码表,它就是往左转,不知道你还以为起步就7000转了。但这样的“反人类”设计,不好吗?就像别人也觉得你们为啥非要买个三厢车,弄得307强行两厢变三厢。

生活,不是说一定要活成别人眼中的样子,自己舒服才最重要,所以喜欢汽车就去汽车圈,喜欢修房子,就去修房子,毕竟袁大神,已经让大部分中国人不会只为了吃饭而活着。

“或许你选择的是另一种不被大多数人认可的生活,但一定要记得,得选一种你觉得舒服的日子来过。”

见面的当天,他7:30就发信息来问什么时候到,还没睡醒的我,和他约在了午饭后,他起床后甚至还写了篇稿子,因为“养成习惯了。”

聊起了一天的行程,因为今天不发货,所以只收订单和计划明天的出货量,然后我们去了一趟工地,因为昨天下雨,所以今天没法开工。

所以他今天是想打一天游戏的(心生羡慕)。

结果因为这台标致508L,他还是放弃了游戏。(以下是凭记忆录入的)

好看是一定的,法国人的设计不会让人失望,就像现在回过头来看207,它依然不过时,可能比现在很多两厢车还要好看。508同样如此,上一台车已经足够好看了,即便放到现在也很好看。只能说这一代标致508L更符合大众口味了。

新东风标致508L,设计语言和4008、5008一样,都是全新设计语言,唯二不同的是,它的獠牙是真好看,加之这台车是白色,会让LED日间行车灯更好看,更不一样的是这台车的车头没有狮子,而是放置了“508”三个数字在车头,可能设计师觉得这台车本身就是一只狮子了,不用在上LOGO了吧。

加长过后,轴距来到了2848mm,真的什么都够用了,但如果你非要说还不够,那么请加钱

内饰设计不用多说,标准的i-Cockpit座舱,这种设计不算新鲜,但很好看,坐进去真的可以等欣赏两分钟再点火出发。

就驾驶感受来说,坐姿算是很低的了,真的就是说好的主打运动,所以一定要低,不同于东风日产西玛这种,大标运动中级车,结果只有外观运动,自然吸气的发动机,可以过滤各种路感的悬架调价。东风标致508L不光给了1.8T发动机,而且将悬架调校的很运动,你能清晰的感受到大部分路感,并且有舒适、标准和运动三种驾驶模式可选。

运动模式,车辆将发动机转数维持在2000转以上,涡轮随时准备介入,深踩油门能够听到比较悦耳的排气声,300N·m的扭矩马上就能输出,所以在驾驶快感上是很不错的,只可惜过弯姿态不是很稳,所以并不建议山路激烈驾驶,当当红绿灯霸王就行了。

总的来说,东风标致508L这款车,说好的要玩运动,就真的在往运动走,要知道PSA更高级的DS的旗舰SUV DS7才用的1.6T发动机,这标致508L就用上了1.8T发动机,还配上了8AT,换挡很平顺的说。

总结,能让你喜欢上东风标致508L的点很多:

外观很有质感,比如本人随手一拍:

内饰很好看,而且很实用,该有的实体按钮都得以保存,并以很特别的方式存在这,钢琴按钮是真的好看。

科技感,对我来说,一辆车的科技感,就是看它能不能在你开车时把你辅助好,而508L不论是夜视模式还是车道保持,又或者隐藏在中控台下方的无线充电、能显示非常多内容的液晶仪表盘、按摩座椅等等配置,都非常实用,一点也不花里胡哨。

运动,法国人思路很清晰,要运动就真的运动起来,外观、内饰、发动机、底盘全都搞一遍,就让你感觉这台B级车,和迈腾、天籁不一样。

当然,也有问题所在,那就是发动机虽然动力够,但声音略大,不过也是车外听着大,隔音还是不错的。另外就是在传播上的问题,如果早几年这样的东风标致508L上了,相信会很好卖,但现如今国内消费者对标致的心里定价就不高,而且如果你花20万买了一台标致,你经常会听到类似“啊?你这个标致要20多万啊?”的这种惊叹。

不过,为什么非得活在别人的眼里,你自己喜欢的品牌就是大品牌,你自己买得起的车就是最好的车,所以如果喜欢508L,就买吧。

见识了一个汽车媒体的半退休生活,如果要把他称为“斜杠青年”,他好像又不那么积极,但说他“退休”,他却又胸怀大志,总想着改变点什么。

很想标致,他没有大众、丰田这么积极的造车、买车,甚至推新车的时间都比别人慢,但它也曾是国内最畅销品牌之一,它总想着给中国消费者带来点什么新东西,虽然尚未成功,但一定会有出头之日返回搜狐,查看更多

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