【向运动化靠拢】Toyota与Lexus传将使用Mazda直六引擎与后驱底盘

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根据日本媒体的报导,多款Toyota与Lexus车型很有可能会与Mazda共用新一代Mazda6会使用的后轮驱动底盘与直列6缸引擎的配置。消息指出,Toyota首款采用Mazda平台技术开发的车款,预料会是在仅在日本与部分亚洲市场售卖的Mark X性能房车的后继产品。

Lexus则可能会推出全新双门跑车产品,定位介于RC和LC之间。而且共用新车还会持续开发,并不只限于这几辆,下一代Lexus IS和RC会采用TNGA底盘,不过等到再一次大改款之际,也许时间点会落在2026年左右,同样有很高的机会改用Mazda的后轮驱动底盘开发,并搭载Skyactiv-X的直6引擎。

确实在现阶段来看,这项传闻距离被证实恐怕还有些遥远,现阶段仅能被当作汽车产业的留言来看待。然而,随着车厂之间的併购或组织合作联盟愈来愈多,如果继续坚持全自制而不打算接纳外来技术,很可能会在竞争当中落于下风,从这个角度来看Toyota采用Mazda底盘的可能性其实不低。

对此,Mazda确认在5月的时候着手开发Skyactiv-X家族的直列6缸新引擎,包括汽油引擎与柴油引擎,未来会用在品牌顶级车款。除此之外,Skyactiv-X直6引擎也会搭载于数款后轮驱动和四轮驱动新车上。开发新引擎还有与之搭配的大型底盘架构需要投入大量经费,如果能将零件或技术提供给像是Toyota、Lexus这样的大厂,对于回收研发经费的确有不小的帮助。返回搜狐,查看更多

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