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突发 英女王号航母再发生海水泄漏,被迫返回母港,南海还来吗?

原标题:突发 英女王号航母再发生海水泄漏,被迫返回母港,南海还来吗?

皇家海军确认女王号航母发生系统泄漏,由于管道爆裂,导致不少于200吨海水倒灌进入舰体,航母被迫提前结束训练返回母港朴茨茅斯。

ps:就这吊样儿,还指望来南海呢。南海水温比北大西洋暖,提前告知,望知悉

来南海的话,救捞局提前派拖船到附近准备着吧,万一漏的厉害还回不去了。

伊丽莎白女王级航空母舰(英文:Queen Elizabeth-class aircraft carrier),是英国皇家海军隶下的一型航空母舰,是一型采用传统动力,短距滑跃起飞并垂直降落的双舰岛多用途航空母舰。

伊丽莎白女王级航空母舰是英国皇家海军有史以来最大的战舰,并首次使用燃气轮机和全电驱动,将取代以反潜作战为主要任务只能搭载有限数量舰载机的无敌级航空母舰,成为英国未来的远洋主力。

伊丽莎白女王级航空母舰计划建造两艘,总造价约五十亿美元,首舰“伊丽莎白女王”号2009年7月7日开工,2014年7月4日下水,2017年12月7日服役 [1] , [2-3] 预计2018年开始飞行试验,2020年形成初始作战能力,是英国皇家海军第二艘同样取名为“伊丽莎白女王”号的军舰。2号舰“威尔士亲王”号于2011年5月开工,2017年12月21日下水 [3] ,因预算问题服役时间已推迟。

法国的戴高乐航母螺旋桨掉大西洋,英国的女王连续漏水,这两个老牌的帝国主义是怎么啦?

女王号是用厚钢板焊成的船体什么就这么容易漏水,又不是木板船时代,用油漆胶水密封。全世界上万艘商军舰船在海洋里来回穿梭,为什么就英国航母漏水,修来修去还是没搞定。

女王级吃水最多十米水深,不过一个大气压0.1MPa压力,什么管道这么弱,能够一下就漏进200吨,应该是关键部位,平时我们用的无缝管,试压最低也要0.4MPa,这也能爆裂进水?这次不知道哪里漏水,之前那次是轴封漏水,据说是因为主轴安装误差太大……

几厘米厚的钢板要是焊成漏水那质量不是很恐怖。应该是桨轴入进水吧?

英国工业真的越来越不行,汽车工业已经废了n年,美国汽车工业至少还是世界一级(100强汽配企业30多是美国,日本30多,德国18),所以虽然美国去工业化老被我们调侃,但美帝去的只是中低端,高端还在,虽然也在一点点的空心化,但是瘦死的骆驼比马大,不至于像英国这样惨。

一网友模仿女王的口吻调侃这次漏水事故:

大英航空母舰,统共有两艘,朕不得不封存一艘;另外一艘今儿还漏水了,不得不修!六艘驱逐舰,朕也不得不挨个维修。看看这几艘船吧,哪个不是科技精华?哪个不是海军栋梁?哪个不是巨资造就?它们烂了,朕心要碎了!祖宗江山交到朕的手里,却搞成了这个样子,朕是痛心疾首,朕有罪于国家,愧对祖宗,愧对天地,朕恨不得自己弹劾自己!还有你们,虽然个个冠冕堂皇站在议会里,你们,就那么干净吗?那么干净吗?那么那么干净吗?我知道,你们当中有些人,比卡中堂梅中堂更无能!更更更更无能!朕劝你们一句,都把自己的心肺肠子翻出来,晒一晒,洗一洗,拾掇拾掇!朕没继位的时候以为大英最大的敌人是德三,同盟国干翻了德三,又以为最大的敌人是苏联,美帝拖垮了苏联,苏格兰又成了大英的心头之患,啊,独立公投失败了,难民又成了大英的心头之患。如今,为这脱欧,有人就是要掣肘!

梅中堂愁啊愁,不曾合眼一宿!朕现在是越来越清楚了,大英的心头之患不在外边,而是在这伦敦城,就是在这议会里!就在朕的各位大臣和议员当中,咱们这儿烂一点,大英国就烂一片,你们要是全烂了,北爱尔兰就会揭竿而起,让咱们死无葬身之地呀!想想吧,美国国务卿希拉里,邮件门曝光在民众面前才几年哪?忘了?忘了!那个曾经的东亚病夫还站在地球那边,天天的盯着你们呢!朕已经三天三夜没有合眼了,总想着和大伙说些什么,可是话,总得有个头儿啊。想来想去,只有四个字,这四个字,说说容易啊,身体力行又何其难?这四个字,是朕从心里刨出来的,从血海里挖出来的。大英药丸!好好看看……哦,你们都抬起头来,好好看看,想想自己,给朕看半个小时……

其实这次英国造航母工艺上还是很先进的,用的是塔式撘积木法,就是将整船分成几个巨型的总段,然后运到船坞里组装,就像拼积木一样拼成一艘完整的大船。这个好处当然是可以节省时间,总装的时间比传统造船法节约了约一半左右,极大地提高了工作效率。当然这种方法对技术的要求也是相当高的,对接的接口必须严丝合缝,有一点差错可能就要整个总段返工。

问题应该出在英国已经很久没有造航母,熟练工人不但流失,几十年过去不熟练的都不好找了。美国军方要求美国的纽波特纽斯造船厂必须有60%40岁以上从事航母建造有15年以上经验的人才能造,英国显然达不到这个标准和要求。

英国去工业化拥抱金融比美国还要早,还要彻底。

没有工业化,就没有工业化为基础的国防工业,以后洋相会更多。返回搜狐,查看更多

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