【极致再进化】Novitec操刀McLaren 600LT

原标题:【极致再进化】Novitec操刀McLaren 600LT

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自从McLaren以MP4-12C重返超跑市场后,数年来也逐步拓展旗下阵容,而做为入门车系的Sports Series也同样拥有不凡的性能实力,并在2018年发表了延续Longtail威名的600LT,而近年来也将改装触角不断延伸的德国改装厂家Novitec,近日也针对600LT推出了最新的进化方案。

身为Sports Series车系的顶级性能作品,600LT已拥有着极致轻量与空气力学设计,因此Novitec在外观方面仅换装碳纤维材质的前厢盖与引擎进气孔,搭配规格为前8.5J×20寸、后11.5J×21寸的Type MC3式样锻造铝圈(由Vossen代工),以及尺码为前235/30R20、后305/25R21的Pirelli P Zero顶级性能胎,并加装11mm或15mm的铝合金轮距垫片,辅以换上强化短弹簧来降低30mm车高,让600LT更加具备竞技气息。

至于在动力系统方面,基于600LT所搭载的M838TE 3.8升V8双涡轮增压引擎,在Novitec藉由自家N-Tronic系统进行调校之后,于初阶即将原厂的600hp/63.2kgm动力输出,提高到651hp/7,500rpm、69.8kgm/6,200rpm的程度。

在Stage 2阶段则是再以换装涡轮增压管路与不锈钢排气系统,让输出继续提升到669hp/7,450rpm 72.0kgm/6,200rpm。若是移除触媒更可将动力输出再进一步压榨到688hp/7,450rpm最大马力与72.6kgm/6,250rpm的水准。

而在经过Novitec的精心调校之后,进化过后的600LT能够写下0-100km/h加速仅需2.8秒完成,极速也提升到333km/h的境界。

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