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再也不需要进口黑鹰直升机了!为了这一天 中国人整整盼了30年

原标题:再也不需要进口黑鹰直升机了!为了这一天 中国人整整盼了30年

利刃/三生三世

由于基础薄弱,加上长时间受到西方国家的技术封锁,因此中国在直升机领域可以说一直不太尽如人意。我国国域广阔,说到能够适合极其复杂地理环境,尤其是高原环境的直升机,也就是30多年前从美国进口的那24架黑鹰直升机,那也是当年中美蜜月期的时候,美国人卖给我们的。

这些飞机在我国的西北高原地带,以及四川的抗震救灾中发挥了重要的作用,虽然已经服役三十多年了,但是仍然耕耘在一线。不过,唯一缺憾的是,黑鹰直升机的数量实在太少,远远不能满足我国对直升机的需求。我国直-20直升机的出现及时的弥补了这一缺陷,那么作为我国最新一代运输直升机,直-20直升机能否取代黑鹰直升机呢?

直-20直升机到目前为止还属于试训阶段,从其验证的地点可知,该直升机是面向极度复杂环境(包括高原地区)而设计的。直-20是一款10吨级的通用直升机,由于设计的比较晚,可以说借鉴了国外直升机设计的不少优点,尤其是中国对黑鹰直升机30多年的使用经验,使的该直升机有着浓厚的黑鹰影子。

直-20在旋翼上选择了5叶布局,有力的提升了直-20的升力以及机动性,让这款直升机更加能够适应高原地区的复杂气象条件。在输送能力上,直-20可一次性输送一个班的作战兵力。作为一款通用型的直升机,直-20也可以通过改装挂载武器,具备武装直升机的攻击能力。该直升机上采用的是国产的涡轴10发动机,马力上要大于老版的黑鹰T700发动机,这也意味着该直升机有更大的升力和机动能力,其内部载重可达一吨左右,外部也可以吊挂3~4吨的轻型装备。而黑鹰直升机采取的则是四旋翼、双发动机,其发动机T700的高海拔高温性能非常好,可以装载11名士兵和其相应的装备,可以装载1170公斤的货物,在外部吊起4吨的货物。

除了双发动机不同之外,直-20与黑鹰直升机的性能大致相当,而且直-20直升机已经经过了高原训试,证明该直升机在高原上也没有问题。应该说,直-20完全可以取代黑鹰直升机,未来很可能成为我军大面积装备的一款直升机。返回搜狐,查看更多

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