3款新车未上市就“降价”新政能否刺激消费者买车?

原标题:3款新车未上市就“降价”新政能否刺激消费者买车?

每次提及到买车最看重什么时,小伙伴总会第一时间回复有没有优惠,无论幅度或大或小,只要是降价就能成功提起大家的兴趣,而近期工信部和国税局联合发布了关于《第九批车船税减免目录》,其中有将近444款车型减免车船税,并且不乏有还未上市的新车在内,虽然与降价好几万的车型不足以比较,但无论如何聚少成多,虾米也是肉啊。

在入围的车型里面,插混车系入入围了18款,插混商用车14款,纯电商用车405款,燃料电池商用车7款,其中,现阶段比较广受消费者追捧的插混车系里,有不少还是未上市的新车,是否能借此这波红利助长,相当令人期待。

名爵eHS

名爵近两年在新能源上也是尽心尽力,在名爵6插混成功打入国内外市场后,新车eHs插混车系的到来,必将又引起消费者关注。该车在外观与基本与HS燃油版相似,只是在中网设计了新能源版本的标识,并将充电口和注油口分别安置于车身的左右后轮眉上方。

动力方面,采用了一套1.5T发动机与电动机组成的插混系统,其中燃油机最大功率为119kW(162Ps),而电机最大功率为90kW(122Ps),由宁德时代生产的三元锂电池。目前售价还未公布,不过希望名爵找准价格定位,可不要像燃油版那样官降好几万。

领克03 PHEV

前阵子的领克03+,凭借性能、颜值让品牌再次火了一把。而该车系列也将推出插混版本,外观与燃油版本一致,内饰整体也保持了燃油版设计方案,不过不得不提, 该车定位于四门轿车,看起来就偏运动时尚,相当符合年轻人的胃口。

该车在动力方面也是相当符合品牌调性,搭载了一台1.5T与电机组成的插混系统,最高马力可达256P,纯电续航可达51km,百公里爆发仅需要7.3秒,综合油耗也仅为1.7L/100km,不得不说领克定位还是相当精准。

魏派VV7 PHEV

实际上VV7 PHEV是WEY P8改款车型,从前脸的棱形网状造型来看,就要与VV7油版豹纹波浪造型不同,更接近P8前脸。

而在动力上,WEY VV7 PHEV的2.0T发动机进行了调校,最大功率为167kW,相比燃油版下降了,不过,考虑到是混动版本的因素,系统综合输出功率必然会远超燃油版,并且应对政策也提供国六标准,而纯电续航VV7 PHEV更是达到了70km,相当期待上市后的售价。

面对当下补贴退坡问题,将成为众多新能源品牌发展的最大阻碍,毕竟前期靠着“供养”存活的车企,如今要凭实力竞争,多少有些担忧。不过,这对于消费者来说是件好事,这样才能从中选择更优质的车型,而对于税务减免的政策,也是刺激消费最大的动力。返回搜狐,查看更多

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