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仅次于大和的457主炮就这么拆了 三次变身后终于获得永生

原标题:仅次于大和的457主炮就这么拆了 三次变身后终于获得永生

暴怒号(HMS Furious),舷号47,原勇敢级“大型轻巡洋舰”三号舰。暴怒于1915年6月8日开始建造,1916年8月15日下水,1917年7月服役。

设定上,暴怒号是搭载2座单管18英寸(457毫米)重炮的小吨位、高航速、轻装甲重炮舰;

但随着英国皇家海军展开对舰载航空兵的探索,暴怒号在建造途中就进行了修改。

建成后的暴怒号保留了艉部的单管18英寸舰炮,艏部的炮位变更为可容纳10架飞机的机库,并在上方铺设了延伸至船头的飞行甲板,长300英尺(91米),向前略微往下倾斜。

炮塔和弹药舱的位置留作容纳8架飞机的机库,起飞后的飞机无法返回母舰,只能去陆地的机场着陆。

1917年6月26日开始运转的暴怒号以一艘半载机舰半炮舰的形式展现在世人面前,可以说是那个时代的“重型载机巡洋舰”。

1918年7月19日凌晨,暴怒号与几艘轻巡和驱逐舰出战,两次放飞了“骆驼”战斗机前去打击位于汤森的齐柏林硬式飞艇库。

两批次的战斗机各有1架飞回暴怒号,降落水面。当时暴怒号的降落程序出了差错,4个落水的飞行员最后到了丹麦。

由于飞机损失惨重,海军部决定不再派遣暴怒号参加空袭任务。之后,暴怒号被用作观测气球载舰继续工作。

1921年暴怒又进了改造厂,干脆把后部主炮也拆除,变为了前后飞行甲板,分别负责起飞和降落,中间依然保留舰桥和烟囱。

在测试中,海军发现全通甲板才是航母真正应该具备的外形,针对暴怒的经验开始建造第一艘真正的航母百眼巨人号。

在第二次世界大战中,暴怒号航空母舰由于舰体较为老旧只参加了一些辅助性战斗,并进行了一些改装工作1939年添加小型舰桥;1941.10-1942.4期间在美国加长飞行甲板和加装美制高炮;

随后在1944.9.15 编入后备役,用作训练用途。最终于1948年出售拆毁。返回搜狐,查看更多

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汤森 海军部 舰桥 单管 机库
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