小型SUV的“省钱王”,比亚迪S2正式上市,续航305km

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如今,SUV市场竞争激烈,更别说纯电动SUV领域了,而在6月17日上市的比亚迪S2迅速进入了大众的视野,凭借突出的外观和极具优势的配置吸引了一批消费者,那这款新车到底值不值得购买呢?下面就一同看看吧!

比亚迪S2整体外观与元EV是非常相似的,只在一些细节层面做出了调整和优化,依然致力于打造小巧精致的汽车外形,不仅体现出时尚性,还很有实用性。

前脸上Dragon F ace的设计如元EV一样,不过在镀铬式的中网部分加入了繁星的点阵式设计,视觉上更为美观,质感满满。进气格栅两侧是大灯,远、近光灯使用了卤素光源,而日间行车灯则是LED光源,并且与进气格栅的镀铬饰条连接在一起,狭长式的大灯拉长了前脸,中网上方是汽车LOGO,其右侧就是比亚迪S2的快速充电口,整个设计都非常合理有序,展现出时尚精致的一面。

比亚迪S2的侧面很有运动感,尤其在双腰线的衬托下更是如此,车顶没有采取悬浮式设计,但在C柱部分有用上黑色装饰,视觉上非常相似。在车身尺寸上, 比亚迪S2长宽高分别为4100mm×1785mm×1680mm,轴距为2535mm,相比于元EV长度缩短了260mm,不过更加灵活了一些。轮毂部分采用多幅式设计,增添了几分运动感。

在新车尾部,则取消了元EV后面的备胎,虽然少了一些运动感,但却更为的简洁紧凑。尾灯上采用了回旋式的设计,极具辨识度,行李舱虽然不大,但是满足日常使用已是足够。

比亚迪S2在内饰的表现力上同样可圈可点,整个中控台部分简洁大方,但却没有失去科技感,取消了实体按键,为车主的实际操作提供了便利性。

中控台中的中控屏可旋转,10.1英寸大小,同时还配备了旋钮式的换挡机构和全液晶仪表盘,仪表盘为8英寸,主题丰富,清晰度也很高。三幅式的方向盘,非常方便,上面还包含很多多功能按键,如调节音量、调节仪表盘以及控制语音等等,它们均位于右侧,操作起来很轻松安全。

车内还支持DiLink 的网联系统,具有十分丰富的功能,除了日常使用的蓝牙电话、导航以及音乐之外,车主还可以根据需要从应用商店中下载App。另外,在座椅上,整体的舒适性还是挺不错的,柔软性和支撑性都有,但遗憾的是座椅的高低只能满足手动调节。

比亚迪S2的动力和元EV使用的一样,搭载了永磁同步电动机,最大功率是70kW,峰值扭矩是180N·m,续航里程为160km,在快充的情况下需要1.1小时充满,但从30%—80%仅需要30分钟,整体上表现力很好,但是在容量上小了一些,为40.62KWh。比亚迪S2悬架全系都是前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。

比亚迪S2是e网上第一款SUV,在元EV的基础上做出优化,优势更加突出,具有明显的实用性,值得选择和购买。返回搜狐,查看更多

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