为什么说新马自达3不值得买?因为它只是“换汤不换药”

原标题:为什么说新马自达3不值得买?因为它只是“换汤不换药”

说起马自达,大部分人都会被它的两样东西吸引——“魂动设计”和“SKYACTIV创驰蓝天技术”

全新一代马自达3的外观,相信不少人看完之后都留下了深刻的印象,这台采用全新一代马自达“魂动”设计理念的轿车,已经在北美市场上市。在今年4月份的上海汽车展上,马自达也宣布将会在今年秋季正式把该车型引入到中国市场。以此来算,马自达3有望在9月的成都汽车展上正式亮相并正式公布官方售价。那么,带着全新外观来到大众视野的国产马自达3,是否值得买呢?

值得买:全新设计、全新内饰、魂动设计、人马合一

全新一代马自达3 值得买的原因很多,首先就是全新设计的这一点,已经可以让不少马自达粉心动不已,当然这出色的“魂动2.0”设计理念,也是可以轻松圈粉无数。

说到“魂动2.0”,就离不开说“Kui”这一款概念车型,它是全新马3的前身。相比魂动1.0,魂动2.0的设计更加讲求“减法设计美学”, 不再采用那些锋锐度较高的线条来营造车身造型的流动感,整台车的主要造型都用曲面来营造,使用更少的线条,巧妙利用光、影和造型的关系来凸显线条感和流动感。而这些在量产的全新一代马3身上就有了淋漓尽致的体现。

(工信部公布的全新一代国产长安马自达3申报图)

国产长安马自达3的外观从目前公布的工信部申报图片来看,在造型设计上基本与北美版维持一致,几乎没有大的差异。抓人眼球的大尺寸镀铬镶边黑色前进气格栅与两边细长犀利的前大灯融魂贯通,自成一体。同时在下方进气口中配备一条贯穿式的长条,使得整个汽车的前脸在保持简洁的同时又极具科技感。

车尾部分同样简洁,但简洁中又不失独特气质。双边双出排气让整体感觉更加运动,溜背式的造型也让全新一代马自达3的线条更加柔美,三厢版的全新马自达3车身长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距2726mm,相比于目前在售的长安马自达昂克赛拉来说,新款马3长度增加80mm,轴距增加26mm。从数据上来看,新款马3有一定程度上的升级。

内饰方面,也是全新马自达3最被消费者看中并值得购买的重要原因之一。与昂克赛拉相比,全新一代马3的内饰可以说是“推倒重来”,从仪表跑到中控、从方向盘到座位,都发生了翻天覆地的变化。

全新的三表式仪表盘和三辐式方向盘的设计大气而独特,方向盘通过镀铬包边的装饰提升了质感,硬朗风格油然而生。仪表盘上虽然没有使用本田思域的全液晶液表盘设计,但中间液晶+两边机械的设计,可以说是兼具了科技与实用,中间硕大的车速等信息显示,相信可以给驾驶员带来相当不错的视觉体验。

中控方面则是有向豪华车靠拢的态势,大量的实体按键,虽然与现在主流的大屏触控操作集合背道而驰,但却更显实用,镶嵌在这些层次中的液晶中控屏、物理按键、空调出风口等,都显得很简约自然,毫无违和感。

不值得买:换肤,不换核心,没有 SKYACTIV-X技术加持

虽然全新的设计使得新马自达3吸引了不少用户的眼球,但是作为汽车,动力和性能才是其核心要素,毕竟一台光有其表、没有内在的汽车,不管设计如何出色,依然难以获得消费者的认可。那么即将推出的全新一代长安马自达3是否只是“徒有其表”呢?

根据目前的资料显示,全新一代国产长安马自达3上搭载的依然是与现款昂克赛拉一样的SKYACTIV-G自然吸气发动机,具有1.5L 和 2.0L两个排量选择,匹配6AT变速箱,最大功率分别为117马力和158马力,最大扭矩分别为148牛米和202牛米。一直被人吐槽的 1.5L自吸发动机依然在新马3使用,自然而然就成为国产新马3的鸡肋了。

作为全新一代马自达 3的最重磅亮点,当然是其搭载的 SKYACTIV-X 技术发动机了,但可惜的是,这个发动机在国产马3上推出的时间,应该要到2020年之后了。根据马自达工程师在北美试驾会上透露的信息来看,SKYACTIV-X技术还有进一步提升的空间,因此就需要更多的时间去调校了。

之后不久,马自达就正式表示,搭载SKYACTIV-X技术的新马3将会在今年秋季正式登陆日本和欧洲市场。搭载SKYACTIV-X技术的马3最大功率可以达到178马力,最大扭矩222牛米,更重要的是其具有 16:1的高压缩比,热效率更是提升 10%以上,综合油耗达到惊人的 3.3L百公里,已经可以媲美一些混动车型了。

但另一方面,搭载SKYACTIV-X技术的马3售价将会比之前贵 25%,成本和定价的提升,或许就是导致今年不可能有搭载SKYACTIV-X技术的国产长安马3上市的原因之一。而没有搭载该技术的新一代马3,可以说失去了马自达的“灵魂”。

SKYACTIV创驰蓝天技术分为四个分支,分别是现在马自达普遍采用的SKYACTIV-G自然吸气技术,北美、欧洲市场采用的SKYACTIV-D柴油引擎技术、即将推出的SKYACTIV-X 压燃自然吸气引擎技术和一直不放弃执着于追求的SKYACTIV-R转子引擎的技术。

国产新马3究竟值不值得买?

如果你是颜值控,对操控性有追求,热衷于全新马自达的魂动2.0设计,那全新一代马自达3肯定是你不二之选,在对比同价位的轩逸、思域、雷凌等,新马3在操控和设计上都有明显的优势。

但如果你是一个追求大马力的性能控,又或者是现款昂克赛拉的用户,那新马3或许就不值得你们购买了。对于追求爆发力的性能控用户,自然吸气发动机肯定不及涡轮增压来得猛烈,那种所谓的“推背感”,在SKYACTIV-G的新马3上,还是洗洗睡吧!

而对于现款昂克赛拉的用户来说,它的动力没有任何提升,只是换了个“皮肤”的情况下,肯定不值得入手!还是等SKYACTIV-X版本上市再说吧。返回搜狐,查看更多

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