二手车导购 | 2014款观致3

原标题:二手车导购 | 2014款观致3

记得当年观致品牌刚发布时曾说“世界上是否还需要一个全新的汽车品牌”,可见当初观致还是非常自信的,不过从它如今的销量来看似乎这世界并不太需要观致。相信许多朋友会好奇这台新车销量惨淡的车型在二手车市场中会是什么状况呢?今天我们就来看看2014款的观致3是否值得购买。

时隔多年,我们还是再来讲讲观致汽车的来历,它是奇瑞与以色列集团在2007年合资创立的品牌,在国内汽车领域绝对算是一个后来者。不过当年通过多次海内外车展的亮相以及前期的各种宣传活动,让观致也打开了一定的知名度,并成功树立了独立品牌、面向国际化市场、高品质定位的形象。而今天我们要说的观致3则是它的首款车型。

说实话,以如今的眼光来看观致3外形设计依然沉稳大气,车身流线饱满,局部细节与整体搭配协调耐看。车身尺寸方面,观致3的表现中规中矩,4.6米刚出头的车长、不足2.7米的轴距,在国内紧凑型车中只能算是中等身材,超过1.8米的车宽,倒是比速腾、朗逸、卡罗拉和轩逸等大出不少。

与“标准身材”形成强烈反差的倒是观致3的轮毂尺寸巨大,它装备的18英寸双色8辐铝合金轮毂造型就很是抢眼,搭配的轮胎则更是相当给力,为225/45 R18的马牌ContiMaxContact MC5系列产品,市场售价接近2000元/条,此番搭配在紧凑型车中算是最高配了。车尾造型方面,观致3给人的感觉比较饱满,大尺寸的后尾灯组配上同样尺寸硕大的车尾LOGO,提高了整车的辨识度。双边双出的排气管设计,更有画龙点睛之效。

进入车内,观致3的中控台造型简洁、布局也非常传统,做工和用料倒是非常令人满意,中控台上部采用了大量软性材质覆盖,手感不错。各种塑料件之间的接缝处理也与同级别合资品牌车型不相上下。三辐式平底造型的多功能方向盘,则为车内增添了几分运动气息。观致3全系标配8英寸电容触摸屏+QorosQloud车载信息娱乐系统,这在当年算是非常厚道的了。从实际体验感受来看,这套系统的反映速度、现实效果以及基础功能表现都比较令人满意。此外,该系统还与Windows Azure公有云平台合作,通过3G网络还可实现互联驾驶功能。

空间方面观致3无论是前排头部空间、后排头部空间还是后排腿部空间的总体表现与同年的速腾、卡罗拉这些标杆级的紧凑型车基本相当。总的来说它的空间表现能够完全胜任一台家用车的重任;动力部分观致3的表现中规中矩,它搭载1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款汽油发动机,其中1.6L车型的最大功率为93kW,最大扭矩为155Nm,1.6T车型的最大功率为115kW,最大扭矩为230Nm,搭配的是6速手动或6速双离合器变速箱。

总结:

如今,从这台2014款观致3的产品力以及售后情况来看其实并不出色,不过匹配上它如今5万左右的价格来看性价比就很高了。要知道当年它在欧洲碰撞测试中还得到过紧凑级车型历史第二的好成绩。小编觉得,如果您是准备买一台二手车作为家用,不会急于再出手的话,这台2014款的观致3还是挺值得购买的。返回搜狐,查看更多

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