买了新车无法上路行驶,这些襄阳车主要当心!

原标题:买了新车无法上路行驶,这些襄阳车主要当心!

事件回顾

今年3月19号,李先生在襄阳尚车出行网约车公司购买了一辆斯柯达明锐网约车。提车时,工作人员表示一个星期左右可以办理好网约车运营证。然而直到目前,李先生也没拿到运营证。

由于没有营运资格,李先生不能从事网约车业务,李先生要求尚车出行方面退车,但被对方拒绝。

接到投诉后,维权记者联系了尚车出行网约车公司,公司负责人表示,由于目前管理部门暂停办理网约车运营证,导致了车主无法正常营运。公司方面一直在多方努力做工作,但业务窗口何时开通还不清楚。此外,由于李先生目前已经提车,退车的话操作起来非常困难,公司方面愿意在后期办好运营证后,给车主提供一定的补偿。

不过李先生表示,车辆现在既不能营运,也不能当私家车正常使用,放在手上基本没有价值,因此要求尚车出行方面退车。目前双方仍在就此事进一步协商

动力890汽车维权专家团队律师提醒:驾驶员从事网约车运营时,要及时了解国家相关法律法规,以及地方行业政策变动,不能盲目买车以免遭遇难题。

本周期内(2019年7月8号-12号)共接到维权投诉5项。其中,合资品牌3项,网约车1项,重型货车1项。问题涉及车辆上牌登记、保险理赔、发动机故障、购车纠纷等方面。

投诉1:

车主:刘先生

车型:Jeep指南者

相关4S店:太平洋保险公司

投诉详情:上月中旬,刘先生驾车时发生交通事故,交警判定对方车辆全责。本月初,刘先生在市区一家修理厂修好车后,却被告知对方保险公司把理赔款打给了自己购车时的4S店;刘先生表示,事故发生后自己并未在4S店维修车辆,对方保险公司不应该把款项打给4S店。

对此,保险业内人士指出,由于刘先生事故已剐蹭为主,车损不大,涉事保险公司可能是通过快赔程序把款项打给了4S店。不过,事后是可以和4S店协调把理赔款退回,再重新走流程赔付给修理厂,车主不必担心。目前,涉事保险公司已为刘先生报销了相应修车费用。刘先生表示满意。

投诉2:

车主杜先生

车型:大众高尔夫

相关4S店:一汽大众襄阳恒信众联4S店

投诉详情:上月中旬,杜先生在4S店看车时缴纳了2000元意向金,和店方约定以11.39万的价格提车。然而等到了提车日期,店方却表示车辆要加价才能卖。杜先生认为之前已经谈妥了价格,店方应当按照约定价格出售。

4S店方面表示,杜先生看车时定的是老款,但由于老款现在已经停产没有货,新款又增加了配置,所以需要加价6000元。店方提出退还意向金,但是车主没有接受。经过节目沟通,店方表示如果车主愿意接受价格,店方可以提供一定售后服务做为补偿。杜先生表示可以考虑。

投诉3:

车主敦先生

车型:雪佛兰迈锐宝

相关4S店:襄阳恒心天安4S店

投诉详情:敦先生是2015年9月买的车,目前已经过保近一年。前不久,车辆在行驶中提示水温过高,随后发动机故障灯亮起;到4S店检查确认是发动机缸体有漏水点,要更换发动机总成。为节约维修成本,敦先生提出到外面修理厂维修;4S店却要收取2000元拆检费。敦先生认为店方只是检查,既没有确定故障产生原因也没有进行维修,收费2000元不合理。

4S店方面表示,对车辆拆检排查故障属于提供服务,必然要收取工时费,而且已经给车主一定的折扣。第三方业内人士指出,店方对车辆进行拆检(尤其是核心部件)收费,确实属于正常的经营行为无可厚非,建议车主就费用问题和店方进行沟通协商。针对缸体漏水故障,车主可选择有资质的修理厂,单独更换受损的发动机缸体来解决问题,降低成本。目前敦先生正在和4S店进一步沟通。

投诉4:

车主陈先生

车型:陕汽德龙3000(卡车)

相关4S店:新光彩市场陕汽重卡销售部

投诉详情:今年4月1号,陈先生缴纳定金定车时,销售部负责人承诺5月前可以办理完上牌、上户手续,并交付车辆。然而到了约定的提车日期,由于车辆的货箱超宽超高,不符合车辆登记要求,导致车辆没能正常办牌上户,也不能交付使用。陈先生要求销售部退还自己先后缴纳的24.5万元购车款。

销售方表示,近期店方一直在和厂家沟通退款事宜,目前已经退还了16万元,剩下的8万多元会尽快落实。维权团队律师建议,车主应注意留存相应证据,以免日后发生纠纷时便于走司法程序。

维权记者:大原、小强、小辉 编辑:小花

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