宾利100周年EXP 100 GT 概念车会带给大家怎样的惊喜呢?

原标题:宾利100周年EXP 100 GT 概念车会带给大家怎样的惊喜呢?

在刚刚结束的古德伍德速度节上宾利携多款重磅车型亮相,真是看得大家眼花缭乱。

2019年正值宾利诞生的100周年,日前宾利官方正式发布了100周年纪念全新概念车——EXP 100 GT,新车采用了一套全新的设计语言,采用四电机纯电驱动,官方预计新车拥有700km的续航里程。

根据官方透露,新车的长度达到5800mm,宽度约2400mm。车身完全由轻量化设计的铝材和碳纤维材料打造。

1926年生产的宾利4½“Blower”

1952年生产的宾利欧陆R(R-Type Continental Sports Saloon by Mulliner)

宾利EXP 100 GT概念车并没有完全摒弃当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度改进。矩形的进气格栅采用更复杂的工艺呈现出矩阵式纹路,水晶风格的圆形大灯组重叠于格栅之上,并拥有主动和被动进气系统。

位于车头的最新双飞翼“B”字徽标增加了点亮功能,以镀铬装饰条贯穿车头,同时车头的线条将运动感进一步加强。

侧面来看,新车整体依然采用了大型GT风格,不过因为采用纯电动布局,所以整体会做一些比例延伸。

鸥翼门的设计,打破了宾利传统设计理念,宽度超过2米的车门连同部分车顶一起开启,展开后高度接近3米。

而在细节方面,诸如手工打造的车身装饰件则选用铝和铜两种材质,EXP 100 GT的车漆名为Compass,这种漆面配色原料合成自一种稻壳灰,所以使得新车呈现出秋韵色调,采用这种农业副产品材质,也进一步强调了环保再利用的发展理念。

而尾部设计更多地采用复古线条搭配科技材料,流畅的后腰线设计灵感来自经典的欧陆R车型,马蹄铁形状的行李厢表面为一个三维立体OLED屏,并镶嵌主尾灯和宾利LOGO,而整体流动的贯穿菱形尾灯效果则由OLED屏幕呈现。

作为一款未来奢华座驾,其内舱设计也是宾利展示未来设计理念的重点。独有的3座布局,同时座椅材质采用葡萄酒生产过程中的副产品合成生态材质。

作为一款未来智能座驾,具有“宾利个人智能辅助”系统,拥有五种不同的模式为驾乘者提供高度个性化的体验,包含:Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式。

数字化也是这款概念车呈现的另一大亮点,包括:车门内饰的透明OLED信息显示器、自动变暗的隐私玻璃、在“自动驾驶”模式下用于播放电影和视频的屏幕。

此外,车辆中心的匣式装置可提供奢华物品和服务。

动力方面,宾利将搭载一套纯电动动力系统,官方称之为“下一代牵引驱动系统”(Next Generation Traction Drive),采用四电机布局,电池密度是传统电池的5倍(官方未公开电池信息)。

据悉这套动力系统在整体重量降低35%的基础上,动力提高50%,其中整车整备质量为1900kg,峰值扭矩1500牛·米。

性能参数上,新车的0-100km/h加速为2.5秒,最高时速将达到300km/h,续航里程可达到700km,15分钟内完成80%的充电量,充电由“宾利个人智能辅助”系统自动管理。

不得不说这款概念车未来感很充足,但是因为造价太高,量产工艺不成熟,而无法大量出现在市面上,这也不失为一种遗憾。这款车采用了大量的环保、可持续发展理念设计以及原材料,很是符合当代社会的价值观,相信此款概念车型的亮相,将会使宾利汽车的发展更上一层楼。

不过看看最近几年的概念车型,好像相似设计挺多的,例如宝马100周年的概念车与宾利100周年概念车型的车头大鼻孔就很相似。

对于超豪华品牌来说,大家总会担心电动化了,自动驾驶了以后就不需要宾利了,那这款车就起到了一个作用,告诉大家即便是未来自动驾驶了,没有发动机了,宾利依然可以提供奢华的享受。

作为宾利献礼品牌100周年的作品,宾利EXP 100 GT概念车不仅是向宾利前100年致敬,也是对未来品牌理念的一种诠释。例如,更凌厉的外形及内饰,更环保的穿电动系统以及使用持续可再生资源等。就像宝马品牌100周年上亮相的The Next概念车一样,都是经历了百年的发展,对于自我文化都具有温故而知新的理念。返回搜狐,查看更多

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