9月高速收费全面调整,这些车的车主又能省钱了!

原标题:9月高速收费全面调整,这些车的车主又能省钱了!

对于高速过路费,要收多少,应该收多少,相信90%的车主心里都没有一个数,基本上都是屏幕上显示要交多少,就自觉交多少。虽然公路车辆通行费都有一个明确的计算方式,正常来说不会出现少收多收的情况。不过,关乎于钱的事,咱们都应该好好了解一下,就好像交通运输部最新公布的《收费公路车辆通行费车型分类》新标准,对部分车辆的通行费将会有一定的减少了。

根据公告上显示,1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人,另外,核定载人9人及以下为微型客车和小型客车的,可以核发蓝底白字白框线号牌,10人及以上的继续采用黄底黑字黑框线号牌。咱们先来看看目前车型分类收费标准:

1类车:指7座及以下客运车,或2吨以下的货车,收费0.4元/公里

2类车:指8-19座客运车,或2吨-5吨(含5吨)货车,收费0.8元/公里

3类车:指20-39座客车,或5吨-10吨(含10吨)货车,收费1.15元/公里

4类车:指40座(含40座)以上客车,或10吨-15吨(含15吨)货车,收费1.5元/公里

5类车:指15吨以上货车,收费2元/公里

(Ps:因为各省高速收费标准不同,最终具体收费以当地标准为主)

这样一来,根据今年9月1日即将实施的新修订标准,2类车将划分至1类车,收费自然也从1元/公里降至0.5元/公里,这样一来,节假日计划长途出游的车主,或多或少都能省下不少钱。

在货车方面,新规将根据按轴分类的原则,新规中6米以下,且最大重量不低于4.5吨的货车,都被归纳到了一类货车当中,不在这个范围内的货车,都属于二类车,而收费标准也会根据相应的按轴收费进行。这样一来,能从根本上解决“百吨”超载货车上高速存在的危险性。

针对摩托车,新规也将其纳入1类客车分类。尽管摩托车允许上高速,但作为摩托车驾驶员需要具备相关资质要求,包括必须持有摩托车驾驶证;高速不得超载且必须戴安全头盔;摩托车只允许最右侧车道,不可随意变道;要按规定定期年检。

大咖点评:

总的来说,这项新规对于不少长期拉货的司机而言,还是一件好事。而此次的新标准修订,还有一部分原因是为了加快取消全国高速公路省界收费站的工作,毕竟以后凡是没有安装ECT的车辆,节假日高速免费这项福利可就不能享受了。返回搜狐,查看更多

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