高端自主紧凑型车谁更强 吉利帝豪GL对比荣威i6 PLUS

原标题:高端自主紧凑型车谁更强 吉利帝豪GL对比荣威i6 PLUS

上海正式上市。面对竞争日趋激烈、进入低速增长期的中国车市,荣威举起了价格屠刀,用最简单粗暴的方式争抢市场份额。除了价格下探之外,用1.6L自然吸气发动机取代三缸1.0T发动机,也是它让人喜欢的改变。经过一番调整之后,荣威i6 PLUS已经盯上了7~10万元紧凑型车市场,将竞争车型锁定在吉利帝豪GL身上,后者是这一细分市场上销量最好的自主品牌车型。

价格比拼:或官方促销或经销商让利 实际售价均低于7万元

价格是消费者购车时考虑的重点,也是决定一款经济型车走势的关键因素。为了全面提升竞争力,荣威i6 PLUS推出购车大礼包--现金优惠2万元,入门级车型终端售价仅为6.98万元。虽然不是官方降价,但2万元的官方促销也足够给力。至于说日后是否会取消优惠,小猫认为可能性极小。

吉利汽车 帝豪GL

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与上汽乘用车的官方促销大礼包不同,吉利帝豪GL依靠经销商的现金优惠来提升竞争力。据汽车之家车主提供的信息显示,帝豪GL在部分地区的终端售价已经低于7万元。从消费者实际购买价格来看,两款车相差不大。

基本情况:荣威i6 PLUS尺寸占优 帝豪GL为非独立后悬挂

车身尺寸和车内空间,这是很多消费者在购车时考虑的重要环节,定位于自主高端紧凑车市场的荣威i6和帝豪GL均在尺寸方面有不错表现。据厂家公布的数据显示,荣威i6 PLUS的长宽高分别为4671mm、1835mm、1464mm,轴距2715mm;帝豪GL为4725mm、1802mm、1478mm和2700mm。从数据上看,荣威i6 PLUS在轴距和车身宽度方面更有优势。在实际空间表现方面,两款车均达到同级别车最佳水平,满足私人消费者的空间需求不是问题。

动力系统方面,荣威i6 PLUS相比老款车型最大改变了是提升了中低端车型的竞争力,放弃1.0T三缸增压发动机换装1.6L自然吸气发动机。动力输出方面,荣威i6 PLUS 1.6L车型最大功率92kw、最大扭矩158Nm,相比帝豪GL 1.8L车型的98kw、170Nm低6kw、12Nm。传动系统方面,i6 PLUS 1.6L匹配5速手动和CVT变速箱;帝豪GL 1.8L为6速手动和6速双离合变速箱。

高端车型方面,荣威i6 PLUS搭载1.5T涡轮增压直喷发动机,最大功率124kw、最大扭矩250Nm;相比帝豪GL 1.4T车型的98kw、215Nm多出26kw、35Nm;从技术含量上看,采用缸内直喷技术的i6 PLUS 1.5T要高于帝豪GL1.4T的普通电喷发动机。传动系统方面,i6 PLUS 1.5T仅提供双离合变速箱;帝豪GL 1.4T有6速手动、CVT和6速双离合三种变速箱可选。

底盘设计方面,荣威i6 PLUS有两种组合,低端1.6L车型采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬挂,高端1.5T车型采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬挂,以求获得更好操控性和舒适性。吉利帝豪GL全系均为前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立设计,在结构上要略逊色于荣威i6 PLUS。

购车推荐:荣威i6 PLUS高端车有优势 帝豪GL不能标配ESP

性价比是左右消费者最终选择的重要因素,虽然两款车的官方价格门槛相差1.1万元,但官方促销让i6 PLUS终端售价低至6.98万元,帝豪GL也依靠经销商降价,让终端售价低至7万元以内。

选择两款车的入门级车型对比,荣威i6 PLUS 1.6L手动风尚大赞版轻松获得胜利,因为帝豪GL 1.8L手动进取型不能提供ESP车身稳定控制系统,在主动安全性方面存在明显短板。

选择官方售价9.98万元的i6 PLUS 1.6L手动4G互联旗舰大赞版与官方售价8.86万元的帝豪GL 1.8L手动精英智联型进行对比,i6 PLUS的优势在于多出定速巡航、主驾驶座电动调节、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤等配置;帝豪GL的优势在于多出了自动空调、自动头灯、GPS导航系统、内置行车记录仪、液晶仪表盘等配置。从配置上看,两款车各有侧重点。

自动挡车型方面,官方售价9.68万元的帝豪GL 1.8L自动精英智联型和官方售价10.98万元的i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版是配置相近的车型,帝豪GL的优势在于多出了液晶仪表盘、内置行车记录仪、GPS导航、自动头灯、自动空调、车载空气净化器等配置,i6 PLUS的优势是多出后座出风口、大灯延时关闭、主驾驶座电动调节等配置。因为两款车终端售价接近,小猫认为帝豪GL要稍占优势。

高端1.4T/1.5T车型方面,因为荣威i6 PLUS动力更强且配备四轮独立悬挂,让其在性能方面相比帝豪GL更有优势,这也是目标客户所看重的。配置方面,终端售价接近的帝豪GL与荣威i6 PLUS也是旗鼓相当。综合考虑价格、性能、配置等方面因素,小猫认为荣威i6 PLUS 1.5T的综合竞争力要强于帝豪GL 1.4T。

总结:帝豪GL市场压力增加 荣威i6 PLUS月销量有望过万辆

上汽集团 荣威i6

报价:

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上汽乘用车推出了荣威i6 PLUS,因为价格门槛下探和1.6L车型推出,让其综合竞争力得到明显提升。考虑到荣威在品牌认可度方面不比吉利差,在空间、性能方面还具有一定优势,小猫预计i6 PLUS月销量万辆之上。随着荣威i6 PLUS开启降价促销模式和车市转冷,紧凑型车市场新一轮价格战也即将到来。返回搜狐,查看更多

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