大众ID.3内饰曝光 挡把与仪表相连

原标题:大众ID.3内饰曝光 挡把与仪表相连

“ID 3将是大众汽车品牌的核心产品,销量将会很高。数字3表示上下都有可发展的空间,我们从一个中间的数字开始,计划将研发更多的车型。”大众汽车销售总监尤根斯塔克曼(Jürgen Stackmann)曾如此表示。继甲壳虫和高尔夫之后,ID.3将成为大众电动系列的又一重要车型。

基于大众全电动架构MEB打造,ID.3定位两厢紧凑型纯电SUV,是ID家族的首款车型,将在9月的法兰克福车展正式亮相。近日,大众在Youtube发布了该车的一段宣传视频,但又很快将其下架。不过,从留下的截图可以得知,该车电子仪表和中控屏的相关信息,其中挡把与仪表相连。

从截图可以看出,ID.3的内饰与西雅特el-Born概念车类似。其中全液晶仪表的位置值得关注,直接布局于方向盘后方,而并非传统位置,从结构可推测或与方向机柱相连。此外,电子挡把分布于仪表右侧,且与其连为一体,转动端部即可完成换挡,与宝马i3的技术类似。

ID.3的中控屏中,导航占据主体部分,左侧分布有空调控制和座椅加热功能。宣传视频还特别展示了语音控制系统,当驾驶员发出“我很冷”的指令时,车内温度将自动调高。

动力方面,ID.3将搭载150kW的驱动电机,最高时速180km/h。电池方面,该车将推3种不同续航版本的车型,电池容量分别为77kWh、58kWh和45kWh,对应的续航里程分别为550km、420km和330km。

距焦观点

作为限量车型,ID.3 1 ST已于2019年5月在欧洲开启预售,24小时便订单破万,销量火爆。在电动化的时间节点,ID.3对于大众的意义可以和燃油时代的高尔夫相提并论,该车基于纯电架构MEB打造,造型圆润可爱,内饰展示了EV座舱的愿景,续航方面提供3种选择,销量无疑值得看好。据了解,该车将于年底在大众德国茨维考电动车工厂量产,预计明年年中开始交付。不过,关于该车引入国内的时间,目前还没有确切消息。返回搜狐,查看更多

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