昂科拉家族双车上市,别克SUV产品矩阵趋于完善

原标题:昂科拉家族双车上市,别克SUV产品矩阵趋于完善

日前,上汽通用全新一代别克昂科拉家族正式上市,共推出8款车型。其中,全新一代昂科拉GX售价15.59万元-18.59万元;全新一代昂科拉售价12.59万元-15.59万元。

同时,为了进一步降低消费门槛凸显诚意,官方还给新车制定了灵活的购车金融方案、无忧用车礼包等多重礼遇,以及全系车型动力总成8年或16万公里原厂质保服务,让消费者买车用车双无忧。

外观方面,昂科拉采用了别克最新的家族式设计风格,运用了今年很流行的点阵式进气格栅,LOGO两边的飞翼状的镀铬条贯穿左右车灯,大灯也进行了全新的设计,配上日行灯条,整体造型较小,但却显得炯炯有神。

车身侧面带有平直的腰线,其车顶、后视镜以及下方轮毂都进行了熏黑的处理,看上去更加的年轻运动。全新昂科拉的车尾设计较为饱满,尾灯组设计较为狭长,造型与头灯组相呼应,点亮后极具辨识度,下方排气为隐藏式布局。此外,昂科拉还提供了双色混搭车身可选。

全新昂科拉GX虽然也在昂科拉名下,前脸同样采用的是家族式的设计,但是GX看上去给人的整体印象完全不同。譬如新车前脸进气格栅更高,大灯造型以及雾灯部位的设计都不一样,与昂科拉相比更显厚重一点,车身侧面也与昂科拉不同,大灯到尾灯中间是亮条微微错开的线条并未相连,前门及后门下部则稍稍内陷,一条斜折线连接两门,整个侧面看上去立体感很强。

内饰部分,全新昂科拉采用环抱座舱的设计,中控饰板区域采用皮质包裹,整体设计的层次感较强。新车选用三幅式方向盘和悬浮式中控屏幕,并配备了别克eConnect2.0车载系统,支持人机语音交互功能。

GX则采用的是镶嵌式的中控大屏设计,相比昂科拉要沉稳许多,整体风格向昂科威靠近,不过在色彩搭配上到是与昂科拉一样采用了双色搭配。并且在做工用料方面,新车中控台采用了大面积皮质材料进行包裹。此外,黑色钢琴烤漆面板以及银色元素的点缀,都使其更具档次感与豪华感。

配置方面,除了常规的功能性及舒适性配置处于同级主流水平外,在消费者日益看重的安全性方面,全新一代昂科拉GX可谓是下了不小的功夫。譬如新车采用BFI一体化车身结构,高强钢应用比例达76%;尤其在A柱、车顶、侧围等关键部位采用通用汽车最新的单侧融合焊接技术,最高抗拉强度达到1500Mpa,造就坚固可靠的车身。

此外,全新一代昂科拉GX全系标配博世ESP电子稳定控制系统、E-boost电子刹车辅助系统以及诸多越级的电子安全配置,基于这些丰富的主被动安全配置,新车全系均可满足2018 CNCAP五星安全碰撞标准。

动力方面,作为通用汽车新一代全球车型系列的首批新车,全新昂科拉家族搭载通用汽车全新一代驱动系统。其中,全新昂科拉GX提供1.3T+CVT的动力组合以及1.3T+9AT+AWD高阶动力组合;而全新昂科拉只搭载1.3T+CVT的动力组合。

其中尤为值得一提的是,通用这台第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机最大功率121kW/5600rpm,最大扭矩240N·m/1500-4000rpm,相比上代1.4T涡轮增压发动机分别提升15.2%和17.1%。匹配上与发动机同步正向开发的全新CVT智能无级变速箱,综合百公里油耗能够做到5.9L的水平(两驱车型),很好的兼顾了动力性与燃油经济性。

需要指出的是,在车身尺寸及定位上,全新一代昂科拉长宽高分别为4295×1798×1616mm 轴距为2570mm,依旧是一幅标准的小型SUV的身板。与之对应,昂科拉GX长宽高为4463/1813/1644(1653)mm,轴距达到2640mm,介于小型SUV与紧凑级SUV尺寸之间,官方有意将其称为紧凑型SUV,进而填补别克SUV家族在这一细分市场的空白。

算上此次上市的全新一代昂科拉家族、上汽通用别克旗下已有的昂科威,以及将于下半年推向市场的全新7座SUV,别克品牌在SUV市场将实现从小型、紧凑型、中型到中大型的全覆盖。从这个角度来看,全新一代昂科拉家族的推出,不仅完成了经典产品的更新换代,更有效完善了别克在华的SUV产品矩阵。

众所周知,近两年来,随着丰田C-HR、奕泽以及大众T-Cross等车型的加入,国内小型SUV市场再次焕发出了强大生机。作为通用汽车新一代全球车型系列的首批新车,全新一代昂科拉家族集智能研发、高效集成、智能制造于一体,并搭载行业领先科技,双车齐发,将助力上汽通用在逆市中更好地稳固局势。

从“年轻!就去SUV”到“不负年轻”,过去七年间中国车市各细分市场均发生了巨变,此番换新而来的全新一代别克昂科拉家族,能够助力上汽通用重新召回昔日在小型SUV细分市场的荣光吗?返回搜狐,查看更多

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