离汉兰达越来越遥远,马自达CX-8坚持价格,月销59台还不回头

原标题:离汉兰达越来越遥远,马自达CX-8坚持价格,月销59台还不回头

开门见山,我们今天就是要说马自达cx-8,当初还没上市,各种炫配置,炫科技,大有8爷一来,汉兰达靠边站的架势,然而,随着CX-8的真正上市,一切的迷雾都褪去了,如今CX-8月销仅有59台,别说挑战汉兰达了,自己的存在感都快消失了,和汉兰的距离也是越来越遥远!

实际上CX-8确实是一款很标准的七座SUV,在造型上,魂动设计确保了颜值,硕大的前脸格栅,以及硬朗的车身线条,动感的尾部的确是让人难以抗拒其外观,可以说单单看到这款车,还是很多人打算出手的,不过最终在全部了解之后,又会望而却步,这是为啥呢?

首先是魂动设计加持下,带来的天然弊端,这就像是有些美女天生的基因变异,没办法医治和改变,那就是它的车身比例,尺寸上,马自达cx8的长宽高分别为4955/1842/1733MM,轴距长达2930MM,比汉兰达那大的不是一点,但是,尺寸参数大,没有用,就像有些房子的面积很大,但是户型设置不合理,导致实际居住面积相当局促,CX-8就是这类,内部乘坐空间对于普通消费者来说就非常不爽,尤其是后排,而且整体看上去有点CX-5放大版的意思,这也让人难以接受!

另外,马自达cx8搭载的2.5L发动机,最大输出功率只有192马力,峰值扭矩为252牛米,虽然创驰蓝天加持,但是这样的参数表现,却很难成为人们接受的性能支柱,要知道汉兰达的最大功率为220马力,峰值扭矩则为350牛米,汉兰达尺寸还比他小。

最后,真的就是价格了,25.88万的起售价,只能说明马自达孤芳自赏,他不知道别人家好东西都是怎么定价,只一味强调自己的东西好,但好不好不是自己说了算,就像一个蛮不讲理的丈母娘,总是说自己的女儿宝贝,彩礼少了500万就不行,最终导致的结果是,小伙子就算喜欢也知道选择离去,CX-8也一样,盲目的自信定出的高价,让喜欢它的消费者,只能选择离开,而且离开的无怨无悔,可惜的是马自达到现在还不警醒!返回搜狐,查看更多

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