15万落地的7座自主品牌SUV新车选谁好?

原标题:15万落地的7座自主品牌SUV新车选谁好?

最近身边朋友在询问购车推荐时总会提到一个字眼“15万”,例如“15万买什么车好?”“办齐15万的SUV选哪个?”“15万落地的轿车选哪款好?”等等诸如此类的问题。那么从本期内容开始我们将陆续推出几个“15万选车”的内容,但考虑到网络上的“标准答案”已经非常多,因此我们将从近1年内上市的部分新车中进行筛选,并对选出的几款车型进行优劣点分析,希望对同样困惑于“15万”价位的你也能有所帮助。

第一期我们先来聊聊7座自主SUV。相信一提到7座很多人的第一反应就是不实用、第三排几乎是狗座、两年就得验车太麻烦等等标签。但对于不少预算有限,家庭成员超5名,且共同外出需求较多的家庭来讲,7座SUV车型依然是他们的刚需备选。可能还会有人说到15万完全可以落地中配别克GL6&雪佛兰沃兰多、顶配比亚迪宋MAX、低配大众途安L了。诚然这不失为一种选择,但上述这些车型也会共同面临:第三排空间局促、通过性一般、视野偏低、“撞衫概率高”等等问题。甚至更有可能会被朋友用“你怎么开个面包车”,“人多为什么不选五菱宏光”之类的话语频繁调侃。

为此我们专门研究了4款15万内稳稳落地、动力够用、采用前后轮独立悬挂、空间尚可且功能丰富的自主品牌中型SUV新车。更重要的是它们的上市时间均不超1年,且价格方面或多或少已经出现松动适合出手。最关键的是在朋友面前也不至于被吐槽“钱没少花却买了个快退市的老车”。

奇瑞瑞虎8

  • 售价:8.88-15.59万元
  • 发动机:1.5T/1.6T
  • 变速箱:6MT/6DCT/7DCT
  • 尺寸:4700x1860x1746mm,轴距2710mm

严格来讲瑞虎8这个名字一点都不新鲜了,不过5月刚刚推出的19款(国6)车型却为该车系注入了“大量”新鲜血液。新增的1.6T+7挡双离合变速箱的动力组合让该车的完成度变得更高。该套总成的动力储备及传动效率相比老款的1.5T+6挡双离合变速箱更高。油耗偏高的问题有所缓解,但综合路况下依然还有提升空间,就我们此前实测的数据来看,9升/百公里的综合油耗还是超过了预期。

在配置上,19款瑞虎8对外观及内饰部分也进行了调整。全LED头灯、半贯穿尾灯以及造型更为夸张的点阵中网,让该车的外观更显洋气。而像手环解锁、无线充电、电子排挡、全液晶仪表、悬浮中控屏、钢琴烤漆触控面板等当下流行配置元素也一一出现(奇瑞路虎功不可没),令该车的科技感和豪华感直接超越了同级竞品,面子工程十分到位。

本着买新不买旧的原则,我们更推荐搭载1.6T动力总成的车型,首推配置既是7座版的自动尊贵型。原因很简单,能装又能“装”。标准的7座空间调整好三排,家庭平均身高不超180CM都能坐得舒舒服服。而价格上14.49万的官价目前有了约1-1.5万的优惠空间,落地价格几乎刚好擦边15万。而像除了常规认知中的各种安全及豪华配置外,360度影像、自适应巡航、自动驻车、感应后备厢门、无钥匙进入启动、语音控制等功能也大幅提升了该车的功能实用性。

长安欧尚科赛

  • 售价:9.38-14.58万元
  • 发动机:1.5T
  • 变速箱:6MT/6AT
  • 尺寸:4830x1868x1775mm,轴距2800mm

很显然,科赛的出现显然是为了提升品牌价值的存在,所以在做工和配置表现上,科赛的水准会高于我们认知中的“长安欧尚”。另外要强调的是,目前科赛的国6车型已经开始销售,但由于刚刚上新,所以在排产量和优惠力度一般,甚至像顶配车型还需订单生产。

和瑞虎8一样,科赛也意图通过提升品质来拔高消费者心目中的地位。科赛的外观相对平淡,除了点阵式的中网和悬浮式的车顶几乎没有太多看点。但车内却提升明显,液晶仪表+超大中控屏的设计紧跟潮流,大量的皮质包裹和压花缝线也对豪华感的衬托起到了关键的助力作用,甚至猛地一看还有些揽胜运动+蔚来ES8的感觉。配置没有太多可说的,和当下流行的元素一样,都是以人机互联为主,加入了很多网络功能。而空间表现上基本与瑞虎8看齐,通过调整第二排座椅可以为第三排营造更舒适的空间表现。不过实际乘坐来看,其乘坐质感还是稍逊前者一些。

在选购层面,售价13.28万的6座/7座布局1.5T妙车型是我们首推的配置,原因很简单,对于科赛这款车型来说,其核心价值就在于能让全车成员体验更为全面的配置享受。所以在该配置下,可拥有像前后泊车雷达、自适应巡航、无钥匙进入启动、语音控制、大尺寸触控屏、自动空调、后排独立空调等一系列配置。而在小幅价格优惠后,落地价格同样可以控制在15万以内。如果未来该车的优惠力度能够加大,那么作为顶配的智车型将更值得入手。该配置进一步增加座椅通风加热、驾驶安全辅助、360度全景影像、10喇叭音响、电动尾门、LED头灯等配置,在用车体验上将提升一个维度。

捷途X90

  • 售价:7.99-14.19万元
  • 发动机:1.5T/1.6T
  • 变速箱:6MT/8AT/7DCT/6DCT
  • 尺寸:4840x1925x1745mm,轴距2850mm

作为奇瑞品牌下的一款猛将,捷途X90比瑞虎8要更偏重性价比。不仅空间尺寸更大,还拥有5座、6座、7座三种布局可选,同时其价格优势也更高。当然劣势同样存在,也许是在为瑞虎8让路,目前新款车型仅上市了1.5T的国6车型,而1.6T的国6车型最快也要到9月才有望上市。不过对于不限购地区而言,抄底现款国5车型也不失为明智的选择(先买先享受)。

捷途X90的国6车型搭载1.5T发动机,而与之匹配的来自格特拉克6挡双离合变速箱的可靠性也比较不错。如果对双离合变速箱持怀疑态度还可以选匹配盛瑞8AT的国5 1.5T车型。捷途X90在设计和豪华感上没有瑞虎8和科赛那么强,但该车更重视性价比和功能性。捷途X90在内装部分采用大量软包材质,座椅宽大舒适,空间表现是几台车中最好的,而且后排乘客还拥有单独的空调出风口。

配置层面捷途X90表现并不逊色,结合其更低的定价来看,我们推荐售价13.19万元的1.5T尊享型。该车满足国6排放,同时配置表现相当丰富,基础配置看齐瑞虎8。诸如全液晶仪表+大中控屏、全景天窗、自动空调、座椅加热一类的潮流设计全部配齐。不过由于定位和定价更低,所以在一些自动化功能及舒适性配置的表现上要稍逊一筹。所以如果在空间和配置的选择中更看重空间表现,那么捷途X90肯定是更优解。

风行T5L

  • 售价:8.99-14.99万元
  • 发动机:1.5T/1.8L/1.6T
  • 变速箱:6AT/6MT/CVT/7DCT
  • 尺寸:4780x1872x1760mm,轴距2753mm

风行T5L今年3月才刚刚上市,虽然先后推出过包括多种排量、多种配置在内的车型,但一直没能满足国六排放标准。而最近风行T5L终于推出了一款满足国6排放标准的1.5T车型。相比上面三款车型来看,风行T5L的知名度和存在感整体较低。好在有风行品牌做背书,所以产品力和质量本身不会出现太多问题。另外最新推出的国6 排放1.5T自动豪华型在现有基础上对配置进行了调整,相比国5车型来看,实用配置几乎都留下了,但对拔高的豪华配置进行了部分取舍。总的来看该车没能配备LED头灯或成最大遗憾。

虽然风行T5L的整体配置表现稍逊其他几款车型,但主流的全液晶仪表+大中控屏幕设计依然存在。而像仪表台等部分也采用了软包设计,车内的整体质感还是不错的。第三排空间表现一般,且没有独立的空调出风口,从设计上来看,该车还是更倾向于前两排,所以第三排的乘坐舒适性会稍逊一些。

瑕不掩瑜,11.29万的1.5T自动豪华型风行T5L是本文推荐车型配置中价格最低的一款,价格上的绝对优势成为了得失的关键。虽然配置表现稍显逊色,但像倒车影像、定速巡航、自动空调、后排出风口等配置也是能够满足功能实用性的。所以如果你想追求与众不同,且要兼顾空间表现和更低的购买花销,那么风行T5L仍可作一个备选答案。另外单从产品来看,国6排放的风行T5L还是一款“新车”,后续应该还会继续丰富产品线,而增配车型也许会有意想不到的惊喜。

距焦观点

其实15万的落地价对于SUV的选择多少有些高不成低不就。相信不少人都会不甘心价位更低但配置更高的自主品牌SUV或合资品牌小型SUV,转而增加预算投向奇骏、CR-V、昂科威等合资品牌紧凑或中型SUV的怀抱。其实远没必要这么纠结,如今自主品牌的进步肉眼可见,甚至在中低价位区间内,不少自主品牌车型拥有更好的性价比。所以如果当你在空间、配置、价格几者间犯难时,不妨多去到店体验一下各家自主品牌的中大型SUV,也许会有意想不到的惊喜。返回搜狐,查看更多

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