解锁小马路丨迈凯伦570GT驶上圆明园路,老上海的一抹别样韵味

原标题:解锁小马路丨迈凯伦570GT驶上圆明园路,老上海的一抹别样韵味

圆明园路 南起滇池路,北至苏州河路,全长462米,1860年代由上海公共租界工部局修筑。原为英国总领事署后墙西面的一条小路,1862年名为“新路”,1943年正式更为“圆明园路”。

圆明园路步行街

以石为基的小路已不多见,圆明园路即是其中之一,淡雅复古的情调像极了老上海时期洋房的后花园。

在这条一眼望穿的小马路,汇集了14幢保存完好的老洋房,它们属于上世纪二、三十年代老上海建筑风格,也是上海万国建筑的源头。

望着这些年代感十足的建筑,跟着红砖泥瓦,思绪飞梭,回到50年前,那个位于新西兰的奥克兰市。一位名为布鲁斯·迈凯伦的孩子获得了人生中一件意义非凡的馈赠——一辆经由巧妙改装的奥斯丁·阿尔斯特汽车。而他则亲手把它变成了一辆赛车。两年之后,他驾驶着那辆改装后的阿尔斯特汽车,在鸟岛爬山赛中缔造了750c级的最快速度。22岁那年,布鲁斯赢得了他的第一次国际汽车大奖赛冠军。在接下来的十年里,布鲁斯·迈凯伦一直保持着全球最佳车手的头衔。

车手身份之外,布鲁斯·迈凯伦还是工程师、设计师、发明家、测试员,堪称是当之无愧的汽车天才。史上仅有两位车手驾驶自己名字命名的赛车赢得大奖赛,他是其中之一。

红馆海派粤菜

地址:圆明园路133号

特色:复刻1930年代的海派粤菜

上世纪30年代,上海滩霓虹闪耀,时髦度丝毫不输当时的巴黎与纽约。时隔近百年,在这幢建造于1933年的女青年会大楼里,繁华闪耀重现于此,颇有种时空穿越之感。

位于圆明园133号的红馆海派粤菜,完美复刻了当年的盛况,展现了黄金时代(1920-1930年代)的最美上海滩。环境古典魅惑,菜品则是坚持传统海派粤菜做法,地道精致,一切都透着复古感。

特别定制葫芦喷泉、青石板桌、会说话的八哥、中式盆景。推开门,质朴的红墙,典雅的旗袍少女,满目的古董,再伴随悦耳的音乐,目之所及之处都能寻觅到中国风的气息。

从主厅到包房,从墙面的配色到餐具,无不透露着设计师的巧心。黄金年代的上海,各种演艺形式繁花似锦,红馆也试图还原这种“纸醉金迷”的氛围。大堂中央以红色幕布装点的小舞台,脱口秀、昆曲、魔术、默剧、歌舞秀,应有尽有。

餐厅还增设了三个包间,以与红馆颇有渊源的三座城市——上海、香港、巴黎命名。上海厅小而精致,气派的雕花沙发十分醒目;巴黎厅宽敞大气,彼时的时髦与得体,都能在这里头寻到踪迹;香港厅也是满满的贵族气质。

若把汽车比作一道佳肴,迈凯伦570GT会是什么?

我想它一定不是入口即化、奶香四溢的甜品。而是一口即能够带来刺激的“红馆”招牌菜金华玉树鸡。外皮油亮Q弹,肉质嫩滑,清甜的鸡肉和咸口的火腿恰好中和,有瞬间被征服的感觉。

每日限量3份的金华玉树鸡

不要被GT两字所迷惑,它继承了570S最纯粹的赛道基因,碳纤维前唇、双侧蝶式开启的车门、全碳纤维单壳体底盘、车尾巨大的扰流扩散器,偏执的性能机器不会把它们落下。与此同时,570GT还保留了属于自己的独特风味,相较于标准版提升高度的腰线以及更为伸展的尾翼,只为长途旅行的车主提供充裕的头部空间和乘坐舒适性。

后排旅行架可以通过打开玻璃舱门或者折叠前排座椅实现,提供了额外220升的行李空间;玻璃全景天窗所带来的通透感,是追求性能570S上无法实现的。

% Arabica

地址:圆明园路169号

特色:小而精,小而美

透明玻璃盒子的装修风格,透着简洁、明亮的质感。店外采用灌木为周围的环境增添了一抹绿色,让人感受到一种轻松、愉悦的心境。我们享用咖啡之时,如同置身于透明的玻璃盒子里,透过温暖的阳光欣赏着圆明园路的别致光景。

门内的空间,保留了% Arabica的老配方:简单纯粹的白色+原木色,混搭的纯净感感,连水泥柱的存在不那么凝重了,作为顾客完全沉浸在咖啡本身的芳香之中。

570GT在内饰用料上,采用大面积皮革包覆,因而座舱氛围也大不相同,多了一份豪华,少了一些战斗。

以驾驶感官为设计中心,舱内布局极简,悬浮中央控制台配备7英寸触屏,周围由优质皮革包裹。当所有品牌都在力求中控“大iPad”的视觉冲击力时,570GT却只给你一个“Kindle”。

与此同时, 迈凯伦携手音响领域专家Bowers & Wilkins,在标准的8喇叭扬声器320W音响系统之外向所有的Sports Series提供12扬声器环绕音响系统。

The Bund Tea Company

地址:圆明园路滇池路交界

特色:洋味十足的上海茶馆

店门前醒目处悬挂着一块用生铁铸造的刻有帆船商标的门饰,象征着今后岁月风云中兴旺发达。穿过凝聚百年历史的大门,走廊深处右面为茶庄入口处。

走入店中,开始一段关于茶的故事,17世紀开始欧洲上流社会盛行饮茶、18世紀英国的产业革命后,逐渐地开始在中产阶级中流行。店名中的Bund为河堤之意,在上海沿江一带的英租界被称为外滩(Bund),作为红茶出口据点发展而来的。

2009年,上海茶源茶业有限公司在原英国红茶出口商社仁记洋行的旧址上重新开业。其后形同廃墟的一楼部分经过10个月的修复,建成了如今的茶艺沙龙和茶庄。

店内悬吊在室内4.8米高屋顶的水晶灯、半圆弧状的窗框、黑檀木的前台及前台展示架上摆列整齐的茶叶罐,都能够充分感受百年历史。在这英式氛围的建筑物内,可悠闲地品尝、挑选上等优质红茶。

从茶庄商场穿过大圆拱门,是茶艺沙龙。入座后更能感受茶庄空间的优雅。红茶茶杯和茶托上都采用了20、30年代流行的复古装饰和几何学图案,白金勾芡更能显示其艺术美感。无烟无忧的茶庄能让来宾在这里度过一段美好时光。

与牛的狂暴、马的信仰不尽相同,迈凯伦设计团队眼中,空气动力学是车体造型重中之重,镂空设计的碳纤维前唇、车门侧面的导风口、尾翼与扩散器搭配,每一处细节只为让空气更快速地穿过车体。

你常会恍惚,650LT、570S、570GT该如何一眼明辨?与其说刻板和教条,不如称赞为绅士国度的傲慢,如英式红茶特别的温润口感让人难忘。

褪去豪华的外衣,570GT仍是一辆极具性能的运动跑车:碳纤维底盘,轻量化铝合金车身和3.8升双涡轮增压V8发动机创造出可怕的推重比。这台发动机最大功率可达570马力,峰值扭矩为600牛·米。从静止加速至100千米/小时仅需要3.4秒,时速破200也在短短10秒以内。

相较于570S,570GT为了营造更出色的舒适性,前悬架硬度减低了15%,后悬架则减低了10%,除了避震器调软之外,轮胎也从倍耐力P-Zero Corsa换成了街道版本的P-Zero。

动态模式启动后,驾驶者可以对发动机、变速箱响应进行自由选择,三种模式分别为普通、运动、赛道。

3000转之前570GT还保持着迈凯伦不可多得的谦逊,转向与底盘的直接回馈让我对自己的操控力充满信心。

深踩,扭矩浪潮袭来,随着时速表的快速上扬,视线变窄,在横向加速度的冲击下,世界仿佛只剩下自己。我唯一能做的,是双手握紧方向盘,身体紧贴桶椅靠背,享受着发动机与排气的声浪,聆听每一次换挡间隙阀体清晰的泄压声。

前后双叉臂独立悬架,搭配单壳体全碳纤维底盘,提供了570GT无比强悍的支撑性,强悍到几乎感受不到侧倾,强悍到你敢于尝试着在弯中给油,进一步试探轮胎与地面抓地力的极限。

当迈凯伦570GT驶入古韵飘香的圆明园路,为老上海的历史建筑妆点出一抹别样的韵味。

回顾历史,迈凯伦的每一款作品都力求完美。无论竞赛性能还是工程设计,这个偏执的英伦品牌终将造车的技术升华为造车之艺术。

(本文大部分图片拍摄:琦鹅)

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