奔驰C除了KTV内饰车标光环,还有啥卖点?

原标题:奔驰C除了KTV内饰车标光环,还有啥卖点?

前几天我打车,在出租车上看傍边飞驰过的一台银灰色奔驰C,当时我随口一说这车你别说还挺好看,出租车师傅秒回我一句:奔驰C也能叫奔驰?

虽然在我的固有观点里也把C级和A3归为一类是没有灵魂的奔驰、奥迪,但我还是认真的给师傅说。

我:你说咱这地方上班一年收入20万算不算多?

师傅:那算挺多的了,很多人挣不了这么多。

我:我不吃不喝恐怕也要三年才能买得起这车,搞不好还要贷款

师傅:那倒是那倒是!

首先,我想表达的是,无论是产品价值与否,我个人还是站在以自身为参考基准。

其次,虽然我也买不起,但还是肯定别人的选择。

就好比你有1个亿,你选择C系仅仅只是一时的心动,而我攒了5年的积蓄只为买台性价比产品高的车型,不同的消费者的消费出发点不一样。所以,我开头段落想表达的也就很简单,不评价消费者的选择正确与否,更不存在谁买个C系就说人家装X的观点。

我们单论产品而言,改款后的奔驰C中包含了1.5T、1.6T、2.0T三种,45万起步的2.0T版本基本不走量,唱主角的自然是1.5T,暂且不说别的,30万落地1.5T的发动机确实有点说不过去。

外观品牌没得挑,豪华KTV内饰自然也是一大卖点。但我们仔细去甄别一下C系的细节你会发现,真就如标题所述除了KTV内饰和车标光环,再难找到其它噱头。

奔驰C的实际销售价会高出A4 3系7-8万,同样的价格奥迪、宝马采用的是2.0T发动机。拿A4L对比同样的一个车道辅助系统,同样需要另外加钱选装奥迪只需4600¥,C系就要9000¥凭啥?一个无钥匙进入系统全系都另外收费选装。如此豪华的KTV内饰也仅仅是个表面,车联网系统全系没有,简单对比下A4L的配置单就会发现C系的配置不够诚意。

在国内市场空间是很多消费者格外侧重的地方,不到4.8米的奔驰C,30万+落地的价格大家也直接可以上A6了,最低配的180L,价格完全重合A4L 宝马3,但凡买车傍边有个懂车的人在,能选180L的只能说明不差钱。

一味下探市场走低端的奔驰C,有了解些的朋友相信都知道,奔驰C高速定速巡航失控事件曾在当时大火,无论是产品力还是安全隐患,奔驰C的表现真的令不少人失望。

当然,我个人的初心并不是要一味的进行诋毁或怎样,只是基于奔驰C几年来的市场表现基础上,理性可观的评价。最终想表达的呢也很简单,同样的价格为了颜值、KTV内饰、面子以及不差钱的朋友,你确实可以选择你的爱车C系。但凡需求点更倾向于性价比的朋友,真心建议直接绕道!!

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