告别续航焦虑!这些车型的综合续航均超过600km

原标题:告别续航焦虑!这些车型的综合续航均超过600km

随着技术的进步,纯电动车的续航里程上限不断地被拔高!从300km到400km,再到如今的600km,显而易见的是,用户最担心的续航问题正在逐步被减小,对纯电动车的接受度也越来越大。今天我们就来盘点一下,有哪些车型的NEDC综合续航里程突破了600km大关。

广汽新能源Aion LX

上市时间:2019年第三季度

NEDC综合续航里程:520km/650km

动力电池组能量:未知

作为广汽新能源旗下的重磅车型,Aion LX可谓来势汹汹,大有掠夺纯电中型SUV市场的气势。近日,Aion X的具体信息也被披露出来。在第六批新能源推广目录中,广汽新能源Aion LX 按照NEDC综合工况续航有650km和520km两个版本。

重点信息如下:

1、650km版本的电池能量密度达到180Wh/kg,搭载的应该是宁德时代NCM811电芯。

2、车身长宽高分别为4786/1935/1685mm,整备质量2040kg,总质量2445kg,百公里电耗15.80kWh/100km

3、520km版本的电池能量密度也达到了171Wh/kg,猜测是整车重量降低,百公里电耗15.50kWh/100km

4、动力部分,两个版本均采用了单永磁同步电机,电机最大功率为135kW,峰值扭矩为350N·m

爱驰U5

上市时间:或将于今年下半年

NEDC综合续航里程:基础版503km/加续航包623km

动力电池组能量:标准65kWh(可加装电池包)

爱驰U5基于MAS平台打造的首款车型,定位为A+级纯电动SUV,综合最大续航里程623km。

新车设计语言与此前的爱驰U5 ION概念车相差不大,其长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距为2800mm。

动力方面,新车将搭载最大功率为140kW,峰值扭矩为315N·m的驱电动机。此前消息称,新车将搭载最大容量为65kWh的电池组,NEDC工况下续航里程为503km,而且新车或可额外选装一块 “能量续航包”,该“续航包”可为车辆增加NEDC工况下120km左右的续航里程,可达623km。

博郡iV6

上市时间:2020年年初

NEDC综合续航里程:530km/605km/610km

动力电池组能量:未知

博郡iV6是博郡汽车的首款车型,新车定位跨界中型SUV,NEDC综合续航530~610km,补贴前预售价区间25~35万元。

作为一款跨界中型SUV,博郡iV6的车身长宽高分别为4700/1905/1640mm,轴距为2900mm,能够在4.7m的车身长度前提下做到2.7m的轴距,其空间表现应该不会差。

动力方面,博郡iV6将提供两驱和四驱两个版本,两驱车型为前置前驱,电机最大功率140kW;四驱版本搭载前后双电机,最大功率250kW。百公里加速时间6~8s。

续航方面,新车将提供3个续航版本,即标准续航版(两驱),NEDC续航530km;长续航高性能版(四驱),NEDC续航605km;长续航版(两驱),NEDC续航610km。

小鹏P7

上市时间:今年年底,已开启预售

NEDC综合续航里程:600+ km

动力电池组能量:未知

此前,小鹏P7已于4月份的上海车展亮相,并开启预售,上市时间为今年年底。新车定位中大型纯电轿跑,车长4900mm,轴距达到3000mm。

据官方消息,小鹏P7 的NEDC续航里程达到600+km(640)级别,高配车型搭载双电机四驱,0-100Km/h加速成绩进入4秒俱乐部。

ARCFOX ECF Concept

上市时间:2020年

NEDC综合续航里程:600+km

动力电池组能量:未知

ARCFOX是北汽新能源旗下的高端电动品牌,旗下有ARCFOX-7 、 ARCFOX GT 、 ARCFOX ECF Concept三款车型。其中,ARCFOX ECF Concept是ARCFOX 品牌的首款量产车,定位为中型SUV,NEDC综合续航里程超过600km,并且支持 280 kW的快充,将于 2020 年第二季度在北汽麦格纳镇江工厂投产。

ARCFOX ECF Concept在外观造型采用极简设计,像是仅用线条就勾勒出车身造型,看上去未来科技感十足。前脸采用内凹封闭式设计,线条锋利有力量,十分霸气。前大灯采用LED光带所取代,看上去十分时尚。车身侧面,线条苍劲有力并且不失饱满,新车为降低风阻用摄像头代替传统的后视镜。银色C柱以带状的走势环绕车顶上方,搭配贯穿式LED光带式尾灯组,看起来简约雅致。车尾部分,尾灯组被隐藏在车壳下方。

进入车内,设计同样以简约为主。据了解,ARCFOX ECF Concept的轴距为2900mm,空间十分宽裕。此外,新车还搭载智能座舱,通过多种方式对用户进行识别,并提供深度的智能交互功能。

综合续航里程达到多少才能彻底解决续航焦虑?

通过上文盘点,我们看得到600km+的电动车型开始逐步增多。对用户而言,续航当然是越长越好。但要想最大限度地解决续航焦虑,一味盲目地提升续航里程的做法并不可取,欲速则不达,所有的进步都应该在保证安全的前提下进行。另外,续航增加的同时,相配套的充电设施也应该被完善。只有如此,消费者的续航焦虑才能被彻底被消除。返回搜狐,查看更多

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