百公里油耗6.4L 1.8T+8AT 雪铁龙C5 AIRCROSS实车体验

原标题:百公里油耗6.4L 1.8T+8AT 雪铁龙C5 AIRCROSS实车体验

我们上一次给各位女生试了马自达的CX-5,我们当时是觉得它是非常适合一个内心里住着小妖精的人儿,今天我们换了另一种风格,你见过萌宝见过萌宠,那你见过萌兽吗?

这次给大家推荐的是一辆很萌的紧凑型SUV,那就是东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS,我们这个配置是2019款 380THP 旗舰型,官方指导价是23.67万元。

在外观上我觉得它真的很适合那种可爱的女生,车身的整体就是很圆润可爱,前脸的上半部分是雪铁龙标志性的双重封闭格栅,里边有LED日间行车灯和大灯,LED光源是只有在顶配的车型才有,低配的是只有卤素大灯。

如果我要选择低配的话就很不适合像我这样晚上开车眼神不好使的女童鞋了,再看下半部分要说的就是这两个红色矩形小圈圈了,我觉得它存在让整车的辨识度是有所提高了,而且我有个小小的发现就是这个小矩形是贯穿了整辆车,你会在车身的侧面以及尾部还有车内都能看到这些元素。

来到车内有没有觉得四处都充满了矩形的设计,这倒是内外做了一个很好的呼应,在上车的时候同样有去注意它车门是不是也是包边的,今天很巧合的是我又是穿着浅色的衣服了,所以这个包边的好处就不重复了,你们懂的!

法国人的浪漫romantic可是很容易俘获女生的心哦,在中控台的前方像皮带的设计很像是我们女生带的一些手表的表带或者是常背的那种手工包包。这个座椅上的时候我第一感觉就是觉得它很厚实,很软,很好的包裹着我,两个字舒服。

但是我有点遗憾的就是它车内是只有两个USB的充电接口,我们现在年轻人用手机的次数,两个充电口怎么能满足我们呢?

而且之前也说了女生在驾驶的时候大多数是没有像男生一样反应那么的快的,然后它中控这个位置是通过触控去进行操作,没有像物理按键那样能给出比较好的一个实际反馈,而且我有个很不习惯的地方是,这里是它的空调的按键是分三个区域来进行操控的,这个布局逻辑好奇怪呀!

如果全部整合为一个地方的话不是就更人性化一些了吗?其他对女生贴心的配置就有车道偏离预警、前后驻车雷达、倒车影像,我喜欢的前排座椅加热和按摩,现在北京已经是很热的了,所以稍微贪心一下下就是觉得再有一个通风的话就更好了。

因为我身高是1米65,并不是很高,所有这个空间对于我来说是够的,轴距是达到了2730mm,如果是一家三口的话那就是比较适合像我这样身材适中的人了。

开起来感受一下这个小可爱的动力是如何的,当我开起来的时候我是觉得这辆车在城市里开真的是很好开,之前我说马自达CX-5的方向盘轻,而这个方向盘是还要轻巧,所以当我在开快车的时候我就稍微有一点慌,没有安全感。

我觉得这个就是比较适合新手或者是一些女生来开了,驾驶起来是很灵活的,在调头的时候都是很轻松,但是如果你是一个比较追求操控性的朋友那这个可能就稍微不太适合你了。

它1.8T的发动机匹配的是6挡手自一体变速箱,最大功率是150kW,最大扭矩是280Nm,在我要起步或者是加速的时候我能感觉到这个刹车和油门也是很轻巧的,我们来深踩一脚油门看看,它给了一种温柔的反应。

再来就是它的刹车虽然是比较的轻巧但是在我低速要刹车的时候就会稍微的顿了一下下,刚开始开的话可能会比较不习惯,慢慢的也就好了。

一直以来这个扭力梁一直被说,但我们抛开对调校扭力梁功力深厚的法系车来说,实际上一个正常人对于独立和非独立的区别是很难感受出来它们的区别。

C5 AIRCROSS在过一些碎石路段或者是减速带的时候能感觉是很干净利落很爽快的,也不会让你有严重侧倾的感觉,所以真的像扭力梁的这个问题大家就不用太去care了。

东风雪铁龙 C5 AIRCROSS我是觉得不喜欢的人可能看一眼就觉得够了;喜欢它的人会非常喜欢它,觉得它特别,女生买车和买衣服其实是一个概念的,不想碰到那么多撞衫的人,想要特立独行那C5 AIRCROSS还真的是一个不错的选择。返回搜狐,查看更多

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