除了美俄,这三款欧洲战斗机的战力也很强大,其中两款不输歼-10

原标题:除了美俄,这三款欧洲战斗机的战力也很强大,其中两款不输歼-10

众所周知,美国和俄罗斯的航空技术十分先进,这两国所拥有的战斗机也居于世界领先水平。除了美俄之外,欧洲也有三款第四代和四代半战斗机,它们的性能也很强大,其中两款的综合战力不在歼-10之下。这三款战斗机分别是瑞典萨博公司研制的“鹰狮”战斗机、法国达索公司研制的“阵风”战斗机和欧洲四国联合设计的“台风”战斗机,它们也被称为“欧洲三雄”战机。今天就为大家介绍一下这三款战机的技术特点,分析一下它们的性能。

一、三款战斗机的基本情况

首先看一下瑞典的“鹰狮”战斗机。该战机也称为JAS-39战斗机,是萨博公司于1980年开始研制的一款多用途战机。“鹰狮”战斗机于1988年首飞,1996年服役,目前已经销往多个国家。这款战机是在Saab37战斗机的基础上研制的,因此两者的气动布局有些相似。“鹰狮”战斗机的外形采用近耦鸭式布局和楔形进气口,搭载一台发动机,机身广泛使用新型复合材料。该机看上去有些小巧玲珑,长度14.1米,翼展8.4米,高度4.5米,空重只有6.62吨,最大起飞重量仅14吨,但仍归于第四代战机之列。

其次介绍一下法国的“阵风”战斗机。它是“幻影-2000”战机的后继机型,最初起源于1970年代的“ACX”计划,由达索公司负责研制。“阵风”战机的原型机于1986年首飞,但直到2001年才正式服役。该机的最大特点是拥有多个型号、具备多种用途,既有空军使用的B型和C型,又有海军使用的M型;既可以进行空中格斗,也可以执行对地/对海攻击任务,而且还可以担任航母舰载机。“阵风”战机采用近距耦合鸭式布局,长度15.27米,翼展10.8米,高度5.34米,空重9到10吨,最大起飞重量22到24吨

最后来看一下“台风”战斗机。该机起源于1970年代的“欧洲联合战斗机”计划,原本法国是主导国之一,但因意见不合而中途退出,后来独自研制了“阵风”战机。于是英、德、意三国共同开发了ACA实验机,期间西班牙也加入进来,于1992年生产出了第一架“台风”战机的原型机。该机于1994年首飞,2003年服役,目前已装备于多个国家的空军。“台风”战斗机为了突出空中优势,采用了远距耦合鸭式布局,因此拥有更强的机动性。该机长约16米,翼展约11米,空重11吨,最大起飞重量23.5吨

二、三款战斗机的动力系统

“鹰狮”战斗机搭载一台RM12发动机,是从美国通用电气公司F404-GE-400发动机的基础上改良而来,由GE和沃尔沃发动机公司共同研制。RM12发动机具有双轴加大的低旁通比涡轮风扇,包括3段风扇和7段高压压缩机。该发动机继承了F-404发动机的耐高温材料,机匣采用钛合金铣切结构。相比F-404发动机,RM12发动机的进口流量增加5%,总压比提高到27.5,推重比7.82,加力推力增加10%,达到8160千克。“鹰狮”战斗机的最大飞行速度为2马赫,最大航程超过3000公里,作战半径约800公里。

“阵风”战斗机搭载两台M88系列涡轮风扇发动机,包括M88-2、M88-3和M88-4E等不同型号。“阵风”战机的原型机最初搭载的也是美国GE公司的F404-GE-400发动机,1990年代法国斯奈克玛公司研制出M88发动机,生产型M88-2于1996年出厂。M88-2发动机采用3级风扇和6级高压压气机结构,总压比为24.5。该发动机的改进型M88-4E的推力有所增加,推重比提高到了8.5。另一改进型M88-3发动机,进口流量增加10%达到72公斤,推力增加20%达到90千牛。“阵风”战斗机的最大飞行速度约1.8马赫,航程3700公里,作战半径超过1800公里。

“台风”战斗机搭载两台EJ200加力涡扇发动机,由欧洲喷气公司研制。EJ200发动机的直径为740毫米,长度约4米,重量为2205磅。它的最大推力为60千牛,最大加力推力可达90千牛,全加力推重比为9.175千牛。EJ200发动机采用三级加力燃烧室设计,由一个三级低压压气机模块和一个五级高压压气机模块组成。该发动机安装有数字发动机控制和最佳状态监视单元,后续还加装了健康监视系统。“台风”战斗机的最大飞行速度为2马赫,有效航程2900公里,最大作战半径接近1400公里。

三、三款战斗机的武器系统

“鹰狮”战斗机配备一门27毫米“毛瑟”BK-27机炮,拥有7个武器外挂点,包括2个翼尖挂点,两侧机翼下各有2个,以及机身下方一个。“鹰狮”战斗机可挂载的武器主要有AIM-9“响尾蛇”空空导弹、AIM-120空空导弹、“天空闪光”空空导弹等,以及最大射程150公里的RBS-15F反舰导弹,还可以携带AGM-65“小牛”空对地导弹和DWS-39防区外子母小炸弹散布器等对地武器。最新的“鹰狮”E战斗机调整了翼尖挂架,加装了传感器,还在机腹中线挂架两侧各增加了一个新挂架,总外挂点变成了9个。

“阵风”战斗机配备一门30毫米“德发”机炮,备弹250发。空军型的“阵风”战机拥有14个武器外挂架,其中机身中线下方有2个,进气道下方有2个,后机身下方有2个,机翼下有6个,翼尖有2个,标准载荷为6吨,最大载荷超过9吨。该战机可携带的武器包括“米卡”空空导弹、激光制导炸弹、“阿帕奇”空对地导弹、“斯卡普EG”巡航导弹、“飞鱼”反舰导弹、ANS超音速掠海导弹等。海军型的“阵风”M型战斗机取消了机身中线前挂架,拥有13个武器外挂架,还可挂载ASMP-A超音速空射核导弹。

“台风”战斗机的机身右侧安装了一门27毫米“毛瑟”机炮,最主要的武器系统是13个外挂点,其中两侧机翼下各有4个,进气道正下方有一个,进气道两边角落各有2个半埋式挂点。“台风”战斗机的主要武器包括AIM-9“响尾蛇”空空导弹、AIM-120空空导弹、“流星”空空导弹、IRIS-T近程红外空空导弹等,以及“阿拉姆”反辐射导弹、“风暴阴影”巡航导弹、BL-755型集束炸弹、Paveway GBU-10/16激光制导炸弹、“硫磺石”反坦克导弹等,还可以挂载“企鹅”空舰导弹、“鱼叉”反舰导弹等。

四、三款战斗机的航电系统

“鹰狮”战斗机的主雷达是PS-05/A脉冲多普勒雷达,由5个可更换单元组成。该雷达具有高、中、低脉冲重复频率3种模式,拥有空对空、空对地两大功能。空对空高、中重复频率模式下,PS-05/A雷达可探测到120公里内的中型战斗机大小的目标,可同时跟踪10个目标并可选择攻击其中3个。“鹰狮”战斗机配备了EP-17电子显示系统,座舱内安装了3台下视显示器和一台广角平视显示器,还采用了新型综合导航系统和综合着陆系统。升级版“鹰狮”E战机换装了一台ES-05有源相控阵雷达,加装了“天空”-G型红外搜索与跟踪系统。

“阵风”战斗机的航电系统可分为三个部分:传感器系统、电子战系统和导航通信系统。该款战机的主雷达是RBE-2无源相控阵雷达,可同时跟踪40个目标并攻击其中4个,后来“阵风”战机换装了更先进的RBE-2主动电子扫描阵列雷达。该款战机还搭载了一套“地形跟随”3D立体雷达,拥有陆上模式和海面模式。“阵风”战机的电子战系统包括雷达告警机、有源电子战设备、导弹逼近告警装置、干扰弹投放装置和探测系统。其导航通信系统主要是第二代“土星”通信套件、多功能信息分布系统、TLS 2000导航接收机、TACAN空中导航接收机、SB25A组合询问-应答器等。

“台风”战斗机安装的主雷达是ECR-90机械雷达,这是一款多模式X波段脉冲多普勒雷达,它的最大探测距离约150公里,可同时跟踪10个目标并攻击其中6个最具威胁的目标。该雷达还具有被动红外机载跟踪装置和非合作目标识别能力。“台风”战机装备了频谱防御辅助子系统,由电子对策/支持措施系统、雷达告警接收机、有源电子战吊舱、拖曳式诱饵、导弹告警系统和激光告警接收机组成。“台风”战机的座舱内安装了采用语音控制的操纵杆系统、“打击者”头盔显示系统、被动式光电传感器等。

五、三款战斗机的服役状况

欧洲三大战斗机中,最先服役的是“鹰狮”战斗机,在1990年代中期开始交付。目前除了瑞典空军装备了一百多架“鹰狮”战斗机外,该战机还出口或租赁给了其他数个国家。前几年该战机还进行了全新升级,推出了“鹰狮”E战机,原型机在2017年6月首飞成功。“鹰狮”E战机的最大起飞重量从14吨增加至16.5吨增加了两个武器外挂架,换装了F414G涡扇发动机,最大推力98千牛。“鹰狮”E还换装了有源相控阵雷达,配备了一体化广域显示器。改进之后的“鹰狮”战斗机,性能有了不小提升,而且该机的价格较低,仍具有很强的竞争力。

“阵风”战斗机虽然服役时间较晚,于2001年才正式装备,但已经赢得多个海外订单,而且进行了实战。在过去数年,“阵风”战机也进行了系统和技术升级,F3-R标准的“阵风”可以搭载“流星”空空导弹,还加装了AESA RBE-2 AA雷达、Talios激光指示吊舱和自动地面防撞系统。目前“阵风”战机正在进行F4标准的升级,包括武器系统和传感器等,战力将进一步增强。

“台风”战斗机是“欧洲三雄”中最晚服役的一款,于2003年才完成认证并正式装备。不过由于是多国联合研制,因此“台风”战机的订单数量也是最多的,到2006年就收到了400多架的确认订单。截至到2007年,已经交付了100多架。随着“狂风”战斗机的陆续退役,“台风”战机将全面取而代之。不过该战机还没有像“鹰狮”和“阵风”战机那样进行大的升级,英国提出的“百夫长”项目才刚刚启动。按计划,“台风”战机的改进包括武器系统、防御辅助子系统、任务系统、发动机等方面。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐