【锋程车改】广州黄埔、南沙宝马奥迪Q5主副驾升级怡然座椅通风解决座椅湿热

原标题:【锋程车改】广州黄埔、南沙宝马奥迪Q5主副驾升级怡然座椅通风解决座椅湿热

今日这台奥迪Q5是改过怡然通风系统的老客户来的,之前宝马5系到店改过座椅通风,觉得是个非常实用的配置,当然新提的奥迪Q5也不能落下这个装置呀!迫不及待的装了,毕竟早改早享受嘛!

首先我们先来认识下什么是座椅通风功能。座椅通风的原理,主要是通过风扇进行排风,通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,接着气流向上渗透,经过加热垫流向座椅表面,从而实现座椅的通风功能。

施工前第一步车身检查。在施工前师傅们会对原车进行全方位的检查工作,包括:座椅真皮有无损伤,座椅的各个功能、车身外观等,同时也做好施工保护措施,不管是什么车型,依然如此。

原车座椅没有散热通风孔,没有通风孔的座椅无法实现内外空气的对流,犹如一张皮包裹着驾乘人员的臀部、腰部、背部,密不透风,尤其是在广东闷热的夏天,乘坐时间久了就算空调温度再低,依然让人感到又湿又热。

同台改装车型,上午场的已经到位,下午场的也在途中

师傅们正在拆卸原车座椅,别以为拆座椅是一件很容易的事情,其实它也是有技术含量滴!座椅要从车内搬到车外是需要注意许多事项和技巧的,非专业人士不可轻易尝试,以免造成座椅对车内内饰的划损磕碰,造成无法弥补的损失。

座椅拆卸后放置在专属的亚麻地毯上进行施工,专业级的师傅对于座椅拆卸和分解都已经是轻车熟路,拆开的海绵需要装风机,真皮需要用到专业的工具对其进行打孔作业。对原车真皮进行打孔工序尤为复杂,如果处理得不好则会损伤原车真皮,所以建议大家到大型专业的改装店进行升级。

另外车主反应在行驶过程中胎噪异常明显,特别是在行驶高速时,跑的越畅快越能感受到它的存在。胎噪的产生源头在于轮胎,这里的噪音产生后会经由轮弧位置的钣金、空隙传入车里,让我们在车里不得不享受一下胎噪的关照。针对胎噪我们给车主提供了翼子板隔音方案。

翼子板隔音操作步骤并不复杂,但过程很麻烦,首先分别将四个车轮拆卸下来,然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,这个部位沙石和灰尘非常多,所以施工前还要进行清洁工作。翼子板第一层隔音我们采用的是一层止震板、二层吸音棉、三层温莎白棉的方式进行施工。

转眼间,座椅通风也已经接近尾声了,升级后的必不可少的座椅清洁工序,用专业的座椅清洁剂来擦拭座椅,可不是随便水擦一擦就了事了的呢,这小小的细节在我们锋程车改一样做到极致。

座椅已经完整复原回到车身,由于中高档车型座椅都有记忆功能、座椅侧气囊等,所以在安装座椅复原之后还需要进行软件测试检查处理,确保座椅整个功能的完整性。

奥迪Q5座椅真皮打孔工艺展示。改装后的原车真皮多了通风孔,整齐有序、大小均匀的排列着,有利于座椅表面的通风散热,使内部强大功能效果翻倍,最重要的就是美观性完好无损的保留着。

当然座椅通风最具有标志性的控制开关也别忘啦,关于控制开关的安装,建议与原车进行搭配从而达到美观的作用,奥迪Q5控制开关根据车主的操作习惯,我们为其安装在座椅的两侧,方便操控。

通风座椅升级后除了真皮打孔以及标志性的开关以外,完全看不出任何改动的痕迹,如果不感受一下,真不知道原来里面暗藏着奢华的通风系统配置。

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