奔驰AMG C63 S与奥迪RS6大比拼,鹿死谁手

原标题:奔驰AMG C63 S与奥迪RS6大比拼,鹿死谁手

在这里我为大家简单介绍一下奔驰AMG C63 S与奥迪RS6,然后我们在来对比两车的性价比更好一些。

奔驰新款AMG C63颜值爆表,前脸变化最大,LED大灯非常犀利,更加扁平化的前包围采用了深色处理显得更加有质感,中网采用竖幅条样式,在加上全黑的处理,让整个车头非常霸气,看起来异常的醒目,简化了LED大灯内部接沟,看起来更加的有特点,和老款复杂的多颗粒内部结构比较起来,显得更加简约,老款感觉有些累赘,这种简约风更加讨人喜欢。侧面比老款更好看了,细节上做了一些调整,凸显了更加凶猛的气质,辨识度也变高了看起来更加显眼并且更有特色。动力方面,发动机基本上保持不变,这款4.0T V8双涡轮增压发动机,提供高低功率两个版本,低功率为350kW(476PS)和650N·m的峰值扭矩,而高功率为375kW(510PS)和700N·m的扭矩。传动方面,全系配备了9速自动变速箱以取代之前的7速自动变速箱。

RS6作为奥迪旗下的高端性能车,售价高达132万,比起市面上能见到的大部分车型都要昂贵,但由于奥迪RS6是基于奥迪A6旅行版打造的,两者长相十分相似,即便在路上看到RS6,很多人恐怕都会以为这是40万的奥迪A6,外观上看不出有100多万豪车的气质,它不像百万的保时捷帕拉梅拉那般优雅,也不像一百多万的奔驰AMG GT那般凶猛,它的造型在一百多万的豪车中真的平平无奇。车身侧面,腰线平直,一直从前翼子板延伸到车尾,拉伸了视觉长度,侧裙线轻微内凹,使得层次更加协调,纵轴设计常规,并没有故意去刻画出悬浮式车顶,显得整个车身更加中庸,只有大尺寸的五辐式镂空轮毂和其中裸露的超大红色刹车卡钳,才彰显出它性能车的身份。尾部反而是它最亮眼的地方,尽管上部分没有特点,但是粗壮的双边共双出排气、以及超级硕大的扩散器还是不可避免的吸睛。车身尺寸为4987/1936/1456mm,轴距为2920mm,这样的尺寸对于5门5座的旅行车而言空间很大,此外它的整备质量达到2070kg。

动力上,4.0T V8双涡轮增压发动机向所有人证明它是一台货真价实的性能车,最大560匹马力、700牛米峰值扭矩,能带动这个大家伙在3.9S的时间内从0提速到100km/h,再加上8AT变速箱,行驶过程中更加平顺稳定,全时四驱、高低、软硬调节的空气悬架、后桥限滑差速锁全都具备。

以上就是这两款车型的对比,看到这里相信有想买这两款车的用户已经有了选择,如果是你要买的话,你会选哪款车型呢?可以在下面评论、留言大家一起讨论说说自己的看法。返回搜狐,查看更多

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