救不活的“中国捷达”!长4米7配1.5T只卖6万,可惜无人懂

原标题:救不活的“中国捷达”!长4米7配1.5T只卖6万,可惜无人懂

导读:救不活的“中国捷达”!车长4米7,配1.5T只卖6万,可惜无人懂!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是奇瑞艾瑞泽GX。作为奇瑞汽车旗下全新紧凑型轿车,艾瑞泽GX就是艾瑞泽7的继任车型,1.5T手动悦色版最低仅售7.49万,优惠后6万起售,不仅性价比超高,而且性能优异,完胜同级别轿车,堪称国产版“捷达”!

奇瑞艾瑞泽GX第一个亮点就是,颜值高!相比于此前奇瑞家族轿车车型,这款车更多的融入了时下流行的设计元素,号称“未来流光凌动宽体”语言,家族式的“X”前脸造型极具视觉冲击力,看上去更加时尚大气,亮黑色的点状格栅极具豪华层次感,镀铬饰条贯穿车头与车标融为一体相得益彰。

在车身尺寸方面,奇瑞艾瑞泽GX车身长度达到了4710毫米、车身宽度达到了1825毫米、车身高度为1490毫米,轴距达到2670毫米,在同级别同价位轿车中算是比较大的。车身侧面,妩媚的腰线前低后高,营造出蓄势待发的俯冲姿态。

在内饰设计方面,奇瑞艾瑞泽GX采用了家族最新的设计风格,处处彰显独具一格的新鲜感,皮质包裹+深浅配色,营造不错的豪华高端质感,值得一提的是,9寸大屏+雄狮智云多媒体系统,在同级别车型中属于主流较高水平,关键是UI界面设计、流畅度非常不错,关键是还能支持自然语音识别。

在动力方面,奇瑞艾瑞泽GX搭载1.5T发动机,最大功率达到了147马力,峰值扭矩达到了210牛米,匹配CVT变速箱和5速手动变速箱。在底盘悬挂方面采用了非独立后悬架!

艾瑞泽7确实停产了,不过看独悬车型没出来肯定会有一款新车出来,估计改款艾7直接进B级车门槛了。由此可见,艾瑞泽系列是奇瑞轿车的主战场,不会轻言放弃的。

小结:奇瑞的战略确实是很错乱。艾瑞泽5本来卖的还不错,偏偏又搞一个艾瑞泽GX。艾瑞泽7卖不动,却直接停产,艾瑞泽GX完全可以以艾瑞泽7为基础来直接升级,要可能来一波大卖。这下好了,消费者还没整明白艾瑞泽GX是啥车型,艾瑞泽GX Pro又杀出来了,GX也肯定不好卖了。您怎么看呢?欢迎回复评论!返回搜狐,查看更多

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