完全就是一个50万以上进口豪华车的水平!几何 A用车两个月心得

原标题:完全就是一个50万以上进口豪华车的水平!几何 A用车两个月心得

本人应该算第一批购入几何 A 的尝鲜者了,大概是今年3月份还没见到真车的时候,就已经在官网提前预订了,毕竟提前预订好(you)处(hui)多多嘛!我选这台车的原因很简单,当时这是首款20万内续航能达到500km的纯电动汽车,而且还配备了不次于特斯拉的各种黑科技越级配置,包括 L2自动驾驶系统,加上这是吉利的高端纯电品牌,所以各方面的品质都做到了同级最强,基本上没什么可再犹豫的了。

其实在买几何 A 之前,我有考虑过买Model 3,但是最后因为价格问题,实在实在下不去手,毕竟自己不想做冤大头,花小50万买一个内饰如此粗糙简陋的 B 级车反正我接受不了,真要花这些钱,我直接去买个奔驰 E300L 顶配好不好?这就是我放弃特斯拉的根本原因。

下面和大家聊聊我提车这2个多月来的用车感受,首先车型方面我最终选了410km 的标准续航版,配置是幂方版顶配。这个我仔细考虑过,如果是500km续航的版本,可能配置我就要选中配了,最终权衡了一下,标准续航版就已经足够我城市通勤了,而且还能上个顶配,豪华配置尽享眼底,现在想想当时的决定太明智了。下面主要和大家讲几个几何 A的比较牛的配置的实际体验。

隐藏式门把手配无钥匙进入,完美

首先是20万内纯电动轿车里面非常少见的隐藏式的门把手,这个配置是几何 A 的全系标配,日常驾车中可以说是上手无需适应的,只要你随身带着车钥匙,走进几何 A 的感应范围内,全车的隐藏式门把手就会自动解锁弹出,我个人非常喜欢,很有高级感。

用于自动驾驶道路保持的智能摄像头

前面应该已经提到过,我购买几何 A 有一个很大的原因就是它配置上完全媲美特斯拉,比如 L2自动驾驶系统,而且实现方式和特斯拉一样,都是摄像头+毫米波雷达的解决方案,在几何 A 的前挡风玻璃上就有一个摄像头是专门用于自动驾驶时道路保持的。

说一下我自己总结出的几何 A 自动驾驶的优点,第一个可以是让车子成为自己的第三只眼睛,比如平时马路上总有一些不太规矩的司机,会强行变道或者快速超车之类的,几何A就能比我自己还先发现这些情况,并主动做出减速和避让措施,我觉得大幅提高了驾驶的安全性。还有就是有时候自己开车犯困注意力不集中的时候,例如晚上下班在拥堵的路上最容易犯困,这个时候打开自动驾驶,就能帮我分担一部分驾驶工作,缓解驾驶疲劳,让开车变的更轻松,我觉得这才是几何 A 自动驾驶系统目前最有意义的地方。

除了自动驾驶外,几何 A 还有一些配置我觉得挺有意思的,比如智能车载系统,虽然特斯拉也是智能系统,但是比较缺少本土化的娱乐功能,比如网络电台,有声读物、在线音乐等等,几何 A 内置了丰富的应用可以使用,而且4G 网络是永久免费的,很不错。

再就是几何 A 有一些特斯拉都不具备的功能,例如抬头显示系统,真的很方便,可以不用低头就了解到几乎一切行车信息,包括导航地图也能显示在抬头显示中,真的有一种开战斗机的感觉了!

最后再分享几个很贴心的配置,几何 A 全车的传感器实现了很多实用的功能,例如开门时候会有后方行人或者自行车的预警,可以避免盲目开门对别人造成的伤害。停车的时候,正规车位可以直接使用自动泊车来完成,不规则的车位也有360度影像来辅助。就我个人这两个月的用车感受来说,我觉得几何 A完全就是一个50万以上进口豪华车的配置水准,好啦,今天就和大家分享这么多。返回搜狐,查看更多

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