本田放大招,2.0T+10AT,百公里制动40m,33万起售

原标题:本田放大招,2.0T+10AT,百公里制动40m,33万起售

在我国的汽车市场,虽然大部分汽车的销量都在中低端市场,但是伴随着国民经济水平的提升,中高端汽车是我国自主品牌必须面解决的一个问题。目前我国的中高端市场中BBA处于掌控地位,但是其它车企并没有放弃这一领域。像是魏派、领克就是国产车对这一领域的探索,而除了国产做出的改变,日企也在这一领域进行了开发,并取得了不错的效果。

​这款本田研制的中高端豪车进入我国市场后,却确实让人感到惊艳,但是它的销量并不理想。来了解讴歌RDX的表现。作为一款中型SUV,它前脸的设计很有视觉冲击力,盾形中网经过菱形饰物的点缀,有着很不错的视觉效果,大灯的设计非常新颖,再加上运动套件,讴歌RDX给人一种沉稳、运动且有力量的感受。

在讴歌RDX的侧身,车顶弧度的设计非常优美,饰条对车窗有着很好的搭配作用,尾部十分饱满。而在车身,腰线与镀铬装饰条很好的组合在一起,加上别致的铝合金轮毂,侧身清新而灵动。尾部是我们熟悉的设计,它的尾灯等造型有些保守了,但是双边单出的排气管极具视觉冲击力。

讴歌RDX的内饰设计非常酷炫,中控大屏不是亮点,空调出风口和按键布局才是最吸引人的地方。它的立体感和造型设计让人惊叹,10AT的变速箱配置更是满足车主的极致享受。而前排座椅的腰部支撑和电动调节也不曾缺席。1926mm的宽度和1668mm的高度确保了内部有充足的空间,讴歌RDX的轴距也达到了2750mm。

在讴歌RDX的配置方面,ESP是最基础的,主动刹车和偏离预警这些会更加好用,气囊也不用多说。多种驾驶模式、上坡辅助、可变悬挂的软硬调节可以让讴歌RDX开起来更加舒适。此外全景天窗、LED大灯、以及空调自动调节等等配置,全部可以在讴歌RDX身上找到。

动力方面,讴歌RDX的2.0T发动机可以为它提供265匹马力和380牛·米的扭矩。而10AT的变速箱就是对动力最好的升华。它的质量也和动力一样突出,足有1728kg。不过它的百公里制动在40m左右,这是非常优秀的。在悬挂的调校和车体架构的设计上,讴歌RDX无疑达到了很高的水准。

从外到内,讴歌RDX都有自己独特的魅力,它的动力也让人兴奋,在配置上更是让人眼花缭乱。相对应的,它的价格在32.8-43.8万的区间,这样的价格与沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5处于同样的区间,但是由于讴歌RDX是后来者,所以它的销量比较落后。返回搜狐,查看更多

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