售41.97-54.97万元 上汽通用凯迪拉克XT6上市

原标题:售41.97-54.97万元 上汽通用凯迪拉克XT6上市

2019年7月18日晚间,由上汽通用国产的凯迪拉克XT6正式上市,新车推出搭载2.0T发动机的5个车型款供选,整体指导价区间为41.97-54.97万元。新车定位一台中大型SUV,最大的特点就是采用了2+2+2的6座布局形式。

外观方面,XT6采用了凯迪拉克的最新家族语言,大灯组造型更加纤细,日间行车灯继续保持垂直风格,同时全新的车头设计也更具未来感。而为了满足不同消费者对外观风格的需求,这款车也将采用风尚版+运动版双外观的策略,与家族中的CT6和XT4一样,两种版本车型的外观及内饰风格将略微有所不同。

XT6采用较为平直的车身线条设计,从前灯组贯穿至尾灯组部位的腰线使该车看上去更加紧凑。同时,轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的车身侧面轮廓效果。而前轮眉处的凯迪拉克品牌LOGO则在一定程度上能提升车辆的高级感。尾部方面,新车采用了T字形尾灯组,显得比较有层次感。而与海外版车型类似的双边共两出的排气布局也得到了保留,动感气息浓郁。另外,在车身尺寸方面,凯迪拉克XT6长宽高分别为5050/1964/1784mm。

内饰方面,新车中控台的整体设计与XT5十分相似,并包覆了大面积皮革。XT6未来将提供风尚版和运动版两种造型风格,对应的中控台饰板也有所差异,其中风尚版采用的是木纹饰板,而运动版为掺丝碳纤维饰板。

线条设计上,XT6内饰风格依然是传统的凯迪拉克造型,线条简单规矩,并未采用太过前卫的造型,对于一款主打高端的产品而言其实还可做得更激进些。方向盘外圈采用皮革包裹,手感细腻,其大小也适中,握感还算舒适。

其它配置方面,我们拍摄的展车使用较为传统的双表盘+大彩色液晶屏的设计,8英寸中控屏尺寸虽不算大,但内部配置还算丰富,并具备包括苹果CarPlay手机映射在内的诸多功能。屏幕两侧和下方双区自动空调的按钮为触摸式设计,包括CT6(参数|图片)在内的多款车型也都采用了类似的设计。另外多媒体系统还可通过挡把旁的Rotary Controller旋钮进行控制,在XT6(参数|图片)车型上,该旋钮终于提供了摇杆左右拨动的功能,缩小了与宝马iDrive系统的差距。

同时,该车还会提供自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、全车6个USB接口、专属定制的Bose Performance至臻音响系统等等。

在车内座椅布置方面,该车主打2+2+2六座模式,未来有望提供2+3+2的七座版本。同时,该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。储物空间上,在不放倒第三排座椅的情况下, 后备厢常规容积为356升,通过电动按钮同时放倒第二、三排后,容积最大可增加到2228升。

动力方面,新车采用一台2.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为234马力,峰值扭矩为350牛·米,满足国Ⅵ-B排放标准。值得一提的是,这款发动机具备Tripower可变气门管理技术,会有四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种模式。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。此外,该车还搭载RTD自适应悬架系统。

编辑点评:从现阶段来看,凯迪拉克XT6是一款让人相当纠结的车。一方面,它满足了消费者对豪华中大型SUV的期待,有个性、有块头、有空间、有配置、有性价比(国产的好处)。而另一方面,品牌认可度相比BBA的弱势以及上市即跳水的终端价格策略又让消费者不得不多观望些时日。

它的尺寸虽和宝马X5、奥迪Q7等类似, 但竞争的却还是小一号的宝马X3、奥迪Q5L这样的车型,依旧是满满的错位竞争味道。只是以前的凯迪拉克是用一款车竞争两个细分市场(XTS、CT6),收效难称理想;如今则反了过来,用两款车竞争一个细分市场,更具现实意义,我们也期待XT6这次能用更好的市场表现。

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