品质好的四驱SUV,百公里油耗仅7.4L

原标题:品质好的四驱SUV,百公里油耗仅7.4L

我居住的小区,用户停车都是在地下车库的固定车位,我旁边的车主是一位年近六旬的叔叔,前两天与他聊天所知他想更换车辆,随后他的车位空了好几天,直到我回家后发现他车位停了一台全新森林人。

全新森林人与去年第四季度上市,是该车系的第五代车型,这款车型出自SGP平台。说实话,我作为一名与汽车打交道的工作者,这次全新车型的外观改进很难辨别出来,新、老款傻傻分不清。

不信你看,车头特像一台年度改款车型,无非就是进气格栅的面积增大,横幅条的数量更多,更密。大灯的造型也基本没有差别,C字形的LED日间行车灯似曾相识,搭载了透镜并使用LED光源照明。

包括车身侧面的轮廓线条得以“传承”,只是上扬的腰线角度更大,更彰显设计感。变化最多的是车尾,设计的非常具有层次感,整个设计棱角分明,尾灯造型具有极高的辨识度,灯源使用了LED+卤素的组合。

车内也是一样,没有什么太多的变化。中控台整体布局比较彰显立体感,采用多种材质拼接覆盖,视觉及触觉的质感都非常不错。中控台顶端有一块6.3英寸的彩色显示屏,能够显示车辆空调、四驱等信息,这个位置拥有屏幕也算是历代车型的传承,只是尺寸有所变化。

8英寸中控屏幕全系标配,支持导航/蓝牙/多媒体等,高配车型的空调区域还是两大一小三个旋钮,旋钮的阻尼较大,操作时的感觉不松散,质感相当不错。

全系车型标配了X-MODE驾驶模式选择,中低配车型提供标准和越野两种模式,而高配版本车型还增加了运动及雪地模式。此外,电子手刹及自动驻车为全系标配。

天窗一直是森林人车系的特色,相比于常规尺寸明显偏大,而相比主流的全景天窗他的尺寸又偏小,这使人匪夷所思,不过值得肯定的是它的大小无论是换气还是采光都足够满足需求。

三辐样式的方向盘尺寸正合适,使用真皮包裹,握感饱满、细腻,多功能按键的数量较多,初次上手需要适应学一下。并没有使用当下流行全液晶仪表盘设计,仍是采用机械结构+行车电脑设计,视觉效果比较一般,但胜在显示的信息比较全面。

座椅造型采用比较运动的款式,舒适性和包裹性兼顾,使用皮革材质进行包裹,乘坐感受十分不错,长时间乘坐也不会过于难受。此外,高配车型还带有两档可调的座椅加热。

现款销售的2019款森林人搭载了2.0L自然吸气发动机、及2.0L混动车型。其2.0L自然吸气发动机最大功率156马力,最大扭矩196N·m,与之相匹配的是一台CVT无级变速箱;而油电混动车型,2.0L发动机最大功率145马力,发动机最大扭矩188N·m,而电动机功率为13马力(9.6千瓦),最大扭矩63N·m。混动车型汽车之家实测油耗为7.4L/100km。

这代车型在外观的改进缺乏新意,内饰的变化也差强人意,但除此之外的变化是明显的,全新的平台、全新的动力系统、这些都是有目共睹的。并且,20万出头就可以买到一台纯进口的SUV,性价比还是非常不错的。 动动手点在看,森林人在等你

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