国五清仓有多火?凯迪拉克这款车卖的比丰田亚洲龙还多

原标题:国五清仓有多火?凯迪拉克这款车卖的比丰田亚洲龙还多

如果你有20多万的预算,买一辆兼顾舒适和动力还有颜值,并且配置还要丰富的产品,你会选谁?不少人都会提议亚洲龙,但是从6月的销量数据来看,超过7千多人选择了它,远比买亚洲龙的人多。

国五清仓,各大车企都拿出了空前的诚意和降价力度来清理国五库存车,也有效的给车市带来久违的回暖和销量复苏。今天要说的这款车是来自凯迪拉克旗下的中大型轿车产品——XTS。在6月凭借7641辆的数据,在轿车销量榜单中排名非常靠前,至少比目前中型车细分市场中最热的亚 洲龙销量还要高 。

当然清仓、价格跳水这种优惠并没有出现在亚洲龙这款上市不久的产品身上,所以销量表现也非常稳定,维持在月销6千辆上下的水准。本月没被君越赶超,反而被这款二线豪华轿车抢了风头。

很多人要说两款车没有可比性,一个是豪车一个是家用B+级别车,但是XTS光看产品力,两款车还真说不好谁更出色一些。先说尺寸,这一点XTS更有优势,毕竟是车长过5米的轿车,5103*1852*1502mm的尺寸数据,比起亚洲龙4875*1850*1450mm的尺寸来看,XTS更有优势。

不过光看轴距,2870mm的亚洲龙和2837mm的XTS相比,显然亚洲龙优势明显。当然也和两款车的定位不同,XTS更偏向运动化,不过也不得不承认它的轴距在当下车市的确有些不够看了,毕竟就连以运动和操控著称的宝马都开启加长了。

动力部分,亚洲龙标配2.5L/209混动为178马力发动机,匹配8AT变速箱/E-CVT,XTS则是搭载2.0T/269马力发动机,匹配6AT变速箱。在账面参数上,XTS显然继承了美系车的优势,这一数据和353牛米的扭矩,保证了它同级别中出色的加速驾乘表现。但是传动部分6AT 变速箱的搭载显得有些落伍,不是不够用,而是不够豪华,没有更舒适的选项和体验。

配置上XTS其实算是用心,标配10气囊+膝部气囊,还有胎压显示,倒车影像、定速巡航、上坡辅助等实用性配置,和全景天窗、无匙进入和启动、液晶仪表盘和液晶触控屏、车联网、BOSE音响、LED大灯等舒适性配置,整体乘车感受还是符合豪华车的定位,用料也比较良心。 不过遗憾的是,像车道保持、偏离预警等辅助安全配置系统,在XTS上并没有标配,这一点和亚洲龙相比还是有一定差距的。

如果说XTS没有降价的前提下,29.99万起售的售价,还有现如今的产品力来看,论超值程度还真不一定比亚洲龙出色。但是赶上了降价热潮,这款车部分地区优惠后裸车22万上下,甚至更低,有大幅优惠拉高了车型售价比,弥补了轴距和辅助安全配置等方面的遗憾,像是BOSE音响等配置也讨好了消费者,所以销量超过了先下车市红人亚洲龙。而且比亚洲龙有一点好处,至少不用等,亚洲龙虽然值,但入门版车型目前终端鲜有现车,相比之下更多人都选择了XTS。返回搜狐,查看更多

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