拓宽空间设计边界,全新一代传祺GA6后排堪比宝马7系

原标题:拓宽空间设计边界,全新一代传祺GA6后排堪比宝马7系

自主品牌中高级轿车,全新一代传祺GA6有望7月20日开启预售。同事在先一步体验新车驾控并给出积极评价后,把空间体验的任务交给了大鹏。

原因是大鹏对宝马7系、奥迪A8L和奔驰S级这些大型行政级轿车更加熟悉。可是用中高级轿车对比大型行政级轿车,难道不会太勉强了吗

继越来越多的中国品牌车颜值提升、驾控提升之后,大鹏今天也想看看,中国品牌车的空间设计理念又有多少改善和不同。

坐起来真正舒适的车,全新一代传祺GA6后排空间超越宝马7系

坐进全新一代传祺GA6的后排,新车营造出的空间感称得上优秀。会有一种略显违和的越级宽大且舒适的主观感受,好比是100㎡的房子内部给人150㎡空间感。

很多人误会,认为评判车辆内部空间,只要看车辆三围尺寸即可。那为什么雅阁和凯美瑞同样是4.8m长,被称为“空间魔术师”的却是前者呢?而尺寸更大的的7系空间对比又如何?

这里引入一个空间感的概念,只看车辆三围尺寸好比认为XYZ轴组成的就是空间,而空间感还包括三轴之间的连接方式和设计手法带来的想象空间。

从最让大鹏惊喜的全新一代传祺GA6后排空间实际表现来看,虽然2016款宝马7系尺寸占据绝对优势,可全新一代传祺GA6头部和腿部空间都不输给7系,也超过了轴距更大的雅阁、凯美瑞。

雅阁和凯美瑞尺寸相近情况下,前者后排空间表现不负“空间魔术师”之名。而全新一代传祺GA6却在尺寸相近,轴距略小于雅阁的情况下,后排实际空间远超过后者,岂不是应该叫做“空间大魔术师”?

GAEI空间最大化人机布局理念,是全新一代传祺GA6空间魔力来源

GAEI空间最大化人机布局理念,就是全新一代传祺GA6空间魔力来源。小本本拿出来,大鹏要独家透露GAEI理念的设计手法,就是车辆A柱及前排重点前移。

“A柱前移”会减小发动机舱空间,确实能做到把更多轴距给到乘员舱和行李舱。可问题是动力系统小型化可是整车技术最难点,所以这秘诀还真不是一般车企学得来的。

G-CPMA跨平台模块化架构是广汽研究院的独家成果,动力系统小型化和空间最大化之前息息相关,相辅相成。广汽技术实力不再赘述,我们还是回来具体说全新一代传祺GA6的空间。

“前排重点前移”对一款中高级轿车来讲尤其重要,能明显提升车辆后排空间表现。后排可是重要的家人或客人专区,这是中国消费者尤其在意的位置,全新一代传祺GA6堪比大型轿车的后排空间是亮点。

我们还看到,全新一代传祺GA6后排有完善的空间体验布局,包括杂志袋、后排扶手储物盒和后排扶手杯架。就连后排中央地台高度,也做到了仅高45mm,远低于同级常见一整只手机高度。

GAEI空间最大化人机布局理念的好处不只体现在后排乘坐空间最大化,全新一代传祺GA6的后备箱容积达到500L,全车各类储物空间超过28处,眼镜、手机等等都有合适位置放置。

超广角生态座舱,拓展你的空间体验边界

上述全新一代传祺GA6空间布局理念确实先进,可也只解释了XYZ轴连接方式(设计手法)带来的空间体验改善,空间想象又指什么?指的是周围物体和你所在空间之间的相互作用。

大家别觉得大鹏故弄玄虚,其实很好理解,好比你开过很多车,有没有注意到,有的车坐在驾驶座上开扬感很好?或者是盲区很小?有的开起来却很担心,总觉得看不全前方路况?

全新一代传祺GA6的超广角生态座舱,不仅仅是提升车内空间,还降低了车内车外空间沟通成本。例如全新一代传祺GA6驾驶位A柱障碍角只有2.8°,同级车一般是4.4°,障碍角越小,车辆盲区就越小。

盲区小,安全隐患越小,这个大家都清楚。大鹏还要讲一个盲区小的好处,那就是驾乘舒适度更高。为什么很多人爱买SUV,坐姿高视野好,开车不慌乱。买轿车也要类似体验?全新一代传祺GA6可以。

全新一代传祺GA6的空间体验边界拓展,还不只是更好的储物空间表现和更小的盲区驾乘体验,还有更丰富的、更多维度的空间感知,比如说嗅觉、触觉和视觉。

全新一代传祺GA6大量采用低散发及亲肤环保材料,搭配智能强力净化空调,车内空气始终保持洁净,负离子浓度高达1百万个/cm3,娉美森林氧吧。

新车还搭载深度优化的人机工程学座椅,特别符合亚洲人体型曲线,能舒适睡觉也是舒适度一个例证。视觉只讲一点,中控台饰板看起来就和大型行政级轿车一般高级,具体之后的文章再聊。

让机器适应人,全新一代传祺GA6拓宽空间设计边界

这次全新一代传祺GA6空间体验,给大鹏很深感触很深。近几年来,中国品牌从配置丰富,到造型设计优秀,再到驾控体验提升,最后是全新一代传祺GA6体现出的空间设计理念变化。

这个空间设计其实难度最大,因为你车型尺寸固定了,太大价高且耗油。好比100㎡的房子设计师觉得不难设计,但50㎡的房子很多设计师不敢碰的,尺寸不大还要求空间好,太难了!

GAEI空间最大化人机布局理念做到了,不只是全新一代传祺GA6远超同级堪比7系的后排空间,这设计理念还大大拓展了我们的空间感知边界。

理念指导下得到的全新一代传祺GA6超广角生态座舱,更是把消费者原本单一维度的空间尺寸感知,提升到视觉、触觉、甚至嗅觉的立体空间感。

汽车发展超过百年,日臻成熟。设计师越来越习惯让人去适应机器,甚至不少消费者也下意识认为车辆就是这样的。

传祺设计师不同,站在当下环境之中,用更为超前的设计理念,让机器来适应人。大鹏想,这是设计师对消费者的最高礼遇了。

这一次,传祺设计师站在了全球所有车企前列。就冲拓宽了空间设计理念这一点,“空间大魔术师”的称号,全新一代传祺GA6当之无愧。

文 | 给传祺点赞的大鹏返回搜狐,查看更多

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