向主流挑战!宝沃BX7“直击”别克昂科威

原标题:向主流挑战!宝沃BX7“直击”别克昂科威

宝沃旗下宝沃BX7推出至今,一直拥有不错的口碑和产品力。面对同级对手,它又能展现出怎样的实力呢?今天,我们就对比一下宝沃BX7和别克昂科威。

撰文︱章博 配图部分源自网络编辑︱薄言 林典 责编王岩 监制杨虹波全文1877字 阅读需3.5分钟

宝沃BX7“直击”别克昂科威

宝沃虽说是一个有着悠久历史的德国品牌,但停产多年。2015年,宝沃被中国的福田“复活”,3年之后,福田又出售宝沃67%股权给神州,宝沃的国产化之路可谓一波三折。

抛开宝沃究竟姓“中”还是姓“徳”的争论不说,单聊宝沃产品,还是有不少可说之处。宝沃旗下宝沃BX7推出至今,一直拥有不错的口碑和产品力。面对同级对手,它又能展现出怎样的实力呢?今天,我们就对比一下宝沃BX7和别克昂科威。

对比车型:宝沃BX7 28T四驱旗舰型5座VS昂科威20T两驱豪华型

外观 硬朗VS年轻

两款车型外观上,都具备家族的设计特点。宝沃BX7外观设计看起来不张扬,却有一定的品质,符合德系车的特点。宝沃BX7在2018款小改款中增加了铂光金色车身供消费者选择;此外,其前脸格栅内部增加了镀铬饰条,同时还新增了19英寸的TS运动轮圈。

新款别克昂科威相比老款车型,也做了不少调整,比如新款车型换上家族式的飞翼式前格栅,尾部则变得更有立体感,整体上给人的感觉更年轻,也更精致了些。不过,经历了多次改款,别克昂科威侧面的设计依旧没有变化,以圆润为主。

两款车型在设计上,宝沃BX7给人一种时尚柔和又兼具硬朗的感觉,沉稳大气;而别克昂科威改款之后相比之前显得更为年轻精致。在SUV气质营造上,因为宝沃BX7采用的是19英寸的TS运动轮圈,要比别克昂科威采用的是17英寸普通造型的轮圈更有气势。

不同风格的“豪华”内饰

内饰设计上,宝沃BX7中控布局整体遵循了德系车的严谨风格,装配工艺也是同级中上层水平。同时在用料上,宝沃BX7也很实在,大面积使用软性材质,摸起来手感很舒服。另外值得一提的是,宝沃BX7座椅采用了菱形状皮质设计,搭配缝线,营造出一种豪华氛围。

别克昂科威采用环抱式非对称的中控设计,即便已经有些时日了,但现在看来也并不显得过时。中控台上方采用了软性搪塑材质包裹,副驾驶中控与挡把区域面板采用了光面深色板材质,但该材质会出现反光干扰驾驶员视线的情况。在中央扶手区域,昂科威大面积采用了皮质包裹,值得点赞。

从两车内饰设计和用料来看,宝沃BX7体现出德系沉稳的豪华感,而别克昂科威体现出美式的豪华感,算作平手。

宝沃BX7空间更大

两款车型均属于中型SUV,宝沃BX7的长宽高分别是4715mm×1911mm×1690mm,轴距是2760mm;而别克昂科威的长宽高分别是4686mm×1839mm×1686mm,轴距2750mm。整体参数上宝沃BX7要更大更高更宽,轴距更长。

后备厢容积方面,宝沃BX7常规容积为545L,而别克昂科威后备厢容积为422L,两者相差123L。

宝沃BX7配置更丰富

笔者挑选的两款车型价格相差不大,但配置上显然宝沃BX7比别克昂科威更为丰富。从上表可以看出,在舒适性配置上,宝沃BX7多出后排座椅调节、电动座椅记忆、后排座椅加热、前排座椅按摩、三区空调;科技智能性配置上,宝沃BX7多出全液晶仪表盘、全车车窗一键升/降、全车车窗防夹手功能、后视镜记忆、内/外后视镜自动防眩目、感应雨刷、12.3英寸中控台大屏等配置。而在行车安全上,宝沃BX7的表现也很不错,拥有并线辅助、疲劳驾驶提示、夜视系统、自动驻车、陡坡缓降、实时路况信息显示等配置。

而别克昂科威在配置上,虽然拥有防翻滚稳定系统、发动机启停技术、自动泊车入位等配置,但实用性不如宝沃BX7,如同样拥有泊车影像系统,宝沃BX7配备的是360度全景影像,别克昂科威配备的是倒车影像。中控屏尺寸上,宝沃BX7采用的是12.3英寸大屏,别克昂科威采用的是8英寸常规屏幕。

动力:宝沃2.0T+四驱更有优势

宝沃BX7搭载的是代号4G20TI1的2.0T发动机高功率版本。最大马力为224Ps/5500rpm,最大扭矩300N·m/1500-4500rpm,跟发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。这套动力起步时比较沉稳,第一感觉是动力表现一般,但在车动起来之后,动力感受还是相当不错的。2000rpm时的动力输出已经足够让人满意。

宝沃BX7底盘有明显的德系调校风格,保留一定的路感,把大的震动过滤掉,让驾驶者可以清晰的感受到不同路面的路感。另外值得一提的是,宝沃BX7为四驱车型,离地间隙193mm,也证明它具备一定的越野性和通过性。

别克昂科威采用的是1.5T发动机,最大马力169Ps/5600rpm,最大扭矩250N·m/1700-4400rpm,跟发动机匹配的是7速DCG双离合变速箱。昂科威整体账面数据相比宝沃BX7没有任何优势,不过推动别克昂科威的车身还是可以做到的,但也只是日常出行够用。昂科威中低速动力的输出能力有些不足,低转速爆发力有些薄弱,但中后段输出能力比较出众,而且持续性不错。另外,昂科威属于两驱车型。

通过以上几项对比之后,我们发现,宝沃BX7造型更加硬朗,散发出的SUV气质更浓;另外智联系统、出色的内部空间都是它的卖点,同时动力总成也很强劲,2.0T版本的四驱系统有一定脱困能力。因此,买来用作家用,偶尔去野外撒野,追求稳定的动力总成,宝沃BX7是个不错的选择。别克昂科威造型偏向年轻化、内饰营造出的豪华质感也很不错,但动力不够强劲,不适合一些追求操控感的消费者。

我是环网章博

直面车型优劣,不吹不黑

专注于汽车,更不止于汽车返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐