对标X5/Q7的凯迪拉克XT6,价格只卖一半!实用性却碾压所有7座SUV。

原标题:对标X5/Q7的凯迪拉克XT6,价格只卖一半!实用性却碾压所有7座SUV。

中产家庭最佳座驾

Best Car for a Big Family

豪华大型SUV中唯一的6座布局,

成就了凯迪拉克XT6最强的卖点!

40万元大尺寸家用SUV的消费者,

大多事业稳定、家庭幸福,

他们购车,对品牌、空间都有硬性需求。

而市面上主流的X3、GLC、Q5等,

空间真的不太够用。

再高一个级别的车型,价格又太贵。

如果放弃品牌,去选择汉兰达、锐界,

这些非豪华品牌大型SUV,

2+3+2的七座布局,用起来也不会比5座强。

而且都40万预算了,不上个豪华品牌,

总会觉得多少差点儿意思。

最近发布的凯迪拉克XT6,

解决了以上所有问题。

首先,品牌够硬。

其次,空间够大。

但最重要的,

是它采用了2+2+2的6座布局。

品牌上无需多说,在豪华品牌中,

虽然凯迪拉克只是个二线豪华品牌,

但是人们对于凯迪拉克的好感、认可度,

还是要优于很多其他二线豪华品牌的。

其次是尺寸和空间。

虽然尺寸对标宝马X5、奥迪Q7这类大型SUV,

但是凯迪拉克XT6只是XT5的加大版,

也就是说,XT6本身就是一个中型SUV的底子,

只是尺寸加大而已。

所以网上很多人戏称XT6只是个XT5 Plus。

但是,这并不代表凯迪拉克不厚道。

因为XT6虽然不是大型SUV的底子,

但是价格也不是大型SUV的价格呀。

41.97-54.97万元的价格,

的确也就是一个中型SUV的价格,

定价基本与宝马X3、奔驰GLC相当,

如果算上凯迪拉克的巨额优惠,

那么实际价格还是非常实惠的。

但是这都不是范儿推荐XT6的原因。

因为XT6最让人惊喜的,就是6座布局,

使得其实用性可以秒杀所有7座SUV。

之所以这么说,是因为2+2+2的6座布局,

实用性远超2+3+2的七座布局。

对于手握40-50万预算买车的家庭而言,

一家3口,外加2位长辈出行,

是非常频繁的用车场景。

这意味着,你至少需要5个成年人座位:

4个成年人1人1个,儿童座椅占用1个。

这样一来,如果是2+3+2的7座车,

一定会有一位倒霉的成年人,

要么挤在后排正中间、要么钻进第三排。

作为司机的你,是让自己媳妇倒霉,

还是让父母、岳父母倒霉呢?

这是一个送命题!

而2+2+2的6座布局,

还可以让后两排乘客自由移动。

这种便利性,虽然看起来不起眼,

但却真的很有必要。

比如长途出行时,第三排放了零食,

第二排的乘客就可以很方面的取用。

比如孩子在第二排乘客怀中睡着了,

你可以在不弄醒孩子的前提下,

把孩子静悄悄的转移到第三排,

让第二排抱孩子的家长可以休息一下。

比如第三排乘客坐累了,

可以随时换到第二排来乘坐。

如果是二胎家庭,

6座的优势还会更明显。

此外,所有7座车是不能6年免上线检测的,

而6座车却可以享受6年免上线检测的待遇。

以前,如果你想买一台6座车全家用,

只有三种选择:

第一、自主品牌车型,便宜实惠量又足,

比如比亚迪宋MAX、唐、众泰T800等,

第二、豪华车型,要啥有啥,

比如宝马X7、丰田艾尔法等,

第三,就是各种MPV车型,

包括奥德赛、嘉际、GL6等等。

而这三种选择,要么太贵、要么太便宜,

要么你不想天天开着它上下班。

而凯迪拉克XT6的出现,

算是很好的满足了这类人的需求。

要品牌、有品牌,要实用、有实用,

价格也承担得起。

所以,如果你只是想买一台大型豪华SUV,

那么XT6其实并不是什么好选择。

但是如果想买辆能全家舒服出行的SUV,

同时对品牌有一定要求的话,

凯迪拉克XT6绝对是一个好选择。

凯迪拉克XT6全系搭载2.0T+9AT的动力系统,

最大241马力,350牛·米。

五个配置车型,只有入门版为前驱,

剩余四款车型均为四驱。

至于这5个配置到底买哪个合适?

其实,即便是最入门的豪华型,

配置也不低,而其余4款更高配车型,

可以说是逐步把市面上能有的豪华配置,

慢慢都加进去了。

所以我认为,没有必要去追求某个特定配置,

按照自己的预算购买即可。

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