全新宋MAX评测|深度体验10万级家用MPV标杆的大美品质

原标题:全新宋MAX评测|深度体验10万级家用MPV标杆的大美品质

二胎政策的放开直接带动了满足全家出行的用车消费市场,一年多前比亚迪宋MAX应运而生,上市即热卖成为10万级家用MPV细分市场的开拓者、引领者。一路走来一路火爆,宋MAX的成功不仅让大家看到这一蓝海市场的爆发,更是印证了它自身的过硬实力。如今,产品力进一步升级的全新宋MAX的到来,无疑是将“品质标杆”这杆大旗扎得更深、更牢固了。

内外兼修、面面俱到是小编在深度评测后想要给到全新宋MAX的标签,霸气外观、丰富配置、空间静谧性、驾控平顺性、以及大师级底盘调校,只凭这几点在MPV市场足以具备碾压自主媲美合资的竞争优势,而7.99万起的低售价更是让全新宋MAX拥有高质价比的绝对优势。

外观设计创新 细节体现品质

全新宋MAX的外观设计可谓是惊艳车坛。比亚迪邀请了前奥迪设计总监艾格操刀,融合东西方文化,将灵感倾注于前脸设计。Dragon Face家族式设计的前脸造型独具匠心,硕大的龙嘴和横条式镀铬格栅开启了比亚迪全新的家族风格,增加了辨识度。而精致的LED大灯更是采用了时下流行的一体式设计,五颗矩阵式的悬浮LED大灯炯炯有神,而且将大灯眼角和进气格栅融为一体后在视觉上更协调。

车身侧面规整而层次分明的优美曲线,让整车尽显简约大气。一条腰线从车头延伸至车尾,立体感十足,悬浮式车顶设计使线条更为流畅、动感更强,再加上同样动感十足的多幅式铝合金运动轮毂,给人一种很强的动态感和驾驶欲望;而造型修长的LED尾灯搭配贯穿式的镀铬装饰条,也造就了精致、简洁的尾部设计,有很高的辨识度。

车身尺寸上,全新宋MAX也做到了MPV级别应有的水准,车身的长宽高分别为4680mm*1810mm*1680mm,轴距为2785mm。

豪华精致内饰 成就舒适旅程

全新宋MAX在内饰设计上有了大胆的突破。内饰的设计整体感觉豪华感很强,有MPV独特的宽大空间视觉感。平底式的方向盘尺寸不大但手感却很好,多功能方向盘布局于两侧,按键操作简单,阻尼回馈感也很好。

内饰最抢眼的当属中控的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,着实吸引眼球。悬浮Pad的分辨率达到1920*1080P,显示效果清晰细腻,程序之间的切换流畅、反应灵敏。搭载Dilink智能网联系统,不仅可以将空调、蓝牙、行车记录仪等行车操作集成到里面,更可安装超300万+应用APP,抖音、淘宝、电影、王者荣耀等等日常应用统统满足。

另外,多媒体系统也集成语音系统和云服务,可语音操控电话、收音机、导航、空调等,也可以通过云服务实现手机与车辆交互,轻松实现车门上锁、车门解锁、开空调等远程控制,还可以查看胎压、油耗等实时车况。

为充分满足不同家庭出行的多样化需求,全新宋MAX提供了2+2+2和2+3+2两种座椅布局的6座和7座版本给到消费者不同选择,在空间选择上更加的人性化。

大师精心调校 舒适操控兼顾

全新宋MAX的底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯亲自把控,采用前麦弗逊后扭力梁式悬架,整体底盘基于宋家族成熟的SUV平台打造,主打家用的定位。由于采用了扭力梁悬架而使后排的地板没有明显的凸起,也就有了更宽裕的空间表现。

试驾发现,全新宋MAX的底盘设定偏向稳重、舒适,在行驶过程中对路面细碎颠簸过滤的十分彻底,无论是碎震还是较大的坑洼都能得到有效的缓冲。同时,回弹的起伏抑制得也很出色,驶过高低起伏路面时车身姿态依旧安稳。值得注意的是,全新宋MAX在照顾舒适的同时也兼顾到了操控性,在直线加速,紧急制动和极限入弯中,悬架调校显得游刃有余,稳定性很高。

动力平顺稳定 全家出行无忧

动力方面,全新宋MAX全系配备了1.5T四缸涡轮增压发动机,搭载6速自动变速箱黄金动力总成。1.5T发动机集成了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时等领先技术,拥有113kW最大功率和240 N·m的最大扭矩,动力性能超越2.0L普通自然吸气的发动机。

在实际的试驾体验中可以感受到,全新宋MAX的动力系统稳定性很高,发动机与变速箱得到非常好的匹配,在调校方面也是偏舒适风格,当发动机转速在超过1500 rpm时,线性的油门动力输出和全段加速保持着平稳的姿态。在保证足够动力输出的基础上,出色的平顺性也是使其在综合路况下获得7L左右超低油耗表现的关键之一。

总结: 家用MPV车型会是未来中国主流家庭的购车趋势,全新宋MAX焕新而来,重塑10 万级家用 MPV 品质标杆,为自主MPV的发展奠定了基础。在兼顾外观惊艳、大空间、配置人性化、驾乘舒适的基础上,还有亲民的售价加持,可以说,在目前的10万级家用MPV市场上很难找到能与之相匹敌的对手,而这些硬核实力,也将让全新宋MAX的爆款势能得以进一步爆发!返回搜狐,查看更多

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